Vertaa tehoa (158 hv vs 163 hv), tavaratilaa ja hintaa (25 000 € vs 24 000 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Dacia Bigster vai KGM Korando?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
KGM Korando on hieman edullisempi – sen lähtöhinta on 24 000 € , kun taas Dacia Bigster maksaa 25 000 € . Ero on noin 1 042 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Dacia Bigster kuluttaa 4,7 L/100km ja on siten selvästi taloudellisempi kuin KGM Korando, jonka kulutus on 7,7 L/100km. Ero on noin 3 L/100km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa KGM Korando tarjoaa minimaalisesti enemmän tehoa – 163 hv verrattuna 158 hv:een. Ero on noin 5 hv.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: KGM Korando vetää vähän voimakkaammin, 280 Nm verrattuna 230 Nm:een. Eroa on noin 50 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Dacia Bigster on melkein huomaamattomasti kevyempi – 1 425 kg verrattuna 1 442 kg:een. Painoero on noin 17 kg.
Tavaratilan koossa Dacia Bigster tarjoaa lievästi enemmän tilaa – 667 L verrattuna 551 L:een. Ero on noin 116 L.
Kantavuudessa KGM Korando tarjoaa lievästi enemmän – 538 kg verrattuna 465 kg:een. Ero on noin 73 kg.
Dacia Bigster hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Dacia Bigster on tilava ja suoraviivainen katumaasturi, joka panostaa käytännöllisyyteen ja selkeään varusteluun ilman turhaa hienostelua. Se sopii erityisesti ostajalle, joka haluaa kestävän ja kustannustehokkaan auton arkeen.
TiedotKorando on käytännöllinen katumaasturi, joka tarjoaa tilavan sisätilan ja arkeen sopivan varustelun. Se sopii hyvin perheille ja aktiivisille autoilijoille, jotka arvostavat mukavaa ajettavuutta ja kilpailukykyistä hinta‑laatusuhdetta.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
25 000 - 34 200 €
|
Hinta
24 000 - 41 600 €
|
|
Kulutus L/100km
4,7 - 7,2 L/100km
|
Kulutus L/100km
7,7 - 8,7 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
106 - 134 g/km
|
CO2
180 - 205 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 425 - 1 611 kg
|
Omamassa
1 442 - 1 537 kg
|
|
Tavaratila
546 - 667 L
|
Tavaratila
551 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 813 mm
|
Leveys
1 870 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
434 - 465 kg
|
Kantavuus
536 - 538 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Täyshybridi, Kaasu (LPG)
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattinen manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
|
Teho hv
140 - 158 hv
|
Teho hv
163 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,7 - 10,5 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
230 Nm
|
Vääntömomentti
260 - 280 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
103 - 116 kW
|
Teho kW
120 kW
|
|
Iskutilavuus
1 199 - 1 799 cm3
|
Iskutilavuus
1 497 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D, C
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
Dacia
|
Merkki
KGM
|