Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Citroen Jumpy Bus on hinnassa melkein huomaamaton edullisempi – sen lähtöhinta on 44200 €, kun taas Maxus Deliver 9 maksaa 45200 €. Ero on noin 978 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Citroen Jumpy Bus:lla: se kuluttaa 24.10 kWh /100 km ja on tuskin havaittava energiatehokkaampi kuin Maxus Deliver 9, jonka kulutus on 26.20 kWh. Ero on noin 2.10 kWh.
Toimintamatkassa Maxus Deliver 9 suoriutuu tuskin havaittava paremmin: se yltää jopa 358 km:een, noin 6 km enemmän kuin Citroen Jumpy Bus.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Maxus Deliver 9 on erottuva etulyöntiasemassa – 204 hv verrattuna 136 hv:een. Ero on noin 68 hv hv.
Huippunopeudessa Maxus Deliver 9 on pienessä määrin edellä – se yltää 160 km/h:een, kun taas Citroen Jumpy Bus saavuttaa 130 km/h. Ero on noin 30 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Maxus Deliver 9 vetää selvästi havaittava voimakkaammin, 375 Nm verrattuna 260 Nm:een. Eroa on noin 115 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: Citroen Jumpy Bus tarjoaa selvästi havaittava enemmän istumapaikkoja – 9 vs. 7.
Omapainossa Citroen Jumpy Bus on hieman kevyempi – 2018 kg verrattuna 2360 kg:een. Painoero on noin 342 kg.
Maksimikantavuudessa Maxus Deliver 9 pärjää vakuuttava paremmin – jopa 12500 L, noin 7946 L enemmän kuin Citroen Jumpy Bus.
Kantavuudessa Maxus Deliver 9 on pienessä määrin parempi – 1140 kg verrattuna 982 kg:een. Ero on noin 158 kg.
Maxus Deliver 9 osoittautuu olevan voittaa vertailun selvästi ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa Maxus Deliver 9 on monipuolisempi kokonaisuus.
Citroën Jumpy on käytännöllinen ja tilava tila-auto, joka sopii mainiosti sekä perheen arkeen että yrityskäyttöön. Se hurmaa pehmeällä ajettavuudellaan, älykkäillä säilytysratkaisuilla ja järkevällä hinta‑laatusuhteella — arjen kumppani, joka ei yritä olla mitään turhan sporttista.
TiedotMaxus Deliver 9 on tilava ja käytännöllinen pakettiauto, joka yhdistää modernin ohjaamomukavuuden ja arjen rahtikantavuutta ilman turhaa prameilua. Se ei ole rakkausautona hurmaaja, mutta arjen ammattilaiselle se on luotettava työkaveri, joka hoitaa hommat rutiinilla ja vähän huumorilla maustettuna.
Tiedot|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
44200 - 51200 €
|
Hinta
45200 - 70200 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
8.80 L
|
|
Kulutus kWh/100km
24.1 - 24.4 kWh
|
Kulutus kWh/100km
26.2 - 30.8 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
221 - 352 km
|
Sähköinen toimintasäde
287 - 358 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 231 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Bussi
|
Kori
Pakettiauto
|
|
Istuimet
9
|
Istuimet
3 - 7
|
|
Ovet
4
|
Ovet
4
|
|
Omamassa
2018 - 2240 kg
|
Omamassa
2360 - 2770 kg
|
|
Tavaratila
3061 - 3497 L
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
4983 - 5333 mm
|
Pituus
5546 - 5940 mm
|
|
Leveys
1920 mm
|
Leveys
2062 mm
|
|
Korkeus
1895 - 1935 mm
|
Korkeus
2525 - 2755 mm
|
|
Maksimi tavaratila
3968 - 4554 L
|
Maksimi tavaratila
7100 - 12500 L
|
|
Kantavuus
850 - 982 kg
|
Kantavuus
730 - 1140 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Diesel, Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
136 hv
|
Teho hv
148 - 204 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
16 - 19 s
|
|
Huippunopeus
130 km/h
|
Huippunopeus
100 - 160 km/h
|
|
Vääntömomentti
260 Nm
|
Vääntömomentti
330 - 375 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
100 kW
|
Teho kW
108 - 150 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
1996 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2022 - 2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
G, A
|
|
Merkki
Citroen
|
Merkki
Maxus
|
Saatavilla olevat vaihtoehdot: Etuveto.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.