Vertaile suorituskykyä, tavaratilaa, kulutusta ja hintaa yhdellä silmäyksellä.
Selvitä nyt, kumpi auto on sinulle parempi valinta, Dacia Duster vai Peugeot 3008?
Dacia Duster (SUV) tulee Kaasu (LPG), Täyshybridi tai Bensiini MHEV-moottorilla ja Manuel tai Automaatti-vaihteistolla. Vastaavasti Peugeot 3008 (SUV) on varustettu Plug-in hybridi, Sähkö tai Bensiini MHEV-moottorilla ja Automaatti-vaihteistolla.
Tavaratilan tilavuus: Dacia Duster tarjoaa 517 L ja Peugeot 3008 520 L – riippuen siitä, kuinka paljon tilaa tarvitset. Jos etsit enemmän tehoa, sinun on päätettävä, riittävätkö 140 hv hv Dacia Duster:ssä vai 325 hv hv Peugeot 3008:ssa tarpeisiisi.
Kulutus: Dacia Duster kuluttaa 5 L / 100 km ja Peugeot 3008 16.80 kWh0.90 L.
Hinnat alkavat 19000 € (Dacia Duster) ja 40100 € (Peugeot 3008). Vertaile kaikki yksityiskohdat ja selvitä, kumpi malli sopii paremmin elämääsi!
In the competitive compact SUV segment, the Dacia Duster stands out for its exceptional value, offering practicality and robust off-road capabilities at an accessible price point. In contrast, the Peugeot 3008 impresses with its stylish design and premium interior features, appealing to buyers looking for a more refined driving experience. Ultimately, while the Duster excels in affordability and ruggedness, the 3008 caters to those prioritizing sophistication and a dynamic driving performance.
Duster on saanut paljon huomiota tämän päivän automarkkinoilla erinomaisella hinta-laatusuhteellaan. Sen rohkea muotoilu ja korkeampi maavara tekevät siitä erinomaisen valinnan niin kaupunkiajoon kuin maastokokeiluihinkin. Tämä kompakti SUV yhdistää käytännöllisyyden ja tyylikkyyden, joten se houkuttelee monia erilaisia kuskeja.
TiedotPeugeot 3008 on saanut paljon kiitosta modernista muotoilustaan ja tyylikkäästä sisustuksestaan. Auto yhdistää gleamin ja käytännöllisyyden, mikä tekee siitä erinomaisen valinnan sekä perheille että kaupunkiautoilijoille. Sen innovatiiviset ominaisuudet tarjoavat miellyttävän ajokokemuksen, joka vie tunnetta autoilusta uudelle tasolle.
TiedotThe automotive market is constantly evolving, with a growing emphasis on efficiency, technology, and user experience. Among the contenders in the SUV segment, the Dacia Duster and the Peugeot 3008 stand out as appealing options. Each vehicle caters to distinct preferences and needs, making a comparison vital for potential buyers. In this article, we explore the technical aspects, innovations, and overall value each model brings to the table.
The Dacia Duster, known for its rugged and practical design, measures 4343 mm in length, 1813 mm in width, and stands 1656 mm high. This SUV showcases a robust aesthetic combined with functional elements, making it an ideal vehicle for both urban and off-road adventures.
On the other hand, the Peugeot 3008 embodies a more modern and sleek design philosophy. It is slightly longer at 4542 mm, wider at 1895 mm, and higher at 1641 mm. The 3008's contemporary styling, combined with its aggressive stance, gives it a premium feel that appeals to drivers seeking sophistication.
Starting with the Dacia Duster, the 2024 model offers a range of engine types including LPG, full hybrid, and petrol MHEV. The power output varies from 91 HP to 140 HP, coupled with a selection of either manual or automatic transmission. The Duster's fuel economy ranges from 5 L/100km to 8.1 L/100km, allowing for efficient driving in various conditions. Acceleration from 0-100 km/h can be as quick as 9.9 seconds, showcasing impressive responsiveness for an SUV of its size.
The Peugeot 3008 presents an array of advanced engine configurations, including petrol MHEV, plug-in hybrid, and fully electric variants. With a maximum power output of 231 HP, the 3008 excels in performance with 0-100 km/h acceleration times as low as 8.4 seconds. The fuel consumption is competitive, with some models achieving as little as 0.9 L/100km in electric range usage. The extensive electric range of up to 698 km makes it an attractive option for eco-conscious consumers.
In terms of innovations, the Dacia Duster prioritizes practicality, offering functional features without overwhelming complexity. It boasts a 50-liter fuel tank capacity and generous trunk space ranging between 430 to 517 liters, making it a suitable choice for families or outdoor activities.
Conversely, the Peugeot 3008 integrates advanced technology into its design. The dual-clutch automatic transmission enhances driving dynamics while the plugin hybrid options offer versatile energy solutions. The 3008 also showcases an impressive range of safety features and an 8.0-inch touchscreen interface, perfect for tech-savvy drivers.
Both vehicles offer a comfortable seating arrangement for five passengers. The Dacia Duster is known for its spacious interior and user-friendly layout. The materials may lean towards the utilitarian, but it doesn’t compromise on comfort for everyday use.
In contrast, the Peugeot 3008 elevates the driving experience with high-quality interior materials and ergonomic design. It features a more refined cabin atmosphere, complemented by ambient lighting and customizable digital displays. The trunk capacity of 520 liters further complements its spaciousness, making it a practical choice for longer travels.
When comparing the Dacia Duster and the Peugeot 3008, it’s essential to consider what you prioritize in a vehicle. The Duster appeals to buyers looking for a straightforward, rugged SUV that offers great value for money, alongside efficient engine options.
However, the Peugeot 3008 stands out for its sophisticated design, impressive technology integrations, and a diverse range of powertrains, particularly suited for eco-conscious drivers who value performance and style. Ultimately, both vehicles have their strengths, catering to different consumers in the competitive SUV market.
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
---|---|
Hinta
19000 - 28900 €
|
Hinta
40100 - 60000 €
|
Kulutus L/100km
5 - 8.1 L
|
Kulutus L/100km
0.9 - 5.5 L
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
16.8 - 17.8 kWh
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
85 - 698 km
|
Akun kapasiteetti
0.60 kWh
|
Akun kapasiteetti
0.4 - 96.9 kWh
|
CO2
114 - 147 g/km
|
CO2
0 - 123 g/km
|
Polttoainesäiliön tilavuus
49 - 55 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
55 L
|
Mitat ja kori |
|
---|---|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
Omamassa
1351 - 1465 kg
|
Omamassa
1648 - 2337 kg
|
Tavaratila
430 - 517 L
|
Tavaratila
470 - 520 L
|
Pituus
4343 mm
|
Pituus
4542 mm
|
Leveys
1813 mm
|
Leveys
1895 mm
|
Korkeus
1656 - 1661 mm
|
Korkeus
1641 mm
|
Kantavuus
414 - 430 kg
|
Kantavuus
383 - 467 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
---|---|
Moottorityyppi
Kaasu (LPG), Täyshybridi, Bensiini MHEV
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi, Sähkö, Bensiini MHEV
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, Automaattinen manuaalivaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Kaksoiskytkin automaatti, Alennusvaihteisto
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Teho hv
91 - 140 hv
|
Teho hv
145 - 325 hv
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9.9 - 14 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6 - 10.2 s
|
Huippunopeus
160 - 180 km/h
|
Huippunopeus
170 - 220 km/h
|
Vääntömomentti
160 - 230 Nm
|
Vääntömomentti
230 - 511 Nm
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
Teho kW
67 - 104 kW
|
Teho kW
107 - 239 kW
|
Iskutilavuus
999 - 1598 cm3
|
Iskutilavuus
1199 - 1598 cm3
|
Yleiset |
|
---|---|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
CO2-tehokkuusluokka
D, C, E
|
CO2-tehokkuusluokka
B, A, D
|
Merkki
Dacia
|
Merkki
Peugeot
|
Dacia Duster on ollut yksi markkinoiden suosituimmista SUV-malleista, joka yhdistää ajamisen ilon, tilavuuden ja kohtuullisen hinnan. Uuden mallivuoden myötä Duster tarjoaa yhä enemmän teknologiaa ja innovaatioita, jotka tekevät siitä houkuttelevan vaihtoehdon niin kaupunkikäyttöön kuin maaseudunkin vaativiin olosuhteisiin.
Uuden Dusterin moottorivaihtoehdot kattavat laajan valikoiman, joista jokainen tarjoaa omat etunsa. Mallisto sisältää LPG- ja hybridimoottoreita, kuten Duster ECO-G 100 LPG, joka toimii sekä bensiinillä että LPG:llä, sekä Duster Hybrid 140, joka on täydellinen hybridi. Tämä monipuolisuus tekee Dusterista ekologisen valinnan, joka ei kuitenkaan tingi voimasta tai suorituskyvystä.
Dusterin varustetasot, kuten Essential, Expression ja Extreme, tarjoavat asiakkaille mahdollisuuden valita haluamansa mukautukset ja toiminnot. Esimerkiksi uudessa Dusterissa on saatavilla päivitetty infotainment-järjestelmä, joka mahdollistaa älypuhelimen integroinnin, reitityspalvelut ja jopa langattoman latauksen, parantaen ajonautintoa entisestään.
Yksi Dusterin merkittävimmistä eduista on sen polttoainetehokkuus. LPG- ja hybridimoottorit tarjoavat erinomaisia kulutuslukemia, kuten 5 l/100km Duster Hybrid 140 mallille, mikä tekee siitä kilpailukykyisen vaihtoehdon myös ympäristötietoisten kuluttajien keskuudessa. Moottoreiden päästöluokat vaihtelevat D- ja C-luokan välillä, mikä tarkoittaa, että Duster täyttää tiukimmatkin ympäristöstandardit.
Dusterin voimakkaat moottorit, kuten 130 hevosvoiman TCe 130, mahdollistavat nopean kiihtyvyyden, ja automaattisen vaihteiston ansiosta ajokokemus on entistä pehmeämpi. Mallin vakaus ja ohjattavuus tekevät siitä erinomaisen valinnan myös haastavassa maastossa, oli kyseessä sitten vuoristo, maalaistie tai kaupunkiviidakko.
Dacia Duster ei ole vain auto; se on älykäs valinta, joka yhdistää käytännöllisyyden, mukautettavuuden ja huipputeknologian. Sen laaja moottorivalikoima, polttoainetehokkuus ja ympäristöystävällisyys tekevät siitä houkuttelevan vaihtoehdon monille asiakkaille. Duster on todellakin auto, joka on suunniteltu ottamaan haasteet vastaan, ja se on valmis jakamaan seikkailuja kanssasi.
Peugeot 3008 yhdistää moderneja muotoja ja käytännöllisyyttä, mikä tekee siitä yhden markkinoiden houkuttelevimmista SUV-malleista. Tämän automallin suunnittelussa on panostettu sekä ulkoiseen että sisäiseen muotoiluun, ja se tarjoaa ajajilleen monipuoliset vaihtoehdot erilaisilla voimalinjavalinnoilla.
Peugeot 3008:ssa on tarjolla useita eri moottorivaihtoehtoja, jotka vastaavat erilaisiin ajotarpeisiin. Mallistossa on niin perinteisiä polttomoottoreita kuin hybridejä ja sähköversioitakin. Esimerkiksi 1.2 Hybrid 136 -malli tarjoaa 136 hevosvoimaa ja huippuunsa 5.7 litran kulutuksen. Samaan aikaan tehokkaampi 1.6 Plug-In Hybrid 195 -vaihtoehto yltää jopa 195 hevosvoimaan ja tarjoaa erinomaisia ajosäästöjä parhaan osan yli 80 km sähköajomatkasta.
Peugeot 3008 e-3008 -mallit edustavat brändin siirtymistä kohti sähköistämistä. 210 hevosvoiman e-3008:ssa on 17.7 kWh akku, ja sen toimintamatka on jopa 524 km. Jos kaipaat lisää tehoa ja pidempää toimintasädettä, 230 Long Range Electric -versio, joka tarjoaa 231 hevosvoimaa ja 698 km toimintasäteen, on täydellinen valinta. Nämä sähköversiot vähentävät ympäristön kuormitusta ja tarjoavat silti vaikuttavaa suorituskykyä.
Peugeot 3008:n ulkonäkö on dynaaminen ja moderni, ja sen sisätilat yhdistävät korkealaatuiset materiaalit ja älykkään muotoilun. Auto tarjoaa viisi istuinta ja runsaasti tavaratilaa, jonka kapasiteetti on jopa 520 litraa. Muotoilu ei vain näytä hyvältä, vaan se on myös käytännöllistä, joten matkat sujuvat mukavasti sekä kaupunkioloissa että maanteillä.
Ajokokemus Peugeot 3008:ssa on suunniteltu erinomaiseksi. Mukautuva alusta ja tarkasti säädetty ohjaus tekevät ajamisesta nautinnollista. Ajomukavuutta parhaan mahdollisen tallaisen saamiseksi myös ohjaamoa on varustettu modernilla teknologialla, kuten 12,3 tuuman digitaalisella mittaristolla ja 10 tuuman kosketusnäytöllä, jotka tuovat mukautettavat ja käyttäjäystävälliset toiminnot lähelle käyttäjää.
Peugeot 3008 on malli, joka yhdistää innovatiivisen muotoilun, monipuoliset moottorivaihtoehdot ja kehitetyn teknologian. Olipa valintasi sähköversio, hybridi tai perinteinen polttomoottori, 3008 tarjoaa ainutlaatuisen ajokokemuksen, joka on sopeutettu nykypäivän tarpeisiin. Tätä autoa on helppo suositella kaikille, jotka etsivät käytännöllistä, mutta tyylikästä SUV:ta.
Saatavilla Etuveto tai Neliveto.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.