Vertaa tehoa (180 hv vs 233 hv), tavaratilaa ja hintaa (37500 € vs 75500 €) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Citroen Jumpy Transporter vai Ford Nugget?
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Citroen Jumpy Transporter on hinnassa merkittävä edullisempi – sen lähtöhinta on 37500 €, kun taas Ford Nugget maksaa 75500 €. Ero on noin 38021 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Citroen Jumpy Transporter kuluttaa 6.20 L ja on siten selvä taloudellisempi kuin Ford Nugget, jonka kulutus on 8.90 L. Ero on noin 2.70 L /100 km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Ford Nugget on huomattava etulyöntiasemassa – 233 hv verrattuna 180 hv:een. Ero on noin 53 hv hv.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Citroen Jumpy Transporter vetää kevyt voimakkaammin, 400 Nm verrattuna 390 Nm:een. Eroa on noin 10 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: Citroen Jumpy Transporter tarjoaa pienessä määrin enemmän istumapaikkoja – 6 vs. 5.
Kokonaisuudessaan Citroen Jumpy Transporter on antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.
Citroën Jumpy on käytännöllinen ja mukava työauto, joka tekee arjen logistiikasta yksinkertaista ilman turhaa prameilua. Se on tehty työtä varten: sisätila taipuu tarpeisiin, ajo on yllättävän miellyttävää ja omistuskustannukset pysyvät maltillisina — fiksu valinta ammattilaiselle tai aktiiviselle kotikäyttäjälle.
TiedotFord Nugget on käytännöllinen ja kodikas retkeilyauto, joka yhdistelee Transit-alustan helppoutta ja viihtyisää sisustusta ilman turhaa kikkailua. Se sopii niin perheen pidemmille matkoille kuin viikonloppuretriitillekin, tarjoten fiksun tilaratkaisun ja mukavan ajokokemuksen, joka saa matkanteon tuntumaan rennolta — ja naapurit vähän kateellisiksi.
Tiedot|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
37500 - 60700 €
|
Hinta
75500 - 91800 €
|
|
Kulutus L/100km
6.2 - 6.5 L
|
Kulutus L/100km
8.9 - 9 L
|
|
Kulutus kWh/100km
23.6 - 24.7 kWh
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
222 - 328 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
11.80 kWh
|
|
CO2
0 - 199 g/km
|
CO2
234 - 235 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
69 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
55 - 63 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Pakettiauto
|
Kori
Bussi
|
|
Istuimet
3 - 6
|
Istuimet
4 - 5
|
|
Ovet
4
|
Ovet
4
|
|
Omamassa
1722 - 2188 kg
|
Omamassa
-
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
0 L
|
|
Pituus
4959 - 5309 mm
|
Pituus
5050 - 5450 mm
|
|
Leveys
1920 mm
|
Leveys
2032 mm
|
|
Korkeus
1895 - 1935 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
3200 - 6100 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
881 - 1226 kg
|
Kantavuus
-
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö, Diesel
|
Moottorityyppi
Diesel, Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto, Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto, CVT-vaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
|
Teho hv
120 - 180 hv
|
Teho hv
150 - 233 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
12.1 - 13.3 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
|
Huippunopeus
130 - 160 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
260 - 400 Nm
|
Vääntömomentti
360 - 390 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
88 - 132 kW
|
Teho kW
110 - 171 kW
|
|
Iskutilavuus
1499 - 2184 cm3
|
Iskutilavuus
1996 - 2488 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A, F, G
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
Citroen
|
Merkki
Ford
|
Saatavilla olevat vaihtoehdot: Etuveto.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.