Olipa kyse arjesta, perheestä tai pitkistä matkoista – tässä näkyvät erot.
Selvitä, sopiiko Dacia Duster vai Toyota Corolla Touring Sports paremmin elämäntyyliisi.
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Dacia Duster on hinnassa selvä edullisempi – sen lähtöhinta on 19000 €, kun taas Toyota Corolla Touring Sports maksaa 34500 €. Ero on noin 15550 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Toyota Corolla Touring Sports kuluttaa 4.40 L ja on siten jonkin verran taloudellisempi kuin Dacia Duster, jonka kulutus on 5 L. Ero on noin 0.60 L /100 km.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Toyota Corolla Touring Sports on erottuva etulyöntiasemassa – 178 hv verrattuna 140 hv:een. Ero on noin 38 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Toyota Corolla Touring Sports on huomattava nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 7.50 s, kun taas Dacia Duster tarvitsee 9.90 s. Ero on noin 2.40 s sekuntia.
Huippunopeus on sama – molemmat yltävät 180 km/h:een.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Dacia Duster on melkein huomaamaton kevyempi – 1351 kg verrattuna 1485 kg:een. Painoero on noin 134 kg.
Tavaratilan koossa Toyota Corolla Touring Sports tarjoaa hieman enemmän – 596 L verrattuna 517 L:een. Ero on noin 79 L.
Maksimikantavuudessa Dacia Duster pärjää kevyt paremmin – jopa 1609 L, noin 3 L enemmän kuin Toyota Corolla Touring Sports.
Kantavuudessa Toyota Corolla Touring Sports on vähäinen parempi – 440 kg verrattuna 430 kg:een. Ero on noin 10 kg.
Kokonaisuudessaan Toyota Corolla Touring Sports on on niskan päällä ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.
Dacia Duster on yllättävän karismaattinen vaihtoehto budjettitietoiseen ostajalle: se tarjoaa rouhean maasturin olemuksen ja käytännöllisyyden ilman turhia kikkailuja. Jos haluat auton, joka näyttää isommalta kuin hinnasta voisi päätellä, Duster pitää sekä hermot että lompakon tyytyväisinä.
TiedotToyota Corolla Touring Sports yhdistää erinomaista käyttömukavuutta ja käytännöllisyyttä tyylikkäässä paketissa. Sen avara tavaratila ja monipuoliset säilytysratkaisut tekevät siitä erinomaisen valinnan aktiivisille perheille. Sujuva ajettavuus ja modernit turvallisuusominaisuudet tekevät Corolla Touring Sportsista luotettavan kumppanin jokaiseen matkaan.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
19000 - 29000 €
|
Hinta
34500 - 42400 €
|
|
Kulutus L/100km
5 - 7.6 L
|
Kulutus L/100km
4.40 L
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
0.60 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
113 - 148 g/km
|
CO2
100 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
49 - 55 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
43 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Farmari
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1351 - 1465 kg
|
Omamassa
1485 - 1515 kg
|
|
Tavaratila
430 - 517 L
|
Tavaratila
581 - 596 L
|
|
Pituus
4343 mm
|
Pituus
4650 mm
|
|
Leveys
1813 mm
|
Leveys
1790 mm
|
|
Korkeus
1656 - 1661 mm
|
Korkeus
1435 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1545 - 1609 L
|
Maksimi tavaratila
1591 - 1606 L
|
|
Kantavuus
414 - 430 kg
|
Kantavuus
400 - 440 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Kaasu (LPG), Täyshybridi, Bensiini MHEV
|
Moottorityyppi
Täyshybridi
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, Automaattinen manuaalivaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
CVT-vaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
91 - 140 hv
|
Teho hv
140 - 178 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9.9 - 14 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7.5 - 9.2 s
|
|
Huippunopeus
160 - 180 km/h
|
Huippunopeus
180 km/h
|
|
Vääntömomentti
160 - 230 Nm
|
Vääntömomentti
-
|
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
67 - 104 kW
|
Teho kW
103 - 131 kW
|
|
Iskutilavuus
999 - 1598 cm3
|
Iskutilavuus
1798 - 1987 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D, C, E
|
CO2-tehokkuusluokka
C
|
|
Merkki
Dacia
|
Merkki
Toyota
|
Mallia tarjotaan Etuveto tai Neliveto-versiona.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.