Vertaa tehoa (122 hv vs 207 hv), tavaratilaa ja hintaa (13 300 € vs 21 000 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Dacia Sandero vai VW Polo?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Dacia Sandero on ratkaisevasti edullisempi – sen lähtöhinta on 13 300 € , kun taas VW Polo maksaa 21 000 € . Ero on noin 7 654 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: VW Polo kuluttaa 5,1 L/100km ja on siten melkein huomaamattomasti taloudellisempi kuin Dacia Sandero, jonka kulutus on 5,3 L/100km. Ero on noin 0,2 L/100km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa VW Polo tarjoaa selvästi enemmän tehoa – 207 hv verrattuna 122 hv:een. Ero on noin 85 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h VW Polo on selvästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 6,5 s, kun taas Dacia Sandero tarvitsee 9,7 s. Ero on noin 3,2 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: VW Polo vetää ilmeisesti voimakkaammin, 320 Nm verrattuna 200 Nm:een. Eroa on noin 120 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Dacia Sandero on minimaalisesti kevyempi – 1 100 kg verrattuna 1 143 kg:een. Painoero on noin 43 kg.
Tavaratilan koossa Dacia Sandero tarjoaa hieman enemmän tilaa – 372 L verrattuna 351 L:een. Ero on noin 21 L.
Kantavuudessa VW Polo tarjoaa melkein huomaamattomasti enemmän – 457 kg verrattuna 436 kg:een. Ero on noin 21 kg.
VW Polo hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Dacia Sandero on käytännöllinen ja edullinen valinta niille, jotka etsivät tilaa ja toimintavarmuutta ilman turhia kikkailuja. Se tarjoaa yksinkertaisen mutta kestävän paketin, jossa korostuu hyvä hinta‑laatusuhde ja matalat käyttökustannukset.
TiedotPolo on monikäyttöinen ja helppokäyttöinen kaupunkiauto, joka tarjoaa laadukkaan sisustan ja miellyttävän ajotuntuman. Se sopii arkipäivän ajeluun ja pidemmille matkoille, tarjoten hyvän yhdistelmän käytännöllisyyttä ja hillittyä mukavuutta.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
13 300 - 19 800 €
|
Hinta
21 000 - 37 500 €
|
|
Kulutus L/100km
5,3 - 7,2 L/100km
|
Kulutus L/100km
5,1 - 6,5 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
111 - 131 g/km
|
CO2
116 - 148 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Viistoperä
|
Kori
Viistoperä
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 100 - 1 297 kg
|
Omamassa
1 143 - 1 378 kg
|
|
Tavaratila
328 - 372 L
|
Tavaratila
351 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 853 mm
|
Leveys
1 751 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
385 - 436 kg
|
Kantavuus
432 - 457 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini, Kaasu (LPG)
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
67 - 122 hv
|
Teho hv
80 - 207 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,7 - 16,7 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6,5 - 15,6 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
95 - 200 Nm
|
Vääntömomentti
93 - 320 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
|
Teho kW
49 - 90 kW
|
Teho kW
59 - 152 kW
|
|
Iskutilavuus
999 - 1 199 cm3
|
Iskutilavuus
999 - 1 984 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2 024 - 2 025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D, C
|
CO2-tehokkuusluokka
D, E
|
|
Merkki
Dacia
|
Merkki
VW
|