Vertaa tehoa (100 hv vs 70 hv), tavaratilaa ja hintaa (17 600 € vs 17 200 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Dacia Spring vai Fiat Pandina?
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Fiat Pandina on melkein huomaamattomasti edullisempi – sen lähtöhinta on 17 200 € , kun taas Dacia Spring maksaa 17 600 € . Ero on noin 428 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Dacia Spring tarjoaa erottuvasti enemmän tehoa – 100 hv verrattuna 70 hv:een. Ero on noin 30 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Dacia Spring on vakuuttavasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 9,6 s, kun taas Fiat Pandina tarvitsee 13,9 s. Ero on noin 4,3 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Dacia Spring vetää ilmeisesti voimakkaammin, 137 Nm verrattuna 92 Nm:een. Eroa on noin 45 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: Fiat Pandina tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 4.
Omapainossa Fiat Pandina on hieman kevyempi – 1 055 kg verrattuna 1 070 kg:een. Painoero on noin 15 kg.
Tavaratilan koossa Dacia Spring tarjoaa erottuvasti enemmän tilaa – 308 L verrattuna 225 L:een. Ero on noin 83 L.
Kantavuudessa Fiat Pandina tarjoaa ilmeisesti enemmän – 385 kg verrattuna 274 kg:een. Ero on noin 111 kg.
Dacia Spring antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Dacia Spring on aloittelijaystävällinen kaupunkisähköauto, joka tarjoaa yksinkertaisella ja edullisella paketilla yllättävän käytännöllisyyden. Se ei yritä näytellä luksusta, mutta hoitaa arjen kulkemisen vaivattomasti ja hymyilee niille, jotka arvostavat järkeä enemmän kuin kiiltävää trimmiä.
TiedotFiat Panda, tutummin Panda, istuu suomalaiseen katukuvaan kuin kumisaapas märkään syksyyn: käytännöllinen, ketterä ja helposti pidettävä kumppani arkeen. Se ei yritä olla enempää kuin on, ja juuri siksi se toimii — rehellinen, persoonallinen ja hauska valinta ostajalle, joka arvostaa järkeä ja ripauksen italialaista fiilistä.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
17 600 - 20 500 €
|
Hinta
17 200 - 21 900 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
5 - 5,1 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
221 - 225 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
113 - 116 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Viistoperä
|
|
Istuimet
4
|
Istuimet
4 - 5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 070 kg
|
Omamassa
1 055 kg
|
|
Tavaratila
308 L
|
Tavaratila
225 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 583 mm
|
Leveys
1 643 - 1 662 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
274 kg
|
Kantavuus
365 - 385 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
70 - 100 hv
|
Teho hv
70 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,6 - 12,3 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
13,9 - 14,7 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
137 Nm
|
Vääntömomentti
92 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
3
|
|
Teho kW
52 - 75 kW
|
Teho kW
51 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
999 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 025
|
Mallivuosi
2 025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
C, D
|
|
Merkki
Dacia
|
Merkki
Fiat
|