Vertaile suorituskykyä, tavaratilaa, kulutusta ja hintaa yhdellä silmäyksellä.
Selvitä nyt, kumpi auto on sinulle parempi valinta, Dacia Jogger vai Suzuki S-Cross?
Dacia Jogger (MPV) tulee Täyshybridi, Kaasu (LPG) tai Bensiini-moottorilla ja Automaatti tai Manuel-vaihteistolla. Vastaavasti Suzuki S-Cross (SUV) on varustettu Täyshybridi tai Bensiini MHEV-moottorilla ja Automaatti tai Manuel-vaihteistolla.
Tavaratilan tilavuus: Dacia Jogger tarjoaa 607 L ja Suzuki S-Cross 430 L – riippuen siitä, kuinka paljon tilaa tarvitset. Jos etsit enemmän tehoa, sinun on päätettävä, riittävätkö 140 hv hv Dacia Jogger:ssä vai 129 hv hv Suzuki S-Cross:ssa tarpeisiisi.
Kulutus: Dacia Jogger kuluttaa 4.70 L / 100 km ja Suzuki S-Cross 5.10 L.
Hinnat alkavat 18000 € (Dacia Jogger) ja 25400 € (Suzuki S-Cross). Vertaile kaikki yksityiskohdat ja selvitä, kumpi malli sopii paremmin elämääsi!
Dacia Jogger yhdistää tyylikkään designin ja käytännöllisyyden erinomaisesti. Sen tilava sisustus tarjoaa runsaasti mukavuutta sekä kuljettajalle että matkustajille, mikä tekee siitä loistavan valinnan perheille. Innovatiiviset säilytysratkaisut ja monipuolinen käyttömahdollisuus tekevät Joggerista houkuttelevan vaihtoehdon aktiiviseen elämäntapaan.
TiedotSuzuki S-Cross on monipuolinen ja tyylikäs crossover, joka tarjoaa erinomaisen ajokokemuksen kaikilla teillä. Sen huolellisesti suunniteltu sisustus yhdistää mukavuuden ja käytännöllisyyden, mikä tekee siitä oivan valinnan perheille ja aktiivisille elämäntavoista nauttiville. Tehokkaan moottorin ja kätevien varusteiden ansiosta S-Crossissa on kaikki, mitä tarvitset arjen haasteiden voittamiseen.
Tiedot
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
---|---|
Hinta
18000 - 27300 €
|
Hinta
25400 - 39300 €
|
Kulutus L/100km
4.7 - 7.7 L
|
Kulutus L/100km
5.1 - 5.8 L
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Akun kapasiteetti
0.60 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
CO2
105 - 137 g/km
|
CO2
116 - 131 g/km
|
Polttoainesäiliön tilavuus
40 - 50 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
47 L
|
Mitat ja kori |
|
---|---|
Kori
MPV
|
Kori
SUV
|
Istuimet
5 - 7
|
Istuimet
5
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
Omamassa
1251 - 1460 kg
|
Omamassa
1280 - 1435 kg
|
Tavaratila
160 - 607 L
|
Tavaratila
430 L
|
Pituus
4547 mm
|
Pituus
4300 mm
|
Leveys
1784 mm
|
Leveys
1785 mm
|
Korkeus
1674 mm
|
Korkeus
1580 mm
|
Kantavuus
393 - 582 kg
|
Kantavuus
375 - 405 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
---|---|
Moottorityyppi
Täyshybridi, Kaasu (LPG), Bensiini
|
Moottorityyppi
Täyshybridi, Bensiini MHEV
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
|
Vaihteiston tyyppi
Automaattivaihteisto, Manuaalivaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Automaattinen manuaalivaihteisto, Manuaalivaihteisto
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Teho hv
91 - 140 hv
|
Teho hv
116 - 129 hv
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9.8 - 13.2 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9.50 s
|
Huippunopeus
167 - 174 km/h
|
Huippunopeus
175 - 195 km/h
|
Vääntömomentti
160 - 200 Nm
|
Vääntömomentti
235 Nm
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Teho kW
67 - 103 kW
|
Teho kW
85 - 95 kW
|
Iskutilavuus
999 - 1598 cm3
|
Iskutilavuus
1373 - 1462 cm3
|
Yleiset |
|
---|---|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
Mallivuosi
2024
|
CO2-tehokkuusluokka
C, D
|
CO2-tehokkuusluokka
D
|
Merkki
Dacia
|
Merkki
Suzuki
|
Dacia Jogger on monikäyttäjäauto, joka yhdistää käytännöllisyyden ja modernit teknologiset ratkaisut. Tämä auto on suunniteltu erityisesti perheille ja aktiivisille käyttäjille, jotka tarvitsevat tilavaa ja muunneltavaa ajoneuvoa arjessa. Jogger on saanut paljon kiitosta sen laajasta tilasta, erinomaisista ominaisuuksista sekä kilpailukykyisistä hinnoista.
Dacia Jogger tarjoaa useita moottorivaihtoehtoja, jotka vastaavat erilaisiin tarpeisiin ja mieltymyksiin. Mallistoon kuuluu hybridivaihtoehtoja, kuten Jogger Hybrid 140 Full Hybrid, jonka teho on 140 hevosvoimaa ja kulutus on vain 4.7–4.8 litraa per 100 kilometria. Hybridi tarjoaa myös vaivattoman ajokokemuksen automaattivaihteistolla, mikä tekee siitä täydellisen valinnan kaupunkiajoon ja pidemmille matkoille.
Perinteisempien bensiini- ja LPG-moottorien, kuten Jogger TCe 100 ECO-G, ansiosta käyttäjät voivat valita ajoneuvonsa polttoainetaloudellisuuden ja ympäristöystävällisyyden mukaan. Bensiini- ja LPG-moottorit tarjoavat erilaisia tehoja alkaen 91 hevosvoimasta aina 110 hevosvoimaan saakka, ja kulutus vaihtelee 6–7.7 litran välillä per 100 kilometriä.
Dacia Joggerissa on otettu huomioon käyttäjien tarpeet. Auto tarjoaa tilaan jopa seitsemälle asiakkaalle, mikä tekee siitä erinomaisen valinnan perheille tai ystäväporukoille. Sisätilat ovat muunneltavat, ja tavaratila on vaikuttavat 607 litraa, mikä mahdollistaa suurten tai hankalien tavaroiden kuljettamisen helposti. Kun kaikki istuimet ovat käytössä, tavaratilan on silti mahdollista kuljettaa reilusti pakattuja asioita.
Auton moderni infotainment-järjestelmä tarjoaa monipuolisia yhteysmahdollisuuksia, kuten älypuhelinyhteyden ja navigoinnin. Ajonautintoa parantavat myös mukautuvat ajomoodit, jotka mahdollistavat optimaalisen ajokokemuksen eri sääolosuhteissa ja maastoissa. Joggerin turvallisuus ominaisuudet ovat myös huippuluokkaa, sisältäen monia avustavia järjestelmiä, kuten hätäjarrutusjärjestelmän ja kaistanvaihtoavustimen.
Dacia Jogger on täydellinen yhdistelmä perhesiteiden vahvistamista ja käytännöllisyyttä. Innovatiivinen ja tehokas moottorivalikoima yhdessä tilavien sisätilojen ja huipputeknologian kanssa tekevät siitä mainion vaihtoehdon niille, jotka etsivät mukautuvaa ajoneuvoa. Dacia on onnistunut luomaan autoja, jotka eivät ainoastaan täytä käyttäjän tarpeita, vaan ylittävät ne. Tämänhetkisten mouvien perusteella Dacia Jogger on auto, joka tulee varmasti valloittamaan markkinat jatkossakin.
Suzuki S-Cross on herättänyt huomiota SUV-segmentissä tarjoamalla yhdistelmän tehokkuutta, mukavuutta ja innovatiivisia teknologioita. Vuoden 2024 malli vie tämän konseptin uudelle tasolle, ja se tarjoaa asiakkailleen loistavan vaihtoehdon, joka sopii sekä kaupunkiajoon että maantielle.
Uuden S-Crossin moottorivalikoima koostuu kahdesta erimuotoisesta hybridivaihtoehdosta. 1.5 Dualjet Hybrid Full Hybrid -versio tarjoaa tehokasta suorituskykyä 116 hevosvoimalla, ja kulutus on vain 5.1 litraa sadalla kilometrillä automaattivaihteistolla. Vaihtoehtoisesti 1.4 Boosterjet Hybrid Petrol MHEV -moottori, jossa on 129 hevosvoimaa, tuottaa hieman enemmän tehoa, but kuluttaa silti vain 5.4–5.7 litraa sadalla kilometrillä. Tämä tekee S-Crossista hyvin taloudellisen vaihtoehdon niin pitkille kuin lyhyille matkoille.
Koe muunneltava ja älykäs teknologia, joka on integroitu Suzuki S-Crossin uusimpaan malliin. Malleissa on saatavilla mehukkaita ominaisuuksia, kuten älykäs nelivetojärjestelmä (ALLGRIP), joka optimoi ajamisen olosuhteista riippuen. Tämä järjestelmä takaa erinomaiset ajomukavuudet kaikissa sääolosuhteissa, olipa sitten kyseessä märkä tie tai luminen maasto.
Uudessa S-Crossissa on huomioitu myös matkustajien turvallisuus. Auto on varustettu uusimmalla turvallisuusteknologialla, joka sisältää muun muassa jäljitysjärjestelmän, älykkään hätäjarrutusjärjestelmän ja kaistanvaihtoavustimen. Kaiken tämän lisäksi S-Crossin tilava sisustus tarjoaa mukavuutta viidelle matkustajalle, ja tavaratila on reilut 430 litraa, mikä tekee siitä loistavan valinnan perheelle tai aktiviteetteihin.
Suzuki S-Crossin muotoilu yhdistää modernit linjat ja urheilullisen ilmeen. Auton pituus on 4300 mm, leveys 1785 mm ja korkeus 1580 mm, mikä takaa tilavan ja mukautuvan sisätilan. Auto on suunniteltu myös käytännölliseksi, ja sen 5-ovinen rakenne tekee sisälle pääsemisestä helppoa.
Yhteenvetona voidaan todeta, että Suzuki S-Cross on erinomainen valinta niille, jotka etsivät tehokasta, turvallista ja mukautuvaa SUV:ta. Uudet moottorivaihtoehdot, edistykselliset teknologiat ja mukava sisätila tekevät siitä kilpailijan markkinoilla. S-Cross on valmis valloittamaan niin kaupungin kadut kuin maaseudun polut, ja se ei varmasti jätä ketään kylmäksi.
Saatavilla Etuveto.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.