Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Dacia Duster on hinnassa ratkaiseva edullisempi – sen lähtöhinta on 19000 €, kun taas SERES 3 maksaa 36900 €. Ero on noin 17920 €.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa SERES 3 on tuskin havaittava etulyöntiasemassa – 163 hv verrattuna 158 hv:een. Ero on noin 5 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Dacia Duster on melkein huomaamaton nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 9.40 s, kun taas SERES 3 tarvitsee 9.90 s. Ero on noin 0.50 s sekuntia.
Huippunopeudessa Dacia Duster on vähän edellä – se yltää 180 km/h:een, kun taas SERES 3 saavuttaa 155 km/h. Ero on noin 25 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: SERES 3 vetää huomattava voimakkaammin, 300 Nm verrattuna 230 Nm:een. Eroa on noin 70 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Dacia Duster on huomattava kevyempi – 1377 kg verrattuna 1765 kg:een. Painoero on noin 388 kg.
Tavaratilan koossa Dacia Duster tarjoaa merkittävä enemmän – 517 L verrattuna 0 L:een. Ero on noin 517 L.
Kantavuudessa Dacia Duster on selvästi havaittava parempi – 453 kg verrattuna 300 kg:een. Ero on noin 153 kg.
Dacia Duster osoittautuu olevan hallitsee vertailua ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa Dacia Duster on monipuolisempi kokonaisuus.
Dacia Duster on yllättävän karismaattinen vaihtoehto budjettitietoiseen ostajalle: se tarjoaa rouhean maasturin olemuksen ja käytännöllisyyden ilman turhia kikkailuja. Jos haluat auton, joka näyttää isommalta kuin hinnasta voisi päätellä, Duster pitää sekä hermot että lompakon tyytyväisinä.
TiedotSeres 3 esittelee edullisen ja modernin sähkökrossoverin, joka tarjoaa yllättävän tilan ja rauhallisen ajotuntuman niin kaupungissa kuin pidemmilläkin siirtymillä. Varustelu on käytännönläheinen ja hinta-laatusuhde houkutteleva, vaikka merkki ei vielä nauti samanlaista luottamusta kuin vanhat nimet – mutta lompakko saattaa silti hymyillä.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
19000 - 29100 €
|
Hinta
36900 €
|
|
Kulutus L/100km
4.7 - 7.5 L
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
18 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
301 km
|
|
Akun kapasiteetti
0.60 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
107 - 124 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
50 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1377 - 1455 kg
|
Omamassa
1765 kg
|
|
Tavaratila
348 - 517 L
|
Tavaratila
0 L
|
|
Pituus
4343 mm
|
Pituus
4385 mm
|
|
Leveys
1813 mm
|
Leveys
1850 mm
|
|
Korkeus
1656 - 1659 mm
|
Korkeus
1650 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1414 - 1609 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
450 - 453 kg
|
Kantavuus
300 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Täyshybridi, Kaasu (LPG)
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, Automaattinen manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
115 - 158 hv
|
Teho hv
163 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9.4 - 11.6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9.90 s
|
|
Huippunopeus
180 km/h
|
Huippunopeus
155 km/h
|
|
Vääntömomentti
190 - 230 Nm
|
Vääntömomentti
300 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
84 - 116 kW
|
Teho kW
120 kW
|
|
Iskutilavuus
1199 - 1789 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2020
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D, C
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Dacia
|
Merkki
SERES
|
Mallia tarjotaan Etuveto tai Neliveto-versiona.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.