Ford Nugget Bussi – Diesel tai Plug-in hybridi, hinta alkaen 75500 €

Ford Nugget Bussi vakuuttaa Diesel tai Plug-in hybridi-moottorilla, 233 hv ja houkuttelevalla hinnalla alkaen 75500 €. Täältä löydät kaikki yksityiskohdat yhdellä silmäyksellä.

alkaen noin 75 500 €
default

Ford Nugget

  • Moottorityyppi : Diesel, Plug-in hybridi
  • Vaihteisto : Manuel, Automaatti
  • Vetotapa : Etuveto, Neliveto
  • Teho hv : 150 - 233 hv
  • Kulutus L/100km : 8.9 - 9 L

Ulkonäkö ja katseita keräävä olemus

Ford Nugget on käytännöllinen ja hillityn tyylikäs retkeilyauto, joka kantaa Transit-pohjan tunnistettavaa olemusta mutta pehmentää työautomaista ilmettä vapaa-ajan muotoilulla. Pituus vaihtelee noin 5,05–5,45 metriin ja leveys on noin 2,03 metriä, joten kaupunkipysäköinti vaatii varautumista mutta korkeampi katto antaa sisälle avaruutta. Muotokieli on toiminnallinen: suuret pinnat ja selkeät linjat kertovat käytettävyydestä enemmän kuin luksuksesta. Nykyiset versiot kattavat sekä 2.0-dieselvaihtoehdot että 2.5-litraisen PHEV-mallin, eikä tässä yhteydessä eritellä kaikkia varianseit

Ohjaamo ja arjen käytettävyys

Sisusta leimaa käytännöllisyys: materiaalit kestävät käyttöä ja viimeistely on siisti mutta ei premium-luokkaa, mikä pitää yllä kohtuullista huoltotarvetta. Etuistuimet ovat ajoon suunniteltuja ja kääntyvät usein lisämukavuutta antaa, keittiömoduuli ja säilytystilat tekevät retkeilystä sujuvampaa. Istuimia on versiosta riippuen 4–5, joten matkustajamäärä ja nukkumapaikat kannattaa varmistaa juuri omalle mallille.

Tila, säilytys ja arkikäytön realiteetit

Erillistä perinteistä tavaratilalukemaa ei ilmoiteta, eli Nuggetin säilytystilat ovat sisäisiä lokeroita ja ulkoisia kaappeja perinteisen takakontin sijaan. Pidempi L2-runko tarjoaa enemmän lattiapinta-alaa ja paremmat makuutilaratkaisut verrattuna lyhyempään L1-versioon, mikä vaikuttaa suoraan matkustusmukavuuteen. Polttoainesäiliöiden koko 55–63 litraa yhdistettynä dieselkulutukseen noin 8,9–9,0 l/100 km tarkoittaa teoriassa noin 600–700 km toimintasädettä yhdellä tankkauksella maantieajossa. Käytännössä kuorma, sää ja lämmityksen käyttö lyhentävät tätä, joten reissusuunnittelu on tärkeyksiltään avainasemassa.

Ajo-ominaisuudet ja vakaus tiellä

Nugget käyttäytyy kuin iso pakettiauto: ohjaus on suoraviivainen ja alusta on säädetty mukavuuden ehdoilla, mikä tekee pitkistä päiväajomatkoista vähemmän rasittavia. Tehovaihtoehtoja on dieseliversioista 150–170 hv ja pistokehybridi yltää noin 233 hv:ään, ja vääntöjä löytyy tyypillisesti 360–390 Nm, joten liikkeellelähtöissä ja ohituksissa voimaa on riittävästi. Saatavilla ovat niin etuveto- kuin nelivetoratkaisut sekä manuaali- ja automaattivaihteistot, joten ajettavuuden sävyjä voi valita omien tarpeiden mukaan. Paino ja korkeus kuitenkin rajoittavat aggressiivista ajotyyliä, eli mutkatiellä ja vuoristossa rauhallisuus palkitsee.

Kulutus, sähköisyys ja toimintasäde käytännössä

Dieselmallien ilmoitettu kulutus on noin 8,9–9,0 l/100 km ja hiilidioksidipäästöt luokkaa 234–235 g/km, mikä on odotettua isommalle retkeilykoriin verrattuna. PHEV-malleissa akku on noin 11,8 kWh, jolloin WLTP-lukemat antavat usein noin 30–50 km sähköistä ajoa, mutta reaalimaailmassa kuorma ja lisävarusteet voivat vähentää tätä merkittävästi. Lyhyillä kaupunkietapeilla pistokehybridi mahdollistaa päästö- ja polttoainesäästöjä, mutta pidemmillä reissuilla dieselversio tarjoaa ennustettavamman ja pidemmän maantietoimintasäteen. Lataus- ja energiankäytön suunnittelu on oleellista, sillä lämmitys ja jääkaappi kuluttavat akku- ja polttoainemääriä näkyvästi.

Avustimet, media ja arjen teknologia

Tekniikka on käytännöllistä ja tuttu Ford-ympäristöstä: SYNC-pohjainen järjestelmä tukee Apple CarPlayta ja Android Autoa, ja kosketusnäyttö on suunniteltu helppokäyttöiseksi ajon aikana. Kuljettajaa helpottavat apuvälineet, kuten mukautuva vakionopeudensäädin ja kaistanpitoavustin, tekevät pitkistä siirtymistä vähemmän uuvuttavia. Parkkikamerat ja anturit tuovat turvaa, mutta Nuggetin mitat vaativat silti ennakointia ahtaissa kaupunkiolosuhteissa.

Kuka hyötyy Nuggetistä eniten?

Nugget on paras valinta niille, jotka haluavat valmiin, ajaen mukautuvan retkeilyratkaisun ilman ison matkailuauton kokoa ja byrokratiaa, ja se sopii niin perheille kuin pariskunnille ja aktiiviharrastajille. Mallivalikoima 2024–2025 tarjoaa valittavaksi diesel- ja pistokehybridiratkaisuja, joten päätös kannattaa tehdä oman ajoprofiilin ja latausmahdollisuuksien mukaan. Pitkät maantiekilometrit ja riippumattomuus latauksesta puoltavat dieseliä, kun taas kaupunki- ja lähiretkeily hyötyvät PHEV:n sähköisyyden eduista. Budjetti, halukkuus sähköiseen ajoon ja tilatarpeet määrittävät lopullisesti, mikä konfiguraatio on paras itselle.

Suosituimmat vertailut

Suzuki S-Cross
Suzuki Vitara
VS
The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …
Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …

Arvostelut

Kustannukset ja kulutus
Hinta
75500 - 91800 €
Kulutus L/100km
8.9 - 9 L
Kulutus kWh/100km
-
Sähköinen toimintasäde
-
Akun kapasiteetti
11.80 kWh
CO2
234 - 235 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
55 - 63 L

Mitat ja kori
Kori
Bussi
Istuimet
4 - 5
Ovet
4
Omamassa
-
Tavaratila
0 L
Pituus
5050 - 5450 mm
Leveys
2032 mm
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
-

Moottori ja suorituskyky
Moottorityyppi
Diesel, Plug-in hybridi
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto, CVT-vaihteisto
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
Teho hv
150 - 233 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
360 - 390 Nm
Sylinterien lukumäärä
4
Teho kW
110 - 171 kW
Iskutilavuus
1996 - 2488 cm3

Yleiset
Mallivuosi
2024 - 2025
CO2-tehokkuusluokka
G
Merkki
Ford

Suosituimmat vertailut

VW ID.4
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
CUPRA Formentor
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
Toyota C-HR
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
Skoda Kamiq
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
Toyota Aygo
Toyota Yaris
VS
The Aygo is a cheeky, pocket-sized city flirt — nimble, affordable and full of personality, but cramped and a little outgunned on fast roads. The Yaris is the grown-up supermini: roomier, safer and available as a frugal hybrid, making it the smarter choice for buyers who want everyday practicality …
Toyota Yaris Cross
Toyota Yaris
VS
In the battle of compact versatility, the Toyota Yaris Cross takes the lead with its SUV-inspired design and elevated stance, catering to drivers who prioritize a raised driving position and additional space. Meanwhile, the traditional Toyota Yaris remains a favorite for urban dwellers, excelling …
Dacia Jogger
Dacia Bigster
VS
The Dacia Jogger is the no-nonsense family hero — seven seats, huge practicality and wallet-friendly running costs that make it perfect for school runs and flat-packed furniture missions. The Dacia Bigster ups the ante with SUV styling, more interior space and a tougher road presence, trading a bit …
Lexus LBX
Toyota Yaris Cross
VS
Think of the Lexus LBX and Toyota Yaris Cross as sibling rivals: they share the same hybrid bones, but the LBX wraps them in sharper styling, quieter materials and a premium badge that commands a higher price for finesse. If you crave Lexus polish and cabin calm, go LBX; if you want smart …
Mitä vetotapavaihtoehtoja Ford Nugget tarjoaa?

Ford Nugget on saatavilla Etuveto tai Neliveto-vetotavalla.

Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.