Vertaa tehoa (325 hv vs 41 hv), tavaratilaa ja hintaa (43 400 € vs 24 800 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, CUPRA Leon vai TYN-e TX1-e?
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
TYN-e TX1-e on merkittävästi edullisempi – sen lähtöhinta on 24 800 € , kun taas CUPRA Leon maksaa 43 400 € . Ero on noin 18 586 €.
Sähköisessä toimintamatkassa TYN-e TX1-e suoriutuu hieman paremmin: se yltää jopa 135 km:een, noin 4 km enemmän kuin CUPRA Leon.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa CUPRA Leon tarjoaa vakuuttavasti enemmän tehoa – 325 hv verrattuna 41 hv:een. Ero on noin 284 hv.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: CUPRA Leon vetää ratkaisevasti voimakkaammin, 420 Nm verrattuna 120 Nm:een. Eroa on noin 300 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: CUPRA Leon tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 2.
Omapainossa TYN-e TX1-e on selvästi kevyempi – 930 kg verrattuna 1 371 kg:een. Painoero on noin 441 kg.
Kantavuudessa TYN-e TX1-e tarjoaa huomattavasti enemmän – 620 kg verrattuna 493 kg:een. Ero on noin 127 kg.
CUPRA Leon on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Cupra Leon on rohkean muotoilunsa ja skarpin ajotuntumansa ansiosta yksi niistä autoista, joihin ihastut ensi mutkassa. Sisältä se tarjoaa arkikäyttöön sopivaa fiksuutta ja pientä hurmosta, joten ostajalle jää tunne, että arkiajo voi olla ihan oikeasti hauskaa.
TiedotTYN-e TX1-e istuu katukuvaan itsevarmasti — pirteä muotoilu ja ketterä luonne tekevät siitä erinomaisen valinnan kaupunkiajoon. Sisältä se yllättää fiksulla käytännöllisyydellään ja miellyttävällä ajotuntumalla, joten jos haluat huoletonta ja edullista sähköistä kaupunkiajelua, tämä kannattaa ehdottomasti testata.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
43 400 - 61 800 €
|
Hinta
24 800 €
|
|
Kulutus L/100km
1,3 - 7,6 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
124 - 131 km
|
Sähköinen toimintasäde
135 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
28 - 172 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Viistoperä
|
Kori
Pakettiauto
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 371 - 1 708 kg
|
Omamassa
930 kg
|
|
Tavaratila
270 - 380 L
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 799 mm
|
Leveys
1 465 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
432 - 493 kg
|
Kantavuus
620 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel, Plug-in hybridi, Bensiini, Bensiini MHEV
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuaali
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti, Manuaalivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
150 - 325 hv
|
Teho hv
41 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,4 - 8,9 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
250 - 420 Nm
|
Vääntömomentti
120 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
110 - 239 kW
|
Teho kW
30 kW
|
|
Iskutilavuus
1 498 - 1 984 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 025 - 2 026
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D, B, F
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
CUPRA
|
Merkki
TYN-e
|