Vertaa tehoa (122 hv vs 408 hv), tavaratilaa ja hintaa (13 300 € vs 50 500 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Dacia Sandero vai VinFast VF 8?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Dacia Sandero on merkittävästi edullisempi – sen lähtöhinta on 13 300 € , kun taas VinFast VF 8 maksaa 50 500 € . Ero on noin 37 200 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa VinFast VF 8 tarjoaa vakuuttavasti enemmän tehoa – 408 hv verrattuna 122 hv:een. Ero on noin 286 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h VinFast VF 8 on ratkaisevasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5,5 s, kun taas Dacia Sandero tarvitsee 9,7 s. Ero on noin 4,2 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: VinFast VF 8 vetää selvästi voimakkaammin, 620 Nm verrattuna 200 Nm:een. Eroa on noin 420 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Dacia Sandero on vakuuttavasti kevyempi – 1 100 kg verrattuna 2 455 kg:een. Painoero on noin 1 355 kg.
Tavaratilan koossa VinFast VF 8 tarjoaa minimaalisesti enemmän tilaa – 376 L verrattuna 372 L:een. Ero on noin 4 L.
Kantavuudessa VinFast VF 8 tarjoaa jonkin verran enemmän – 515 kg verrattuna 436 kg:een. Ero on noin 79 kg.
Dacia Sandero vain pieni etu objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Dacia Sandero on käytännöllinen ja edullinen valinta niille, jotka etsivät tilaa ja toimintavarmuutta ilman turhia kikkailuja. Se tarjoaa yksinkertaisen mutta kestävän paketin, jossa korostuu hyvä hinta‑laatusuhde ja matalat käyttökustannukset.
TiedotVinFast VF 8 tuntuu ensisilmäyksellä raikkaalta tuulahdukselta sähköautoluokassa, sen muotoilu on määrätietoisen moderni ja sisustus selkeä. Arkikäytössä se tarjoaa mukavuutta ja helppoutta, mutta kilpailijoilta löytyy houkuttelevia vaihtoehtoja, joten koeajo kannattaa tehdä ennen ostopäätöstä.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
13 300 - 19 800 €
|
Hinta
50 500 - 56 800 €
|
|
Kulutus L/100km
5,3 - 7,2 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
21,9 - 22,9 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
457 - 471 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
87,7 kWh
|
|
CO2
111 - 131 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Viistoperä
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1 100 - 1 297 kg
|
Omamassa
2 455 - 2 520 kg
|
|
Tavaratila
328 - 372 L
|
Tavaratila
376 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 750 mm
|
|
Leveys
1 853 mm
|
Leveys
1 934 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 667 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
1 373 L
|
|
Kantavuus
385 - 436 kg
|
Kantavuus
450 - 515 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini, Kaasu (LPG)
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
67 - 122 hv
|
Teho hv
353 - 408 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,7 - 16,7 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,5 - 5,9 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
200 km/h
|
|
Vääntömomentti
95 - 200 Nm
|
Vääntömomentti
500 - 620 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
49 - 90 kW
|
Teho kW
260 - 300 kW
|
|
Iskutilavuus
999 - 1 199 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2023
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D, C
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Dacia
|
Merkki
VinFast
|