Kaksi autoa, yksi kaksintaistelu: Citroen Jumpy Bus kohtaa Toyota Hilux.
Kumpi vakuuttaa enemmän suorituskyvyssä, kulutuksessa ja hinta–laatusuhteessa? Selvitä nyt!
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Citroen Jumpy Bus on hinnassa vähäinen edullisempi – sen lähtöhinta on 44200 €, kun taas Toyota Hilux maksaa 46400 €. Ero on noin 2156 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Toyota Hilux on huomattava etulyöntiasemassa – 204 hv verrattuna 136 hv:een. Ero on noin 68 hv hv.
Huippunopeudessa Toyota Hilux on erottuva edellä – se yltää 175 km/h:een, kun taas Citroen Jumpy Bus saavuttaa 130 km/h. Ero on noin 45 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Toyota Hilux vetää selvä voimakkaammin, 500 Nm verrattuna 260 Nm:een. Eroa on noin 240 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: Citroen Jumpy Bus tarjoaa ratkaiseva enemmän istumapaikkoja – 9 vs. 5.
Omapainossa Citroen Jumpy Bus on vähäinen kevyempi – 2018 kg verrattuna 2085 kg:een. Painoero on noin 67 kg.
Kantavuudessa Toyota Hilux on hieman parempi – 1125 kg verrattuna 982 kg:een. Ero on noin 143 kg.
Toyota Hilux osoittautuu olevan on ylivoimainen ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa Toyota Hilux on monipuolisempi kokonaisuus.
Jumpy Bus yhdistää tilavuuden ja käyttömukavuuden täydellisesti, tarjoten erinomaisen matkustuskokemuksen niin perheille kuin liikematkustajillekin. Sen monipuoliset ominaisuudet tekevät siitä ihanteellisen valinnan kaikille, jotka arvostavat käytännöllisyyttä ja tyylikkyyttä. Olipa kyseessä lyhyt kaupunkimatka tai pidempi matka, Jumpy Bus on luotettava kumppani joka tilanteessa.
TiedotToyota Hilux on kovaotteinen ja luotettava työjuhta, joka ottaa vastaan mutkat ja urakat ilman kiukuttelua. Sisustus on suoraviivainen ja käytännönläheinen — ei turhaa hienostelua, vain kovaa tekemistä ja uskollinen seuralainen, joka jaksaa venyä sinne missä tarvitset.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
44200 - 51200 €
|
Hinta
46400 - 65600 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
9.7 - 10 L
|
|
Kulutus kWh/100km
24.1 - 24.4 kWh
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
221 - 352 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
253 - 264 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
80 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Bussi
|
Kori
Pickup
|
|
Istuimet
9
|
Istuimet
4 - 5
|
|
Ovet
4
|
Ovet
2 - 4
|
|
Omamassa
2018 - 2240 kg
|
Omamassa
2085 - 2295 kg
|
|
Tavaratila
3061 - 3497 L
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
4983 - 5333 mm
|
Pituus
5325 mm
|
|
Leveys
1920 mm
|
Leveys
1855 mm
|
|
Korkeus
1895 - 1935 mm
|
Korkeus
1810 - 1815 mm
|
|
Maksimi tavaratila
3968 - 4554 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
850 - 982 kg
|
Kantavuus
915 - 1125 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Diesel MHEV, Diesel
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
|
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Automaattivaihteisto, Manuaalivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
136 hv
|
Teho hv
150 - 204 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
|
Huippunopeus
130 km/h
|
Huippunopeus
170 - 175 km/h
|
|
Vääntömomentti
260 Nm
|
Vääntömomentti
400 - 500 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
100 kW
|
Teho kW
110 - 150 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
2393 - 2755 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
Citroen
|
Merkki
Toyota
|
Saatavilla olevat vaihtoehdot: Etuveto.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.