@ Dacia / Renault Group Media
@ Peugeot / Stellantis Media
VS

Dacia Duster vs Peugeot 5008 – Kumpi malli toimii paremmin arjessa?

Molemmilla malleilla on vahvuutensa – mutta kumpi sopii sinulle paremmin?
Vertaa suorituskykyä, kulutusta, hintaa ja tiloja suoraan: Dacia Duster vai Peugeot 5008?

Duster @ Dacia / Renault Group Media

A Clash of Versatility: Dacia Duster vs. Peugeot 5008

In the world of compact SUVs, the Dacia Duster and Peugeot 5008 stand out for their unique blend of practicality, features, and driving experience. Both vehicles are appealing options for families and adventure seekers alike, yet they bring distinct characteristics to the table. This comparison delves into the technical aspects and innovations offered by each model, helping you decide which SUV fits your lifestyle best.

5008 @ Peugeot / Stellantis Media

Design & Dimensions

The Dacia Duster is a robust, compact SUV, measuring 4343 mm in length and 1813 mm in width. Its height ranges from 1656 mm to 1661 mm, providing a commanding view of the road while maintaining a compact footprint that’s easy to maneuver. In contrast, the Peugeot 5008 stretches longer at 4791 mm and wider at 1895 mm, and its height of 1694 mm enhances its road presence and interior spaciousness.

Duster @ Dacia / Renault Group Media

Powertrain Options

Under the hood, the Duster offers a range of engine types including LPG, full hybrid, and petrol MHEV options. Power outputs range from 91 to 140 HP with torque figures reaching up to 230 Nm, delivering a commendable driving experience. Transmission choices include both manual and automated gearboxes, with consumption figures as efficient as 5 liters per 100 km.

On the other hand, the Peugeot 5008 takes performance up a notch with its powerful petrol MHEV, plug-in hybrid, and electric options. Power outputs start at 136 HP and can soar up to 231 HP, with impressive torque reaching up to 345 Nm. The 5008 features an automatic transmission and delivers outstanding fuel efficiency, hitting as low as 1 liter per 100 km in hybrid mode.

5008 @ Peugeot / Stellantis Media

Acceleration & Speed

The Dacia Duster is capable of accelerating from 0-100 km/h in as little as 9.9 seconds, underlining its efficient engineering. It also boasts a top speed of 180 km/h, making it suitable for highway adventures. In comparison, the Peugeot 5008 shines with acceleration times as quick as 8.8 seconds, with top speeds ranging between 170 km/h and 220 km/h, depending on the engine configuration.

Duster @ Dacia / Renault Group Media

Interior Space & Comfort

Comfort is vital for family travel, and the Dacia Duster offers a practical interior with a max trunk capacity of 517 liters. It seats five, allowing plenty of room for passengers and cargo alike. However, the Peugeot 5008 takes the lead with a flexible seating configuration for up to seven passengers and an expansive trunk capacity of 748 liters, catering to both family and leisure needs seamlessly.

5008 @ Peugeot / Stellantis Media

Innovative Features & Technology

Both SUVs come equipped with modern amenities, yet the Peugeot 5008 might edge out the Duster when it comes to innovations. The 5008 is fitted with advanced driver-assistance systems, touchscreen infotainment, and high-grade interior materials that enhance comfort and connectivity. Furthermore, its hybrid and electric versions feature substantial battery capacities, with electric ranges reaching up to 664 km.

The Duster, while simpler, does not fall short in offering practical features such as keyless entry, cruise control, and a user-friendly infotainment system, making it an excellent option for budget-conscious buyers seeking functionality without excess.

Duster @ Dacia / Renault Group Media

Efficiency & Emissions

Fuel efficiency is another important aspect to consider. The Duster's engine lineup offers impressive consumption rates, with the most efficient variants consuming just 5 liters per 100 km, along with CO2 emissions as low as 114 g/km. The Peugeot 5008 shines in this department with its hybrid and electric variants; the electric model emits zero emissions, while hybrid versions can achieve CO2 outputs as low as 23 g/km, reflecting a continual shift towards more sustainable practices.

5008 @ Peugeot / Stellantis Media

The Verdict

Choosing between the Dacia Duster and the Peugeot 5008 ultimately comes down to individual needs and preferences. If practicality, efficiency, and budget-friendly features are your primary concerns, the Duster serves as a robust option. However, if you're in the market for a spacious, feature-rich family vehicle with advanced technological innovations and hybrid capabilities, the Peugeot 5008 might be worth the investment.

Whichever you choose, both vehicles embody the spirit of adventure and versatility in the SUV segment, ensuring you’re well-equipped for any journey ahead.

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Kustannukset ja kulutus

Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.

Dacia Duster on hinnassa ratkaiseva edullisempi – sen lähtöhinta on 19000 €, kun taas Peugeot 5008 maksaa 43900 €. Ero on noin 24870 €.

Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Peugeot 5008 kuluttaa 2.70 L ja on siten ratkaiseva taloudellisempi kuin Dacia Duster, jonka kulutus on 4.70 L. Ero on noin 2 L /100 km.

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.

Moottoritehossa Peugeot 5008 on merkittävä etulyöntiasemassa325 hv verrattuna 158 hv:een. Ero on noin 167 hv hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Peugeot 5008 on vakuuttava nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 6.50 s, kun taas Dacia Duster tarvitsee 9.40 s. Ero on noin 2.90 s sekuntia.

Huippunopeudessa Peugeot 5008 on pienessä määrin edellä – se yltää 220 km/h:een, kun taas Dacia Duster saavuttaa 180 km/h. Ero on noin 40 km/h.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Peugeot 5008 vetää merkittävä voimakkaammin, 511 Nm verrattuna 230 Nm:een. Eroa on noin 281 Nm.

Tila ja käytännöllisyys

Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.

Istuimet: Peugeot 5008 tarjoaa erottuva enemmän istumapaikkoja – 7 vs. 5.

Omapainossa Dacia Duster on selvästi havaittava kevyempi – 1377 kg verrattuna 1700 kg:een. Painoero on noin 323 kg.

Tavaratilan koossa Dacia Duster tarjoaa erottuva enemmän – 517 L verrattuna 348 L:een. Ero on noin 169 L.

Maksimikantavuudessa Peugeot 5008 pärjää erottuva paremmin – jopa 2232 L, noin 623 L enemmän kuin Dacia Duster.

Kantavuudessa Peugeot 5008 on erottuva parempi – 640 kg verrattuna 453 kg:een. Ero on noin 187 kg.

Kuka voittaa vertailun?

Peugeot 5008 osoittautuu olevan ylittää lähes kaikilla osa-alueilla ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa Peugeot 5008 on monipuolisempi kokonaisuus.

alkaen noin 43 900 €
5008 @ Peugeot / Stellantis Media

Peugeot 5008

  • Moottorityyppi : Sähkö, Bensiini MHEV, Plug-in hybridi
  • Vaihteisto : Automaatti
  • Vetotapa : Etuveto, Neliveto
  • Teho hv : 145 - 325 hv
  • Kulutus L/100km : 2.7 - 5.6 L
  • Kulutus kWh/100km : 17.8 - 18.6 kWh
  • Sähköinen toimintasäde : 78 - 669 km

Dacia Duster

5 (1)
arvioi

Dacia Duster on yllättävän karismaattinen vaihtoehto budjettitietoiseen ostajalle: se tarjoaa rouhean maasturin olemuksen ja käytännöllisyyden ilman turhia kikkailuja. Jos haluat auton, joka näyttää isommalta kuin hinnasta voisi päätellä, Duster pitää sekä hermot että lompakon tyytyväisinä.

Tiedot

Peugeot 5008

Peugeot 5008 on tilava ja elegantti perheauto, jossa ranskalainen muotoilu kohtaa käytännöllisyyden. Sisällä arki sujuu mutkattomasti joustavien istuinratkaisujen ansiosta, ja ajossa se on vaivattoman tasapainoinen — täydellinen valinta niille, jotka haluavat mukavuutta ilman turhaa prameilua.

Tiedot
Dacia Duster
Peugeot 5008
Duster @ Dacia / Renault Group Media
5008 @ Peugeot / Stellantis Media

Kustannukset ja kulutus

Hinta
19000 - 29100 €
Hinta
43900 - 63200 €
Kulutus L/100km
4.7 - 7.5 L
Kulutus L/100km
2.7 - 5.6 L
Kulutus kWh/100km
-
Kulutus kWh/100km
17.8 - 18.6 kWh
Sähköinen toimintasäde
-
Sähköinen toimintasäde
78 - 669 km
Akun kapasiteetti
0.60 kWh
Akun kapasiteetti
0.4 - 96.9 kWh
CO2
107 - 124 g/km
CO2
0 - 127 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
50 L
Polttoainesäiliön tilavuus
55 L

Mitat ja kori

Kori
SUV
Kori
SUV
Istuimet
5
Istuimet
7
Ovet
5
Ovet
5
Omamassa
1377 - 1455 kg
Omamassa
1700 - 2344 kg
Tavaratila
348 - 517 L
Tavaratila
294 - 348 L
Pituus
4343 mm
Pituus
4791 mm
Leveys
1813 mm
Leveys
1895 mm
Korkeus
1656 - 1659 mm
Korkeus
1694 mm
Maksimi tavaratila
1414 - 1609 L
Maksimi tavaratila
2178 - 2232 L
Kantavuus
450 - 453 kg
Kantavuus
596 - 640 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Täyshybridi, Kaasu (LPG)
Moottorityyppi
Sähkö, Bensiini MHEV, Plug-in hybridi
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, Automaattinen manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
Teho hv
115 - 158 hv
Teho hv
145 - 325 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9.4 - 11.6 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6.5 - 10.2 s
Huippunopeus
180 km/h
Huippunopeus
170 - 220 km/h
Vääntömomentti
190 - 230 Nm
Vääntömomentti
230 - 511 Nm
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
Teho kW
84 - 116 kW
Teho kW
107 - 239 kW
Iskutilavuus
1199 - 1789 cm3
Iskutilavuus
1199 - 1598 cm3

Yleiset

Mallivuosi
2025
Mallivuosi
2024 - 2025
CO2-tehokkuusluokka
D, C
CO2-tehokkuusluokka
A, D, B
Merkki
Dacia
Merkki
Peugeot
Mitä vetotapavaihtoehtoja Dacia Duster tarjoaa?

Mallia tarjotaan Etuveto tai Neliveto-versiona.

Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.