VS

Dacia Spring vs BYD Sealion 7 vertailu

Vertaa tehoa (100 hv vs 530 hv), tavaratilaa ja hintaa (17 600 € vs 52 100 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Dacia Spring vai BYD Sealion 7?

Dacia Spring vs BYD Sealion 7: tärkeimmät erot

Dacia Spring

4,8 (3 Arvostelut)
arvioi
  • merkittävästi halvempi
  • vakuuttavasti energiatehokkaampi
  • ratkaisevasti kevyempi

BYD Sealion 7

5 (2 Arvostelut)
arvioi
  • selvästi enemmän tehoa
  • vakuuttavasti pidempi sähköinen toimintamatka
  • ratkaisevasti nopeampi 0–100 km/h
  • merkittävästi enemmän tavaratilaa

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Spring

Kustannukset ja kulutus

Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.

Dacia Spring on merkittävästi edullisempi – sen lähtöhinta on 17 600 € , kun taas BYD Sealion 7 maksaa 52 100 € . Ero on noin 34 480 €.

Sähkönkulutuksessa etu on Dacia Spring: se kuluttaa 12,4 kWh/100km ja on vakuuttavasti energiatehokkaampi kuin BYD Sealion 7, jonka kulutus on 19,9 kWh/100km. Ero on noin 7,5 kWh/100km.

Sähköisessä toimintamatkassa BYD Sealion 7 suoriutuu vakuuttavasti paremmin: se yltää jopa 502 km:een, noin 277 km enemmän kuin Dacia Spring.

Sealion 7

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.

Moottoritehossa BYD Sealion 7 tarjoaa selvästi enemmän tehoa530 hv verrattuna 100 hv:een. Ero on noin 430 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h BYD Sealion 7 on ratkaisevasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4,5 s, kun taas Dacia Spring tarvitsee 9,6 s. Ero on noin 5,1 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: BYD Sealion 7 vetää selvästi voimakkaammin, 690 Nm verrattuna 137 Nm:een. Eroa on noin 553 Nm.

Spring

Tila ja käytännöllisyys

Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.

Istuimet: BYD Sealion 7 tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 4.

Omapainossa Dacia Spring on ratkaisevasti kevyempi – 1 070 kg verrattuna 2 225 kg:een. Painoero on noin 1 155 kg.

Tavaratilan koossa BYD Sealion 7 tarjoaa merkittävästi enemmän tilaa – 520 L verrattuna 308 L:een. Ero on noin 212 L.

Kantavuudessa BYD Sealion 7 tarjoaa huomattavasti enemmän – 410 kg verrattuna 274 kg:een. Ero on noin 136 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

BYD Sealion 7 antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 52 100 €
Sealion 7

BYD Sealion 7

  • Moottorityyppi : Sähkö
  • Vaihteisto : Automaatti
  • Vetotapa : Takaveto, Neliveto
  • Teho hv : 313 - 530 hv
  • Kulutus kWh/100km : 19,9 - 21,9 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde : 456 - 502 km
Dacia Spring
BYD Sealion 7

Kustannukset ja kulutus

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Dacia Spring

Dacia Spring on aloittelijaystävällinen kaupunkisähköauto, joka tarjoaa yksinkertaisella ja edullisella paketilla yllättävän käytännöllisyyden. Se ei yritä näytellä luksusta, mutta hoitaa arjen kulkemisen vaivattomasti ja hymyilee niille, jotka arvostavat järkeä enemmän kuin kiiltävää trimmiä.

Tiedot

BYD Sealion 7

BYD Sealion 7 on raikas ja hillitty lisä sähköautojen kenttään, joka yhdistää modernin muotoilun ja arjen käytännöllisyyden. Sisätilat tuntuvat ajatelluilta ja tiloiltaan viisaasti suunnitelluilta, joten se sopii ostajalle joka haluaa tilaa ja tyyliä ilman liiallista prameilua.

Tiedot
Dacia Spring
BYD Sealion 7

Kustannukset ja kulutus

Hinta
17 600 - 20 500 €
Hinta
52 100 - 63 600 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus L/100km
-
Kulutus kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Kulutus kWh/100km
19,9 - 21,9 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
221 - 225 km
Sähköinen toimintasäde
456 - 502 km
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori

Kori
SUV
Kori
SUV
Istuimet
4
Istuimet
5
Ovet
-
Ovet
-
Omamassa
1 070 kg
Omamassa
2 225 - 2 435 kg
Tavaratila
308 L
Tavaratila
520 L
Pituus
-
Pituus
-
Leveys
1 583 mm
Leveys
1 925 mm
Korkeus
-
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
274 kg
Kantavuus
410 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Sähkö
Moottorityyppi
Sähkö
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vetotapa
Etuveto
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
Teho hv
70 - 100 hv
Teho hv
313 - 530 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,6 - 12,3 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,5 - 6,7 s
Huippunopeus
-
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
137 Nm
Vääntömomentti
380 - 690 Nm
Sylinterien lukumäärä
-
Sylinterien lukumäärä
-
Teho kW
52 - 75 kW
Teho kW
230 - 390 kW
Iskutilavuus
-
Iskutilavuus
-

Yleistä

Mallivuosi
2 025
Mallivuosi
2 024
CO2-tehokkuusluokka
A
CO2-tehokkuusluokka
A
Merkki
Dacia
Merkki
BYD
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.