Vertaa tehoa (158 hv vs 177 hv), tavaratilaa ja hintaa (19 800 € vs 26 000 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Dacia Duster vai GWM HAVAL Jolion Pro?
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Dacia Duster on huomattavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 19 800 € , kun taas GWM HAVAL Jolion Pro maksaa 26 000 € . Ero on noin 6 253 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Dacia Duster kuluttaa 4,7 L/100km ja on siten ratkaisevasti taloudellisempi kuin GWM HAVAL Jolion Pro, jonka kulutus on 7,4 L/100km. Ero on noin 2,7 L/100km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa GWM HAVAL Jolion Pro tarjoaa vähän enemmän tehoa – 177 hv verrattuna 158 hv:een. Ero on noin 19 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h GWM HAVAL Jolion Pro on vähän nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 7,9 s, kun taas Dacia Duster tarvitsee 9,4 s. Ero on noin 1,5 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: GWM HAVAL Jolion Pro vetää vähän voimakkaammin, 270 Nm verrattuna 230 Nm:een. Eroa on noin 40 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Dacia Duster on jonkin verran kevyempi – 1 377 kg verrattuna 1 595 kg:een. Painoero on noin 218 kg.
Kantavuudessa Dacia Duster tarjoaa erottuvasti enemmän – 453 kg verrattuna 330 kg:een. Ero on noin 123 kg.
Dacia Duster on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Dacia Duster on yllättävän karismaattinen vaihtoehto budjettitietoiseen ostajalle: se tarjoaa rouhean maasturin olemuksen ja käytännöllisyyden ilman turhia kikkailuja. Jos haluat auton, joka näyttää isommalta kuin hinnasta voisi päätellä, Duster pitää sekä hermot että lompakon tyytyväisinä.
TiedotHaval Jolion Pro on yllättävän kypsä paketti katumaasturin ostajalle, joka haluaa paljon varusteita ilman että lompakko alkaa itkeä. Hillitty ulkonäkö, käytännölliset sisätilat ja miellyttävä ajotuntuma tekevät siitä houkuttelevan vaihtoehdon — koeajo saattaa hyvinkin muuttaa ennakkokäsityksesi.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
19 800 - 30 300 €
|
Hinta
26 000 - 28 900 €
|
|
Kulutus L/100km
4,7 - 7,6 L/100km
|
Kulutus L/100km
7,4 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
0,6 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
107 - 140 g/km
|
CO2
167 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
50 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 377 - 1 455 kg
|
Omamassa
1 595 kg
|
|
Tavaratila
348 - 517 L
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
4 343 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 813 mm
|
Leveys
1 898 mm
|
|
Korkeus
1 656 - 1 659 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
1 414 - 1 609 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
402 - 453 kg
|
Kantavuus
330 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Täyshybridi, Kaasu (LPG)
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattinen manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
115 - 158 hv
|
Teho hv
177 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,4 - 11,7 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,9 s
|
|
Huippunopeus
180 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
190 - 230 Nm
|
Vääntömomentti
270 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
84 - 116 kW
|
Teho kW
130 kW
|
|
Iskutilavuus
1 199 - 1 789 cm3
|
Iskutilavuus
1 499 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 025 - 2 026
|
Mallivuosi
2 026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D, C
|
CO2-tehokkuusluokka
F
|
|
Merkki
Dacia
|
Merkki
GWM
|