VS

Dacia Duster vs Lynk & Co 01 vertailu

Vertaa tehoa (158 hv vs 280 hv), tavaratilaa ja hintaa (19 800 € vs 44 800 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Dacia Duster vai Lynk & Co 01?

Dacia Duster vs Lynk & Co 01: tärkeimmät erot

Dacia Duster

4,8 (3 Arvostelut)
arvioi
  • vakuuttavasti halvempi
  • merkittävästi kevyempi
  • minimaalisesti enemmän tavaratilaa
Tiedot

Lynk & Co 01

4,8 (4 Arvostelut)
arvioi
  • vakuuttavasti enemmän tehoa
  • merkittävästi taloudellisempi
  • erottuvasti nopeampi 0–100 km/h
Tiedot

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

By Achim Sedelmaier

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Duster

Kustannukset ja kulutus

Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.

Dacia Duster on vakuuttavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 19 800 € , kun taas Lynk & Co 01 maksaa 44 800 € . Ero on noin 25 014 €.

Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Lynk & Co 01 kuluttaa 0,9 L/100km ja on siten merkittävästi taloudellisempi kuin Dacia Duster, jonka kulutus on 4,7 L/100km. Ero on noin 3,8 L/100km.

01

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.

Moottoritehossa Lynk & Co 01 tarjoaa vakuuttavasti enemmän tehoa – 280 hv verrattuna 158 hv:een. Ero on noin 122 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Lynk & Co 01 on erottuvasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 7,7 s, kun taas Dacia Duster tarvitsee 9,4 s. Ero on noin 1,7 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Lynk & Co 01 vetää vakuuttavasti voimakkaammin, 535 Nm verrattuna 230 Nm:een. Eroa on noin 305 Nm.

Duster

Tila ja käytännöllisyys

Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?

Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.

Omapainossa Dacia Duster on merkittävästi kevyempi – 1 377 kg verrattuna 1 935 kg:een. Painoero on noin 558 kg.

Tavaratilan koossa Dacia Duster tarjoaa minimaalisesti enemmän tilaa – 517 L verrattuna 466 L:een. Ero on noin 51 L.

Kantavuudessa Dacia Duster tarjoaa tuskin enemmän – 453 kg verrattuna 415 kg:een. Ero on noin 38 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Lynk & Co 01 antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 44 800 €
01

Lynk & Co 01

  • Moottorityyppi Plug-in hybridi
  • Vaihteisto Automaatti
  • Vetotapa Etuveto
  • Teho hv 280 hv
  • Kulutus L/100km 0,9 L/100km
  • Sähköinen toimintasäde 75 km
Tiedot

Myös usein vertailtu

Dacia Duster
Suzuki Vitara
VS
Vertailussa Dacia Duster ja Suzuki Vitara — kaksi suosittua pienten katumaasturien vaihtoehtoa, jotka eroavat käytännöllisyyden, varustetason ja ajomukavuuden painotuksissa. Tässä lyhyesti autan sinua valitsemaan, kumpi sopii paremmin arkeesi: hinta-laatusuhteeltaan kilpailukykyinen Duster vai …
Dacia Duster
Dacia Bigster
VS
Dacia Duster ja uusi Dacia Bigster astelevat vastakkain — kumpi antaa aidosti enemmän käyttöarvoa ilman turhia kilkkejä? Testissä vertaamme niiden mukavuutta, tavaratilaa ja ajokokemusta, jotta tiedät, kannattaako pysyä tutussa Dusterissa vai hypätä isomman Bigsterin kyytiin.
Dacia Duster
Lynk & Co 01

Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Dacia Duster

Dacia Duster on edullinen ja käytännöllinen katumaasturi, joka tarjoaa reilusti tilaa ja yksinkertaisen, helppokäyttöisen varustelun ilman turhaa kikkailua. Se sopii erityisen hyvin ostajalle, joka arvostaa luotettavuutta, selkeää arjen toimivuutta ja hyvää vastinetta rahalle.

Tiedot
d220402p
Dacia_Duster_2
d220403p
d220404p

Arvostelut Dacia Duster

4.8 (3 Arvostelut)
arvioi
Dave
11.5.2026 klo 0.08.47

Aiemmin omistin vuoden 1998 manuaalivaihteisen Suzuki Vitaran (kaksiovisen), ja olin haltioissani, kun Duster julkistettiin. Bigster vaikuttaa turvallisemmalta (ja vähemmän seikkailunhaluiselta) vaihtoehdolta Dusterille.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Vapaa-aika / Viikonloppu
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
Buh
14.12.2025 klo 22.40.05

Minusta ero näiden kahden välillä on hyvin pieni.
Enkä ehdottomasti valitsisi Tiguania melkein 20 000 € 💶 lisähinnalla.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Perheauto
Hinta-laatusuhde

Lynk & Co 01

Lynk & Co 01 on persoonallinen katumaasturi, joka erottuu katu-uskottavalla muotoilullaan ja sujuvalla ajotuntumallaan. Sisätilat ovat käytännölliset ja hyvin varustellut, joten se on fiksu valinta ostajalle joka haluaa erottua — ja samalla herättää keskustelua kahvipöydässä.

Tiedot
381453-front_side_view-936758-original-1615303870
381443-side_view-fe0530-original-1615303770
381451-front_interior-54cae9-original-1615303868

Arvostelut Lynk & Co 01

4.8 (4 Arvostelut)
arvioi
Vermeeren
9.5.2026 klo 12.57.59

Näyttää jykevältä, siinä on kaikki varusteet. Hyvä sähköinen toimintasäde. Vaimoni ajaa joka päivä edestakaisen matkan töihin. Siksi tankkausta tarvitsee vain noin kerran 1–2 kuukaudessa. Ajaminen on nautinnollista. Upea äänentoistojärjestelmä. Nautinto ajaa sillä.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Työmatkaliikenne (lyhyt/keskimatka)
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
Lee Burkitt
15.3.2026 klo 4.44.31

Minulla on 01 vuoden 2022 mallia, ja olen omistanut sen kaksi vuotta. Se on ollut ihana auto omistaa ja ajaa. Ajan sillä Espanjasta Iso-Britanniaan kaksi kertaa vuodessa, ja matkustaminen siinä on oikeaa nautintoa. Ainoa kitka on ollut viihdejärjestelmä, joka on ollut buginen ja hidas. Päivitin ohjelmiston muutama viikko sitten Volvon huollossa, koska langattomat päivitykset eivät toimineet. Nyt järjestelmä on siedettävä.

Kesti hetken tottua istuimiin, sillä istuimen pohja on melko jämäkkä, mutta nyt ne tuntuvat erittäin mukavilta. Lataan autoa joka päivä parkkipaikalla ja käytän sitä noin 90 % ajasta sähkötilassa. Se kulkee luvatut 70 km täydellä latauksella, ja bensakäytöllä saan noin 16 km litralla tai noin 75 gallonan mailia; moottoria käytetään lähinnä moottoriteillä.

Jälkimarkkinointi on täällä Espanjassa hajanaista. Lähin jälleenmyyjä on noin 40 minuutin ajomatkan päässä — ei siis Renaultin kaltaista verkostoa joka kulmassa. Olen vienyt auton huoltoon vain kahdesti: kerran syy olikin kivi jarrusatulassa, joka aiheutti narinan, ja toisella kertaa ohjelmistopäivityksen takia.

Suosittelen näitä autoja lämpimästi!

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Perheauto
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
The verstegen
6.1.2026 klo 9.56.38

Huippuauto.
Laatu ja hinta.
Loistava asuntovaunun vetäjä.
Harmi, että sillä ajetaan niin paljon.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Perheauto
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde

Myös usein vertailtu

Dacia Duster
Nissan Qashqai
VS
Tässä vertailussa katsotaan, kumpi sopii paremmin sinulle: edullinen ja käytännöllinen Dacia Duster vai monipuolisempi Nissan Qashqai. Käymme läpi ajettavuuden, tilat, varustetason ja hinta-laatusuhteen, jotta saat selkeän kuvan kumman valinta vastaa tarpeitasi.
Dacia Duster
Suzuki S-Cross
VS
Dacia Duster ja Suzuki S-Cross tarjoavat molemmat erinomaisia vaihtoehtoja katumaasturiluokassa, mutta ne erottuvat toisistaan monilla osa-alueilla. Dusterin korkeampi maavara ja off-road-kyky houkuttelevat seikkailunhaluisia kuljettajia, kun taas S-Crossin tarkka ohjaus ja mukautettava neliveto …
Dacia Duster
Toyota Yaris Cross
VS
Vertailussa ovat suosittu Dacia Duster ja ketterä Toyota Yaris Cross — kaksi erilaista pientä katumaasturia, joilla on omat vahvuutensa. Autan sinua selvittämään, kumpi sopii paremmin arkeesi: tilaa ja edullisuutta kaipaavalle vai taloudellisuutta ja urbaania ketteryyttä arvostavalle.
Hyundai Santa Fe
Lynk & Co 01
VS
Hyundai Santa Fe ja Lynk & Co 01 suorassa vertailussa: vertaa suorituskykyä, kulutusta, tiloja ja hintaa ja näe nopeasti, kumpi malli sopii paremmin arkeesi, budjettiisi ja ajotyyliisi.
Lexus LS
Lynk & Co 01
VS
Lexus LS ja Lynk & Co 01 suorassa vertailussa: vertaa suorituskykyä, kulutusta, tiloja ja hintaa ja näe nopeasti, kumpi malli sopii paremmin arkeesi, budjettiisi ja ajotyyliisi.
Mazda 6 Estate
Lynk & Co 01
VS
Mietitkö, valitsetko Mazda 6 Estate vai Lynk & Co 01? Vertailussamme näet tärkeimmät erot moottorissa, tehokkuudessa, mukavuudessa ja kustannuksissa – selkeästi koottuna, jotta päätöksenteko on helpompaa.
Mercedes Vito Transporter
Lynk & Co 01
VS
Mercedes Vito Transporter vastaan Lynk & Co 01: kaksi mallia, jotka kilpailevat paikasta tallissasi. Vertaa niiden vahvuuksia suorituskyvyn, kulutuksen, tilan ja varustelun osalta. Nopea yhteenveto näyttää, kumpi auto sopii paremmin tarpeisiisi.
Mercedes CLE Convertible
Lynk & Co 01
VS
Mercedes CLE Convertible ja Lynk & Co 01 suorassa vertailussa: vertaa suorituskykyä, kulutusta, tiloja ja hintaa ja näe nopeasti, kumpi malli sopii paremmin arkeesi, budjettiisi ja ajotyyliisi.
Dacia Duster
Lynk & Co 01

Kustannukset ja kulutus
Hinta
19 800 - 30 300 €
Hinta
44 800 - 49 000 €
Kulutus L/100km
4,7 - 7,6 L/100km
Kulutus L/100km
0,9 L/100km
Kulutus kWh/100km
-
Kulutus kWh/100km
-
Sähköinen toimintasäde
-
Sähköinen toimintasäde
75 km
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
107 - 140 g/km
CO2
20 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori
Kori
SUV
Kori
SUV
Istuimet
5
Istuimet
5
Ovet
-
Ovet
-
Omamassa
1 377 - 1 559 kg
Omamassa
1 935 kg
Tavaratila
348 - 517 L
Tavaratila
466 L
Pituus
-
Pituus
-
Leveys
1 813 mm
Leveys
1 860 mm
Korkeus
-
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
402 - 453 kg
Kantavuus
415 kg

Moottori ja suorituskyky
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Täyshybridi, Kaasu (LPG)
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattinen manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
Vetotapa
Etuveto
Teho hv
115 - 158 hv
Teho hv
280 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,4 - 11,7 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,7 s
Huippunopeus
-
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
190 - 230 Nm
Vääntömomentti
535 Nm
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
Sylinterien lukumäärä
4
Teho kW
84 - 116 kW
Teho kW
206 kW
Iskutilavuus
1 199 - 1 789 cm3
Iskutilavuus
1 499 cm3

Yleistä
Mallivuosi
2 025 - 2 026
Mallivuosi
2024
CO2-tehokkuusluokka
D, C
CO2-tehokkuusluokka
B
Merkki
Dacia
Merkki
Lynk & Co
Mitä vetotapavaihtoehtoja Dacia Duster tarjoaa?

Mallia tarjotaan Etuveto tai Neliveto-versiona.

DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.