Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Dacia Duster on hinnassa vähäinen edullisempi – sen lähtöhinta on 19000 €, kun taas Fiat Fiorino Qubo Van maksaa 19600 €. Ero on noin 586 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Dacia Duster kuluttaa 4.70 L ja on siten tuskin havaittava taloudellisempi kuin Fiat Fiorino Qubo Van, jonka kulutus on 5.10 L. Ero on noin 0.40 L /100 km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Dacia Duster on huomattava etulyöntiasemassa – 158 hv verrattuna 95 hv:een. Ero on noin 63 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Dacia Duster on huomattava nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 9.40 s, kun taas Fiat Fiorino Qubo Van tarvitsee 11.90 s. Ero on noin 2.50 s sekuntia.
Huippunopeudessa Dacia Duster on kevyt edellä – se yltää 180 km/h:een, kun taas Fiat Fiorino Qubo Van saavuttaa 167 km/h. Ero on noin 13 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Dacia Duster vetää hieman voimakkaammin, 230 Nm verrattuna 200 Nm:een. Eroa on noin 30 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: Dacia Duster tarjoaa ratkaiseva enemmän istumapaikkoja – 5 vs. 2.
Omapainossa Fiat Fiorino Qubo Van on melkein huomaamaton kevyempi – 1285 kg verrattuna 1377 kg:een. Painoero on noin 92 kg.
Maksimikantavuudessa Fiat Fiorino Qubo Van pärjää ilmeinen paremmin – jopa 2500 L, noin 891 L enemmän kuin Dacia Duster.
Kantavuudessa Fiat Fiorino Qubo Van on jonkin verran parempi – 535 kg verrattuna 453 kg:een. Ero on noin 82 kg.
Dacia Duster osoittautuu olevan antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa Dacia Duster on monipuolisempi kokonaisuus.
Dacia Duster on yllättävän karismaattinen vaihtoehto budjettitietoiseen ostajalle: se tarjoaa rouhean maasturin olemuksen ja käytännöllisyyden ilman turhia kikkailuja. Jos haluat auton, joka näyttää isommalta kuin hinnasta voisi päätellä, Duster pitää sekä hermot että lompakon tyytyväisinä.
TiedotFiat Fiorino on pieni kaupungin työnhevonen, joka yllättää fiksulla tilankäytöllään ja arjen käytännöllisyydellään. Se ei yritä voittaa kauneuskilpailuja, mutta on taloudellinen ja helppo ajaa — erinomainen valinta pienyrittäjälle tai perheelle, joka tarvitsee luotettavan tavarankuljettajan ilman turhia krumeluureja.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
19000 - 29100 €
|
Hinta
19600 - 20000 €
|
|
Kulutus L/100km
4.7 - 7.5 L
|
Kulutus L/100km
5.10 L
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
0.60 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
107 - 124 g/km
|
CO2
133 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
50 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
45 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Pakettiauto
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
5
|
Ovet
3
|
|
Omamassa
1377 - 1455 kg
|
Omamassa
1285 kg
|
|
Tavaratila
348 - 517 L
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
4343 mm
|
Pituus
3957 mm
|
|
Leveys
1813 mm
|
Leveys
1716 mm
|
|
Korkeus
1656 - 1659 mm
|
Korkeus
1721 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1414 - 1609 L
|
Maksimi tavaratila
2500 L
|
|
Kantavuus
450 - 453 kg
|
Kantavuus
535 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Täyshybridi, Kaasu (LPG)
|
Moottorityyppi
Diesel
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel
|
|
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, Automaattinen manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
115 - 158 hv
|
Teho hv
80 - 95 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9.4 - 11.6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
11.9 - 13.9 s
|
|
Huippunopeus
180 km/h
|
Huippunopeus
162 - 167 km/h
|
|
Vääntömomentti
190 - 230 Nm
|
Vääntömomentti
190 - 200 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
84 - 116 kW
|
Teho kW
59 - 70 kW
|
|
Iskutilavuus
1199 - 1789 cm3
|
Iskutilavuus
1248 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2016
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D, C
|
CO2-tehokkuusluokka
D
|
|
Merkki
Dacia
|
Merkki
Fiat
|
Mallia tarjotaan Etuveto tai Neliveto-versiona.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.