VS

Citroen Jumpy Transporter vs Nissan Primastar Bus – erot ja hinnat vertailussa

Vertaa tehoa (180 hv vs 170 hv), tavaratilaa ja hintaa (39100 € vs 46800 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Citroen Jumpy Transporter vai Nissan Primastar Bus?

Citroen Jumpy Transporter

Nissan Primastar Bus

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Kustannukset ja kulutus

Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.

Citroen Jumpy Transporter on hinnassa hieman edullisempi – sen lähtöhinta on 39100 € , kun taas Nissan Primastar Bus maksaa 46800 € . Ero on noin 7740 €.

Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Citroen Jumpy Transporter kuluttaa 6.20 L ja on siten jonkin verran taloudellisempi kuin Nissan Primastar Bus, jonka kulutus on 6.90 L. Ero on noin 0.70 L /100 km.

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.

Moottoritehossa Citroen Jumpy Transporter on tuskin havaittava etulyöntiasemassa – 180 hv verrattuna 170 hv:een. Ero on noin 10 hv hv.

Huippunopeudessa Nissan Primastar Bus on pienessä määrin edellä – se yltää 180 km/h:een, kun taas Citroen Jumpy Transporter saavuttaa 160 km/h. Ero on noin 20 km/h.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Citroen Jumpy Transporter vetää kevyt voimakkaammin, 400 Nm verrattuna 380 Nm:een. Eroa on noin 20 Nm.

Tila ja käytännöllisyys

Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?

Istuimet: Nissan Primastar Bus tarjoaa ilmeinen enemmän istumapaikkoja – 9 vs. 6.

Omapainossa Citroen Jumpy Transporter on vähän kevyempi – 1722 kg verrattuna 1952 kg:een. Painoero on noin 230 kg.

Maksimikantavuudessa Citroen Jumpy Transporter pärjää tuskin havaittava paremmin – jopa 6100 L, noin 400 L enemmän kuin Nissan Primastar Bus.

Kantavuudessa Citroen Jumpy Transporter on hieman parempi – 1226 kg verrattuna 1002 kg:een. Ero on noin 224 kg.

Kuka voittaa vertailun?

Citroen Jumpy Transporter osoittautuu olevan voittaa vertailun selvästi ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa Citroen Jumpy Transporter on monipuolisempi kokonaisuus.

alkaen noin 39 100 €
default

Citroen Jumpy Transporter

  • Moottorityyppi : Sähkö, Diesel
  • Vaihteisto : Automaatti, Manuel
  • Vetotapa : Etuveto
  • Teho hv : 120 - 180 hv
  • Kulutus L/100km : 6.2 - 6.5 L
  • Kulutus kWh/100km : 23.6 - 24.7 kWh
  • Sähköinen toimintasäde : 222 - 328 km
Tiedot
Citroen Jumpy Transporter
Nissan Primastar Bus

Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Citroen Jumpy Transporter

Citroën Jumpy on käytännöllinen ja mukava työauto, joka tekee arjen logistiikasta yksinkertaista ilman turhaa prameilua. Se on tehty työtä varten: sisätila taipuu tarpeisiin, ajo on yllättävän miellyttävää ja omistuskustannukset pysyvät maltillisina — fiksu valinta ammattilaiselle tai aktiiviselle kotikäyttäjälle.

Tiedot

Nissan Primastar Bus

Nissan Primastar on käytännönläheinen tila-auto, joka ei yritä olla mitään muuta kuin luotettava työkalu perheen tai yrityksen arkeen. Tilat on suunniteltu järkevästi, ajo tuntuu turvalliselta ja käytännöllisyys korvaa yleensä hienostelun — erinomainen valinta, kun tarvitaan tilaa ilman turhia krumeluureja.

Tiedot

Arvostelut Citroen Jumpy Transporter

Arvostelut Nissan Primastar Bus

Suosituimmat vertailut

Suzuki S-Cross
Suzuki Vitara
VS
The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …
Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …
Citroen Jumpy Transporter
Nissan Primastar Bus

Kustannukset ja kulutus
Hinta
39100 - 63200 €
Hinta
46800 - 76900 €
Kulutus L/100km
6.2 - 6.5 L
Kulutus L/100km
6.9 - 8.8 L
Kulutus kWh/100km
23.6 - 24.7 kWh
Kulutus kWh/100km
-
Sähköinen toimintasäde
222 - 328 km
Sähköinen toimintasäde
-
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
0 - 199 g/km
CO2
181 - 232 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
69 L
Polttoainesäiliön tilavuus
80 L

Mitat ja kori
Kori
Pakettiauto
Kori
Bussi
Istuimet
3 - 6
Istuimet
6 - 9
Ovet
4
Ovet
4 - 5
Omamassa
1722 - 2188 kg
Omamassa
1952 - 2527 kg
Tavaratila
-
Tavaratila
-
Pituus
4959 - 5309 mm
Pituus
5080 - 5480 mm
Leveys
1920 mm
Leveys
1956 mm
Korkeus
1895 - 1935 mm
Korkeus
1935 - 2040 mm
Maksimi tavaratila
3200 - 6100 L
Maksimi tavaratila
4700 - 5700 L
Kantavuus
881 - 1226 kg
Kantavuus
543 - 1002 kg

Moottori ja suorituskyky
Moottorityyppi
Sähkö, Diesel
Moottorityyppi
Diesel
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto, Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti, Automaattivaihteisto
Vetotapa
Etuveto
Vetotapa
Etuveto
Teho hv
120 - 180 hv
Teho hv
110 - 170 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
12.1 - 13.3 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
Huippunopeus
130 - 160 km/h
Huippunopeus
161 - 180 km/h
Vääntömomentti
260 - 400 Nm
Vääntömomentti
300 - 380 Nm
Sylinterien lukumäärä
4
Sylinterien lukumäärä
4
Teho kW
88 - 132 kW
Teho kW
81 - 125 kW
Iskutilavuus
1499 - 2184 cm3
Iskutilavuus
1997 cm3

Yleistä
Mallivuosi
2024 - 2025
Mallivuosi
2022 - 2025
CO2-tehokkuusluokka
A, F, G
CO2-tehokkuusluokka
G
Merkki
Citroen
Merkki
Nissan

Samankaltaiset vertailut

VW ID.4
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
CUPRA Formentor
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
Toyota C-HR
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
Toyota Aygo
Toyota Yaris
VS
The Aygo is a cheeky, pocket-sized city flirt — nimble, affordable and full of personality, but cramped and a little outgunned on fast roads. The Yaris is the grown-up supermini: roomier, safer and available as a frugal hybrid, making it the smarter choice for buyers who want everyday practicality …
Skoda Kamiq
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
Dacia Jogger
Dacia Bigster
VS
The Dacia Jogger is the no-nonsense family hero — seven seats, huge practicality and wallet-friendly running costs that make it perfect for school runs and flat-packed furniture missions. The Dacia Bigster ups the ante with SUV styling, more interior space and a tougher road presence, trading a bit …
Lexus LBX
Toyota Yaris Cross
VS
Think of the Lexus LBX and Toyota Yaris Cross as sibling rivals: they share the same hybrid bones, but the LBX wraps them in sharper styling, quieter materials and a premium badge that commands a higher price for finesse. If you crave Lexus polish and cabin calm, go LBX; if you want smart …
BYD Atto 3
BYD Atto 2
VS
In the battle of BYD's innovative electric vehicles, the Atto 3 emerges as a more advanced contender compared to the Atto 2. With its sleek design, improved range, and enhanced technology features, the Atto 3 not only offers better performance but also caters to the growing demand for eco-friendly …
Millaisia voimalinjoja Citroen Jumpy Transporter:ssa on saatavilla?

Saatavilla olevat vaihtoehdot: Etuveto.

Näytetyt hinnat ovat Saksan hinnastohintoihin perustuvia arvioita, jotka on mukautettu paikalliseen arvonlisäveroon. Paikalliset rekisteröintiverot (esim. NoVA, BPM tai CO2-malus) eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.