Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Dacia Sandero on hinnassa merkittävä edullisempi – sen lähtöhinta on 12500 €, kun taas Kia Niro maksaa 34000 €. Ero on noin 21500 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Kia Niro kuluttaa 2.40 L ja on siten merkittävä taloudellisempi kuin Dacia Sandero, jonka kulutus on 5.30 L. Ero on noin 2.90 L /100 km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Kia Niro on ilmeinen etulyöntiasemassa – 180 hv verrattuna 110 hv:een. Ero on noin 70 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Kia Niro on melkein huomaamaton nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 9.90 s, kun taas Dacia Sandero tarvitsee 10 s. Ero on noin 0.10 s sekuntia.
Huippunopeudessa Kia Niro on kevyt edellä – se yltää 185 km/h:een, kun taas Dacia Sandero saavuttaa 183 km/h. Ero on noin 2 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Kia Niro vetää erottuva voimakkaammin, 265 Nm verrattuna 200 Nm:een. Eroa on noin 65 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Dacia Sandero on ilmeinen kevyempi – 1089 kg verrattuna 1474 kg:een. Painoero on noin 385 kg.
Tavaratilan koossa Kia Niro tarjoaa huomattava enemmän – 451 L verrattuna 328 L:een. Ero on noin 123 L.
Maksimikantavuudessa Kia Niro pärjää erottuva paremmin – jopa 1445 L, noin 337 L enemmän kuin Dacia Sandero.
Kantavuudessa Kia Niro on melkein huomaamaton parempi – 466 kg verrattuna 436 kg:een. Ero on noin 30 kg.
Kokonaisuudessaan Kia Niro on voittaa vertailun selvästi ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.
Dacia Sandero on fiksu valinta ostajalle, joka haluaa arkeen toimivan, edullisen ja käytännöllisen auton ilman turhaa luksusta. Se tarjoaa juuri sen, mitä tarvitset: reilusti tilaa, suoraviivaisen käytettävyyden ja vahvan hinta‑laatusuhteen — pieni hymähdys tulee vielä sen omaehtoisesta karismasta.
TiedotKia Niro on käytännöllinen ja moderni crossover, joka sopii erinomaisesti arkeen — sisätilat ovat fiksut ja ajotuntuma hillitty. Se ei himoile turhaa huomiota vaan panostaa taloudellisuuteen ja mukavuuteen, eli erinomainen valinta, jos haluat luotettavan ja vaivattoman kumppanin päivittäiseen ajoon.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
12500 - 19500 €
|
Hinta
34000 - 45100 €
|
|
Kulutus L/100km
5.3 - 7.1 L
|
Kulutus L/100km
2.4 - 4.9 L
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
57 - 62 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
1.3 - 11.1 kWh
|
|
CO2
105 - 140 g/km
|
CO2
53 - 111 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
32 - 50 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
37 - 42 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Hatchback
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1089 - 1209 kg
|
Omamassa
1474 - 1594 kg
|
|
Tavaratila
328 L
|
Tavaratila
348 - 451 L
|
|
Pituus
4088 - 4099 mm
|
Pituus
4420 mm
|
|
Leveys
1848 mm
|
Leveys
1825 mm
|
|
Korkeus
1499 - 1535 mm
|
Korkeus
1545 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1108 L
|
Maksimi tavaratila
1342 - 1445 L
|
|
Kantavuus
404 - 436 kg
|
Kantavuus
466 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini, Kaasu (LPG)
|
Moottorityyppi
Täyshybridi, Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, CVT-vaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
67 - 110 hv
|
Teho hv
138 - 180 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10 - 16.7 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9.9 - 11.4 s
|
|
Huippunopeus
158 - 183 km/h
|
Huippunopeus
170 - 185 km/h
|
|
Vääntömomentti
95 - 200 Nm
|
Vääntömomentti
265 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
49 - 81 kW
|
Teho kW
102 - 132 kW
|
|
Iskutilavuus
999 cm3
|
Iskutilavuus
1580 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D, C, E
|
CO2-tehokkuusluokka
C, B
|
|
Merkki
Dacia
|
Merkki
Kia
|
Dacia Sandero on saatavilla Etuveto-vetotavalla.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.