Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Dacia Sandero on hinnassa vakuuttava edullisempi – sen lähtöhinta on 12500 €, kun taas Fiat Tipo Limousine maksaa 20000 €. Ero on noin 7500 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Fiat Tipo Limousine kuluttaa 4.60 L ja on siten vähän taloudellisempi kuin Dacia Sandero, jonka kulutus on 5.30 L. Ero on noin 0.70 L /100 km.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Fiat Tipo Limousine on hieman etulyöntiasemassa – 130 hv verrattuna 110 hv:een. Ero on noin 20 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Fiat Tipo Limousine on vähäinen nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 9.60 s, kun taas Dacia Sandero tarvitsee 10 s. Ero on noin 0.40 s sekuntia.
Huippunopeudessa Fiat Tipo Limousine on vähän edellä – se yltää 210 km/h:een, kun taas Dacia Sandero saavuttaa 183 km/h. Ero on noin 27 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Fiat Tipo Limousine vetää ilmeinen voimakkaammin, 320 Nm verrattuna 200 Nm:een. Eroa on noin 120 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: tarjoaa enemmän istumapaikkoja – vs. .
Omapainossa Dacia Sandero on selvästi havaittava kevyempi – 1089 kg verrattuna 1375 kg:een. Painoero on noin 286 kg.
Tavaratilan koossa Fiat Tipo Limousine tarjoaa selvästi havaittava enemmän – 520 L verrattuna 328 L:een. Ero on noin 192 L.
Kantavuudessa Dacia Sandero on tuskin havaittava parempi – 436 kg verrattuna 425 kg:een. Ero on noin 11 kg.
Fiat Tipo Limousine osoittautuu olevan on ylivoimainen ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa Fiat Tipo Limousine on monipuolisempi kokonaisuus.
Dacia Sandero on fiksu valinta ostajalle, joka haluaa arkeen toimivan, edullisen ja käytännöllisen auton ilman turhaa luksusta. Se tarjoaa juuri sen, mitä tarvitset: reilusti tilaa, suoraviivaisen käytettävyyden ja vahvan hinta‑laatusuhteen — pieni hymähdys tulee vielä sen omaehtoisesta karismasta.
TiedotFiat Tipo sedan on järkevä perheauto, joka tarjoaa tilavaa sisätilaa ja selkeän, hillityn muotokielen ilman turhaa prameilua. Se ei yritä olla urheilullinen tai luksusluokan näyttäjä, vaan luotettava arjen työkalu, joka pitää kustannukset kurissa ja hermot hyvässä hapessa.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
12500 - 19500 €
|
Hinta
20000 - 20500 €
|
|
Kulutus L/100km
5.3 - 7.1 L
|
Kulutus L/100km
4.60 L
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
105 - 140 g/km
|
CO2
120 - 121 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
32 - 50 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
50 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Hatchback
|
Kori
Sedan
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
4
|
|
Omamassa
1089 - 1209 kg
|
Omamassa
1375 kg
|
|
Tavaratila
328 L
|
Tavaratila
520 L
|
|
Pituus
4088 - 4099 mm
|
Pituus
4532 mm
|
|
Leveys
1848 mm
|
Leveys
1792 mm
|
|
Korkeus
1499 - 1535 mm
|
Korkeus
1497 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1108 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
404 - 436 kg
|
Kantavuus
425 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini, Kaasu (LPG)
|
Moottorityyppi
Diesel
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel
|
|
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, CVT-vaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
67 - 110 hv
|
Teho hv
130 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10 - 16.7 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9.60 s
|
|
Huippunopeus
158 - 183 km/h
|
Huippunopeus
210 km/h
|
|
Vääntömomentti
95 - 200 Nm
|
Vääntömomentti
320 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
49 - 81 kW
|
Teho kW
96 kW
|
|
Iskutilavuus
999 cm3
|
Iskutilavuus
1598 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D, C, E
|
CO2-tehokkuusluokka
D
|
|
Merkki
Dacia
|
Merkki
Fiat
|
Dacia Sandero on saatavilla Etuveto-vetotavalla.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.