VS

Dacia Duster vs VW Transporter Bus vertailu

Vertaa tehoa (158 hv vs 286 hv), tavaratilaa ja hintaa (19 800 € vs 50 400 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Dacia Duster vai VW Transporter Bus?

Dacia Duster vs VW Transporter Bus: tärkeimmät erot

Dacia Duster

5 (2 Arvostelut)
arvioi
  • vakuuttavasti halvempi
  • vakuuttavasti kevyempi

VW Transporter Bus

  • vakuuttavasti enemmän tehoa
  • merkittävästi taloudellisempi
  • ilmeisesti nopeampi 0–100 km/h
  • huomattavasti enemmän tavaratilaa

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Duster

Kustannukset ja kulutus

Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.

Dacia Duster on vakuuttavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 19 800 € , kun taas VW Transporter Bus maksaa 50 400 € . Ero on noin 30 637 €.

Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: VW Transporter Bus kuluttaa 0,8 L/100km ja on siten merkittävästi taloudellisempi kuin Dacia Duster, jonka kulutus on 4,7 L/100km. Ero on noin 3,9 L/100km.

Transporter Bus

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.

Moottoritehossa VW Transporter Bus tarjoaa vakuuttavasti enemmän tehoa286 hv verrattuna 158 hv:een. Ero on noin 128 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h VW Transporter Bus on ilmeisesti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 7,4 s, kun taas Dacia Duster tarvitsee 9,4 s. Ero on noin 2 s sekuntia.

Huippunopeudessa VW Transporter Bus on minimaalisesti nopeampi – se yltää 200 km/h:een, kun taas Dacia Duster saavuttaa 180 km/h. Ero on noin 20 km/h.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: VW Transporter Bus vetää merkittävästi voimakkaammin, 415 Nm verrattuna 230 Nm:een. Eroa on noin 185 Nm.

Duster

Tila ja käytännöllisyys

Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.

Istuimet: VW Transporter Bus tarjoaa enemmän paikkoja – 8 vs. 5.

Omapainossa Dacia Duster on vakuuttavasti kevyempi – 1 377 kg verrattuna 1 998 kg:een. Painoero on noin 621 kg.

Tavaratilan koossa VW Transporter Bus tarjoaa huomattavasti enemmän tilaa – 763 L verrattuna 517 L:een. Ero on noin 246 L.

Maksimikantavuudessa VW Transporter Bus pärjää vakuuttavasti paremmin – jopa 4 005 L, noin 2 396 L enemmän kuin Dacia Duster.

Kantavuudessa VW Transporter Bus tarjoaa selvästi enemmän – 1 143 kg verrattuna 453 kg:een. Ero on noin 690 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

VW Transporter Bus antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 50 400 €
Transporter Bus

VW Transporter Bus

  • Moottorityyppi : Diesel, Bensiini, Plug-in hybridi, Sähkö
  • Vaihteisto : Manuel, Automaatti
  • Vetotapa : Etuveto, Neliveto, Takaveto
  • Teho hv : 110 - 286 hv
  • Kulutus L/100km : 0,8 - 9,2 L/100km
  • Kulutus kWh/100km : 22,4 - 24,9 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde : 87 - 324 km
Dacia Duster
VW Transporter Bus

Kustannukset ja kulutus

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Dacia Duster

Dacia Duster on yllättävän karismaattinen vaihtoehto budjettitietoiseen ostajalle: se tarjoaa rouhean maasturin olemuksen ja käytännöllisyyden ilman turhia kikkailuja. Jos haluat auton, joka näyttää isommalta kuin hinnasta voisi päätellä, Duster pitää sekä hermot että lompakon tyytyväisinä.

Tiedot

VW Transporter Bus

Transporter on luotettava ja käytännöllinen kumppani niin työarkeen kuin viikonloppureissuille, ja sen tilaratkaisut ja muunneltavuus tekevät arjesta helpompaa. Ohjaamo on hillitty mutta mukava, ajo on rauhallista ja varmaa — ei se hymyile kaarteissa, mutta vie tavarat ja porukan perille ilman turhaa draamaa.

Tiedot
Dacia Duster
VW Transporter Bus

Kustannukset ja kulutus

Hinta
19 800 - 30 300 €
Hinta
50 400 - 103 400 €
Kulutus L/100km
4,7 - 7,6 L/100km
Kulutus L/100km
0,8 - 9,2 L/100km
Kulutus kWh/100km
-
Kulutus kWh/100km
22,4 - 24,9 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
-
Sähköinen toimintasäde
87 - 324 km
Akun kapasiteetti
0,6 kWh
Akun kapasiteetti
11,8 - 63,8 kWh
CO2
107 - 140 g/km
CO2
0 - 229 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
50 L
Polttoainesäiliön tilavuus
45 - 60 L

Mitat ja kori

Kori
SUV
Kori
Bussi
Istuimet
5
Istuimet
4 - 8
Ovet
5
Ovet
4 - 5
Omamassa
1 377 - 1 455 kg
Omamassa
1 998 - 2 620 kg
Tavaratila
348 - 517 L
Tavaratila
0 - 763 L
Pituus
4 343 mm
Pituus
4 973 - 5 450 mm
Leveys
1 813 mm
Leveys
1 941 - 2 032 mm
Korkeus
1 656 - 1 659 mm
Korkeus
1 907 - 1 997 mm
Maksimi tavaratila
1 414 - 1 609 L
Maksimi tavaratila
3 672 - 4 005 L
Kantavuus
402 - 453 kg
Kantavuus
330 - 1 143 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Täyshybridi, Kaasu (LPG)
Moottorityyppi
Diesel, Bensiini, Plug-in hybridi, Sähkö
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattinen manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
Vetotapa
Etuveto, Neliveto, Takaveto
Teho hv
115 - 158 hv
Teho hv
110 - 286 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,4 - 11,7 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,4 - 16,9 s
Huippunopeus
180 km/h
Huippunopeus
112 - 200 km/h
Vääntömomentti
190 - 230 Nm
Vääntömomentti
310 - 415 Nm
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
Sylinterien lukumäärä
4
Teho kW
84 - 116 kW
Teho kW
81 - 210 kW
Iskutilavuus
1 199 - 1 789 cm3
Iskutilavuus
1 498 - 2 488 cm3

Yleistä

Mallivuosi
2 025 - 2 026
Mallivuosi
2 024 - 2 025
CO2-tehokkuusluokka
D, C
CO2-tehokkuusluokka
G, F, B, A
Merkki
Dacia
Merkki
VW
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.