Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Citroen Jumpy Transporter on hinnassa melkein huomaamaton edullisempi – sen lähtöhinta on 37500 €, kun taas Kia PV5 maksaa 38300 €. Ero on noin 805 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Kia PV5:lla: se kuluttaa 19.80 kWh /100 km ja on vähän energiatehokkaampi kuin Citroen Jumpy Transporter, jonka kulutus on 23.60 kWh. Ero on noin 3.80 kWh.
Toimintamatkassa Kia PV5 suoriutuu jonkin verran paremmin: se yltää jopa 400 km:een, noin 72 km enemmän kuin Citroen Jumpy Transporter.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Citroen Jumpy Transporter on vähäinen etulyöntiasemassa – 180 hv verrattuna 163 hv:een. Ero on noin 17 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Kia PV5 on pienessä määrin nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 10.70 s, kun taas Citroen Jumpy Transporter tarvitsee 12.10 s. Ero on noin 1.40 s sekuntia.
Huippunopeudessa Citroen Jumpy Transporter on hieman edellä – se yltää 160 km/h:een, kun taas Kia PV5 saavuttaa 135 km/h. Ero on noin 25 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Citroen Jumpy Transporter vetää ilmeinen voimakkaammin, 400 Nm verrattuna 250 Nm:een. Eroa on noin 150 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: Citroen Jumpy Transporter tarjoaa pienessä määrin enemmän istumapaikkoja – 6 vs. 5.
Omapainossa Citroen Jumpy Transporter on kevyt kevyempi – 1722 kg verrattuna 1860 kg:een. Painoero on noin 138 kg.
Maksimikantavuudessa Citroen Jumpy Transporter pärjää erottuva paremmin – jopa 6100 L, noin 1680 L enemmän kuin Kia PV5.
Kantavuudessa Citroen Jumpy Transporter on huomattava parempi – 1226 kg verrattuna 790 kg:een. Ero on noin 436 kg.
Kokonaisuudessaan Citroen Jumpy Transporter on ylittää lähes kaikilla osa-alueilla ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.
Citroën Jumpy on käytännöllinen ja mukava työauto, joka tekee arjen logistiikasta yksinkertaista ilman turhaa prameilua. Se on tehty työtä varten: sisätila taipuu tarpeisiin, ajo on yllättävän miellyttävää ja omistuskustannukset pysyvät maltillisina — fiksu valinta ammattilaiselle tai aktiiviselle kotikäyttäjälle.
Tiedot|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
37500 - 60700 €
|
Hinta
38300 - 45400 €
|
|
Kulutus L/100km
6.2 - 6.5 L
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
23.6 - 24.7 kWh
|
Kulutus kWh/100km
19.8 - 20.3 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
222 - 328 km
|
Sähköinen toimintasäde
288 - 400 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
51.5 - 71.2 kWh
|
|
CO2
0 - 199 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
69 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Pakettiauto
|
Kori
Pakettiauto, Bussi
|
|
Istuimet
3 - 6
|
Istuimet
2 - 5
|
|
Ovet
4
|
Ovet
4 - 5
|
|
Omamassa
1722 - 2188 kg
|
Omamassa
1860 - 2145 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
1320 L
|
|
Pituus
4959 - 5309 mm
|
Pituus
4695 mm
|
|
Leveys
1920 mm
|
Leveys
1850 - 1895 mm
|
|
Korkeus
1895 - 1935 mm
|
Korkeus
1923 mm
|
|
Maksimi tavaratila
3200 - 6100 L
|
Maksimi tavaratila
2300 - 4420 L
|
|
Kantavuus
881 - 1226 kg
|
Kantavuus
505 - 790 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö, Diesel
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto, Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
120 - 180 hv
|
Teho hv
121 - 163 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
12.1 - 13.3 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10.7 - 16.3 s
|
|
Huippunopeus
130 - 160 km/h
|
Huippunopeus
135 km/h
|
|
Vääntömomentti
260 - 400 Nm
|
Vääntömomentti
250 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
88 - 132 kW
|
Teho kW
89 - 120 kW
|
|
Iskutilavuus
1499 - 2184 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A, F, G
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Citroen
|
Merkki
Kia
|
Saatavilla olevat vaihtoehdot: Etuveto.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.