Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Renault Scénic on hinnassa melkein huomaamaton edullisempi – sen lähtöhinta on 40400 €, kun taas CUPRA Terramar maksaa 43000 €. Ero on noin 2620 €.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa CUPRA Terramar on pienessä määrin etulyöntiasemassa – 265 hv verrattuna 218 hv:een. Ero on noin 47 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h CUPRA Terramar on erottuva nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5.90 s, kun taas Renault Scénic tarvitsee 7.90 s. Ero on noin 2 s sekuntia.
Huippunopeudessa CUPRA Terramar on selvästi havaittava edellä – se yltää 243 km/h:een, kun taas Renault Scénic saavuttaa 170 km/h. Ero on noin 73 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: CUPRA Terramar vetää erottuva voimakkaammin, 400 Nm verrattuna 300 Nm:een. Eroa on noin 100 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: tarjoaa enemmän istumapaikkoja – vs. .
Omapainossa CUPRA Terramar on vähän kevyempi – 1638 kg verrattuna 1822 kg:een. Painoero on noin 184 kg.
Tavaratilan koossa Renault Scénic tarjoaa vähäinen enemmän – 545 L verrattuna 540 L:een. Ero on noin 5 L.
Kantavuudessa CUPRA Terramar on tuskin havaittava parempi – 542 kg verrattuna 518 kg:een. Ero on noin 24 kg.
Kokonaisuudessaan CUPRA Terramar on hieman parempi ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.
Cupra Terramar on räväkkä ja urheilullinen katumaasturi, joka yhdistää näyttävän muotoilun ja terävän ajotuntuman ilman turhaa ekstroverttiyttä. Sisustus tuntuu laadukkaalta ja käytännölliseltä arjessa, joten se sopii ostajalle, joka haluaa enemmän intohimoa perheautoonsa ilman jäykkää asennetta.
TiedotRenault Scénic on tilava ja arjen sujuvoittava perheauto, joka yhdistää kätevyyden ja rennon ajomukavuuden. Sisältä se on fiksu ja käytännöllinen, eikä se ota elämää liian vakavasti — täydellinen valinta niille, jotka haluavat toimivuutta ilman turhaa prameilua.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
43000 - 56600 €
|
Hinta
40400 - 51300 €
|
|
Kulutus L/100km
6.1 - 8.4 L
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
16.6 - 17.5 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
420 - 598 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
139 - 191 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
55 - 60 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1638 - 1750 kg
|
Omamassa
1822 - 1927 kg
|
|
Tavaratila
540 L
|
Tavaratila
545 L
|
|
Pituus
4519 mm
|
Pituus
4470 mm
|
|
Leveys
1869 mm
|
Leveys
1864 mm
|
|
Korkeus
1586 mm
|
Korkeus
1571 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
1670 L
|
|
Kantavuus
540 - 542 kg
|
Kantavuus
514 - 518 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Bensiini
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
150 - 265 hv
|
Teho hv
170 - 218 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5.9 - 9.3 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7.9 - 8.6 s
|
|
Huippunopeus
205 - 243 km/h
|
Huippunopeus
150 - 170 km/h
|
|
Vääntömomentti
250 - 400 Nm
|
Vääntömomentti
280 - 300 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
110 - 195 kW
|
Teho kW
125 - 160 kW
|
|
Iskutilavuus
1498 - 1984 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
E, G, F
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
CUPRA
|
Merkki
Renault
|
CUPRA Terramar on saatavilla Etuveto tai Neliveto-vetotavalla.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.