Vertaa tehoa (122 hv vs 1 034 hv), tavaratilaa ja hintaa (13 300 € vs 106 900 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Dacia Sandero vai Porsche Taycan?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Dacia Sandero on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 13 300 € , kun taas Porsche Taycan maksaa 106 900 € . Ero on noin 93 583 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Porsche Taycan tarjoaa selvästi enemmän tehoa – 1 034 hv verrattuna 122 hv:een. Ero on noin 912 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Porsche Taycan on vakuuttavasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 2,2 s, kun taas Dacia Sandero tarvitsee 9,7 s. Ero on noin 7,5 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Porsche Taycan vetää vakuuttavasti voimakkaammin, 1 340 Nm verrattuna 200 Nm:een. Eroa on noin 1 140 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: Dacia Sandero tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 4.
Omapainossa Dacia Sandero on ratkaisevasti kevyempi – 1 100 kg verrattuna 2 165 kg:een. Painoero on noin 1 065 kg.
Tavaratilan koossa Porsche Taycan tarjoaa hieman enemmän tilaa – 407 L verrattuna 372 L:een. Ero on noin 35 L.
Kantavuudessa Porsche Taycan tarjoaa ilmeisesti enemmän – 635 kg verrattuna 436 kg:een. Ero on noin 199 kg.
Dacia Sandero on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Dacia Sandero on käytännöllinen ja edullinen valinta niille, jotka etsivät tilaa ja toimintavarmuutta ilman turhia kikkailuja. Se tarjoaa yksinkertaisen mutta kestävän paketin, jossa korostuu hyvä hinta‑laatusuhde ja matalat käyttökustannukset.
TiedotTaycan on Porschen sähköinen urheilija, joka yhdistää urheilullisen ajettavuuden ja arjen käytännöllisyyden silmiä hivelevässä paketissa. Se sopii ostajalle, joka haluaa huippuluokan suorituskykyä ja ylellistä laatua ilman perinteisen moottorin meteliä — ja vieläpä tekee sen tyylillä.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
13 300 - 19 800 €
|
Hinta
106 900 - 251 200 €
|
|
Kulutus L/100km
5,3 - 7,2 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
16,7 - 20,7 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
552 - 680 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
111 - 131 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Viistoperä
|
Kori
Coupé
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
4
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 100 - 1 297 kg
|
Omamassa
2 165 - 2 370 kg
|
|
Tavaratila
328 - 372 L
|
Tavaratila
326 - 407 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 853 mm
|
Leveys
1 966 - 1 998 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
385 - 436 kg
|
Kantavuus
175 - 635 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini, Kaasu (LPG)
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
67 - 122 hv
|
Teho hv
408 - 1 034 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,7 - 16,7 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2,2 - 4,8 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
95 - 200 Nm
|
Vääntömomentti
410 - 1 340 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
49 - 90 kW
|
Teho kW
300 - 760 kW
|
|
Iskutilavuus
999 - 1 199 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2 024 - 2 025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D, C
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Dacia
|
Merkki
Porsche
|