Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Mazda CX-30 on hinnassa huomattava edullisempi – sen lähtöhinta on 29400 €, kun taas CUPRA Leon maksaa 37100 €. Ero on noin 7610 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: CUPRA Leon kuluttaa 1.30 L ja on siten ratkaiseva taloudellisempi kuin Mazda CX-30, jonka kulutus on 5.70 L. Ero on noin 4.40 L /100 km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa CUPRA Leon on ilmeinen etulyöntiasemassa – 300 hv verrattuna 186 hv:een. Ero on noin 114 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h CUPRA Leon on selvä nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5.70 s, kun taas Mazda CX-30 tarvitsee 8.30 s. Ero on noin 2.60 s sekuntia.
Huippunopeudessa CUPRA Leon on hieman edellä – se yltää 250 km/h:een, kun taas Mazda CX-30 saavuttaa 204 km/h. Ero on noin 46 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: CUPRA Leon vetää huomattava voimakkaammin, 400 Nm verrattuna 240 Nm:een. Eroa on noin 160 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa CUPRA Leon on kevyt kevyempi – 1371 kg verrattuna 1455 kg:een. Painoero on noin 84 kg.
Tavaratilan koossa Mazda CX-30 tarjoaa jonkin verran enemmän – 430 L verrattuna 380 L:een. Ero on noin 50 L.
Maksimikantavuudessa Mazda CX-30 pärjää melkein huomaamaton paremmin – jopa 1406 L, noin 105 L enemmän kuin CUPRA Leon.
Kantavuudessa CUPRA Leon on vähäinen parempi – 504 kg verrattuna 496 kg:een. Ero on noin 8 kg.
CUPRA Leon osoittautuu olevan on ylivoimainen ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa CUPRA Leon on monipuolisempi kokonaisuus.
Cupra Leon on rohkean muotoilunsa ja skarpin ajotuntumansa ansiosta yksi niistä autoista, joihin ihastut ensi mutkassa. Sisältä se tarjoaa arkikäyttöön sopivaa fiksuutta ja pientä hurmosta, joten ostajalle jää tunne, että arkiajo voi olla ihan oikeasti hauskaa.
TiedotMazda CX-30 tuntuu ajossa ketterältä ja laadukkaalta, mikä tekee arkiajosta miellyttävän ilman turhaa prameilua. Sisätilat ovat hillityn tyylikkäät ja ohjaus innostava — pieni auto, joka osaa yllättää hyvällä ajotuntumalla.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
37100 - 57400 €
|
Hinta
29400 - 42900 €
|
|
Kulutus L/100km
1.3 - 7.7 L
|
Kulutus L/100km
5.7 - 6.6 L
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
124 - 131 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
19.70 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
28 - 175 g/km
|
CO2
129 - 148 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
40 - 50 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
48 - 51 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Hatchback
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1371 - 1708 kg
|
Omamassa
1455 - 1587 kg
|
|
Tavaratila
270 - 380 L
|
Tavaratila
422 - 430 L
|
|
Pituus
4398 - 4399 mm
|
Pituus
4395 mm
|
|
Leveys
1799 mm
|
Leveys
1795 mm
|
|
Korkeus
1444 - 1467 mm
|
Korkeus
1540 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1191 - 1301 L
|
Maksimi tavaratila
1398 - 1406 L
|
|
Kantavuus
432 - 504 kg
|
Kantavuus
458 - 496 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini, Bensiini MHEV, Diesel, Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV
|
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Kaksoiskytkin automaatti, Manuaalivaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
|
Teho hv
150 - 300 hv
|
Teho hv
140 - 186 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5.7 - 8.9 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8.3 - 10.3 s
|
|
Huippunopeus
213 - 250 km/h
|
Huippunopeus
191 - 204 km/h
|
|
Vääntömomentti
250 - 400 Nm
|
Vääntömomentti
238 - 240 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
110 - 221 kW
|
Teho kW
103 - 137 kW
|
|
Iskutilavuus
1498 - 1984 cm3
|
Iskutilavuus
1998 - 2488 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
F, D, B
|
CO2-tehokkuusluokka
D, E
|
|
Merkki
CUPRA
|
Merkki
Mazda
|
CUPRA Leon on saatavilla Etuveto-vetotavalla.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.