CUPRA Terramar ja VW Tayron ovat kaksi upeaa SUV-mallia, jotka tarjoavat erinomaisia teknisiä ominaisuuksia ja innovaatioita. Vaikka molemmat autot ovat valmistajien huippujatkoja, niillä on omat ainutlaatuiset piirteensä, jotka tekevät niistä erinomaisia vaihtoehtoja. Tässä artikkelissa vertaamme näitä kahta mallia tarkemmin.
CUPRA Terramar on sporttinen ja tyylikäs SUV, joka yhdistää tehokkuuden ja ominaisuudet, joita nykyaikaiset autoilijat arvostavat. Malli on saatavilla eri moottorivaihtoehdoilla, mukaan lukien plug-in hybridit ja bensiinimoottorit. Terramarin huipputehokkuus on 272 hevosvoimaa, ja se kiihtyy 0-100 km/h vain 5,3 sekunnissa.
VW Tayron, toisaalta, on traditionaalisempaa VW-laatua, jossa on myös paljon modernia teknologiaa. Tayron tarjoaa useita moottorivaihtoehtoja, mukaan lukien diesel- ja hybridiversiot, joiden huipputehokkuus on 272 hevosvoimaa. Sen nopein kiihtyvyys on 0-100 km/h 7,3 sekunnissa, mikä tekee siitä kilpailukykyisen vaihtoehdon.
Terramarin tarjonta sisältää tehokkaita moottoreita, kuten 272 hv plug-in hybridin ja 265 hv bensiinimoottorin. Sen sähköajomatka on jopa 120 km, ja se käyttää 19,7 kWh akkuja. Bensiinimoottorin kulutus on 8,4-8,5 L/100 km, kun taas hybridiversio kuluttaa vain 0,4 L/100 km.
Tornostus 150 hv: n moottorilla kulutus on 6,2 L/100 km, ja sähköajomatka on 117-126 km, yhdistäen tehokkuuden ja ympäristöystävällisyyden. Tayronin kuljetuskapasiteetti on jopa 885 litraa, mikä tekee siitä muun muassa erinomaisen valinnan perheille.
Molempien autojen suunnittelussa on otettu huomioon nykyaikaiset autotallin tarpeet. Terramarin sisätilat ovat modernit ja mukautuvat kuljettajan vaatimuksiin, ja se tarjoaa runsaasti älykkäitä turvallisuusominaisuuksia ja liitettävyysratkaisuja.
Tayron puolestaan hyödyntää VW:n uusinta teknologiaa, mukaan lukien digitaalinen kojelauta ja kattava infotainment-järjestelmä. Myös Tayronissa on erilaisia turvallisuus- ja mukavuusominaisuuksia, jotka tekevät siitä kilpailijoiden silmissä houkuttelevan vaihtoehdon.
CUPRA Terramar ja VW Tayron tarjoavat molemmat erinomaisia vaihtoehtoja SUV-markkinoilla. Terramarin urheilullisempi lähestymistapa ja vahva plug-in hybriditeknologia tekevät siitä houkuttelevan valinnan energiatehokkuuden arvostajille, kun taas Tayron tarjoaa tutun VW-laadun ja monipuolisia moottorivaihtoehtoja perhekäyttöön. Valinta näiden kahden välillä riippuu lopulta kuljettajan henkilökohtaisista mieltymyksistä ja tarpeista.
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
CUPRA Terramar on hinnassa kevyt edullisempi – sen lähtöhinta on 43000 €, kun taas VW Tayron maksaa 46200 €. Ero on noin 3195 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: VW Tayron kuluttaa 1.50 L ja on siten merkittävä taloudellisempi kuin CUPRA Terramar, jonka kulutus on 6.10 L. Ero on noin 4.60 L /100 km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa VW Tayron on vähäinen etulyöntiasemassa – 272 hv verrattuna 265 hv:een. Ero on noin 7 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h CUPRA Terramar on melkein huomaamaton nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5.90 s, kun taas VW Tayron tarvitsee 6.10 s. Ero on noin 0.20 s sekuntia.
Huippunopeudessa CUPRA Terramar on kevyt edellä – se yltää 243 km/h:een, kun taas VW Tayron saavuttaa 240 km/h. Ero on noin 3 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: vetää voimakkaammin, verrattuna :een. Eroa on noin .
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: tarjoaa enemmän istumapaikkoja – vs. .
Omapainossa CUPRA Terramar on vähäinen kevyempi – 1638 kg verrattuna 1682 kg:een. Painoero on noin 44 kg.
Tavaratilan koossa VW Tayron tarjoaa huomattava enemmän – 885 L verrattuna 540 L:een. Ero on noin 345 L.
Kantavuudessa VW Tayron on melkein huomaamaton parempi – 566 kg verrattuna 542 kg:een. Ero on noin 24 kg.
Kokonaisuudessaan VW Tayron on antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.
@ Volkswagen AG / VW Media
Cupra Terramar on räväkkä ja urheilullinen katumaasturi, joka yhdistää näyttävän muotoilun ja terävän ajotuntuman ilman turhaa ekstroverttiyttä. Sisustus tuntuu laadukkaalta ja käytännölliseltä arjessa, joten se sopii ostajalle, joka haluaa enemmän intohimoa perheautoonsa ilman jäykkää asennetta.
Tiedot
@ CUPRA / SEAT S.A.
@ CUPRA / SEAT S.A.
@ CUPRA / SEAT S.A.
Tayron on Volkswagenin hillityn tyylikäs katumaasturi, joka istuu arkeen kuin farkku farkun seuraksi — käytännöllinen, mukava ja helposti lähestyttävä. Ajamisen tunne on rauhallisen varma ja takapenkillä viihtyy porukka, joka arvostaa tilaa ilman turhaa prameilua.
Tiedot
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
|
@ CUPRA / SEAT S.A.
|
@ Volkswagen AG / VW Media
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
43000 - 56600 €
|
Hinta
46200 - 62200 €
|
|
Kulutus L/100km
6.1 - 8.4 L
|
Kulutus L/100km
1.5 - 8.5 L
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
116 - 123 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
19.70 kWh
|
|
CO2
139 - 191 g/km
|
CO2
33 - 192 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
55 - 60 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
45 - 58 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1638 - 1750 kg
|
Omamassa
1682 - 1948 kg
|
|
Tavaratila
540 L
|
Tavaratila
705 - 885 L
|
|
Pituus
4519 mm
|
Pituus
4792 mm
|
|
Leveys
1869 mm
|
Leveys
1853 - 1866 mm
|
|
Korkeus
1586 mm
|
Korkeus
1666 - 1668 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
1915 - 2090 L
|
|
Kantavuus
540 - 542 kg
|
Kantavuus
489 - 566 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Bensiini
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Diesel, Bensiini, Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston tyyppi
Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
|
Teho hv
150 - 265 hv
|
Teho hv
150 - 272 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5.9 - 9.3 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6.1 - 9.7 s
|
|
Huippunopeus
205 - 243 km/h
|
Huippunopeus
204 - 240 km/h
|
|
Vääntömomentti
250 - 400 Nm
|
Vääntömomentti
250 - 400 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
110 - 195 kW
|
Teho kW
110 - 200 kW
|
|
Iskutilavuus
1498 - 1984 cm3
|
Iskutilavuus
1498 - 1984 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
E, G, F
|
CO2-tehokkuusluokka
E, F, G, B
|
|
Merkki
CUPRA
|
Merkki
VW
|
CUPRA Terramar on saatavilla Etuveto tai Neliveto-vetotavalla.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España