VS

Citroen Jumpy Bus vs Maxus Deliver 7 – erot ja hinnat vertailussa

Vertaa tehoa (136 hv vs 353 hv), tavaratilaa ja hintaa (46100 € vs 37200 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Citroen Jumpy Bus vai Maxus Deliver 7?

Citroen Jumpy Bus

Maxus Deliver 7

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Kustannukset ja kulutus

Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.

Maxus Deliver 7 on hinnassa selvästi havaittava edullisempi – sen lähtöhinta on 37200 € , kun taas Citroen Jumpy Bus maksaa 46100 € . Ero on noin 8901 €.

Sähkönkulutuksessa etu on Citroen Jumpy Bus:lla: se kuluttaa 24.10 kWh /100 km ja on hieman energiatehokkaampi kuin Maxus Deliver 7, jonka kulutus on 26.90 kWh. Ero on noin 2.80 kWh.

Sähköisessä toimintamatkassa Maxus Deliver 7 suoriutuu melkein huomaamaton paremmin: se yltää jopa 370 km:een, noin 18 km enemmän kuin Citroen Jumpy Bus.

Moottori ja suorituskyky

Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.

Moottoritehossa Maxus Deliver 7 on selvä etulyöntiasemassa – 353 hv verrattuna 136 hv:een. Ero on noin 217 hv hv.

Huippunopeudessa Maxus Deliver 7 on vähän edellä – se yltää 160 km/h:een, kun taas Citroen Jumpy Bus saavuttaa 130 km/h. Ero on noin 30 km/h.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Maxus Deliver 7 vetää merkittävä voimakkaammin, 515 Nm verrattuna 260 Nm:een. Eroa on noin 255 Nm.

Tila ja käytännöllisyys

Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?

Istuimet: Citroen Jumpy Bus tarjoaa merkittävä enemmän istumapaikkoja – 9 vs. 3.

Omapainossa Citroen Jumpy Bus on hieman kevyempi – 2018 kg verrattuna 2360 kg:een. Painoero on noin 342 kg.

Maksimikantavuudessa Maxus Deliver 7 pärjää ilmeinen paremmin – jopa 7200 L, noin 2646 L enemmän kuin Citroen Jumpy Bus.

Kantavuudessa Maxus Deliver 7 on vähän parempi – 1140 kg verrattuna 982 kg:een. Ero on noin 158 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Maxus Deliver 7 on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

Citroen Jumpy Bus
Maxus Deliver 7

Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi
alkaen noin 37 200 €
default

Maxus Deliver 7

  • Moottorityyppi : Sähkö, Diesel
  • Vaihteisto : Automaatti, Manuel
  • Vetotapa : Etuveto, Neliveto
  • Teho hv : 148 - 353 hv
  • Kulutus L/100km : 8 L
  • Kulutus kWh/100km : 26.9 - 28.2 kWh
  • Sähköinen toimintasäde : 310 - 370 km
Tiedot

Citroen Jumpy Bus

Citroën Jumpy on käytännöllinen ja tilava tila-auto, joka sopii mainiosti sekä perheen arkeen että yrityskäyttöön. Se hurmaa pehmeällä ajettavuudellaan, älykkäillä säilytysratkaisuilla ja järkevällä hinta‑laatusuhteella — arjen kumppani, joka ei yritä olla mitään turhan sporttista.

Tiedot

Maxus Deliver 7

Maxus Deliver 7 on käytännöllinen ja tilava pakettiauto, joka muuttaa arkiset kuljetukset sujuvaksi eikä jätä kuljettajaa pulaan. Ohjaamo ja kuormatila on suunniteltu työtä varten: sopivan simppeli, kestävä ja ajateltu, jotta työpäivät kulkevat ilman turhaa säätöä.

Tiedot

Arvostelut Citroen Jumpy Bus

Arvostelut Maxus Deliver 7

Suosituimmat vertailut

Suzuki S-Cross
Suzuki Vitara
VS
The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …
Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …
Citroen Jumpy Bus
Maxus Deliver 7

Kustannukset ja kulutus
Hinta
46100 - 53400 €
Hinta
37200 - 64500 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus L/100km
8 L
Kulutus kWh/100km
24.1 - 24.4 kWh
Kulutus kWh/100km
26.9 - 28.2 kWh
Sähköinen toimintasäde
221 - 352 km
Sähköinen toimintasäde
310 - 370 km
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
0 g/km
CO2
0 - 211 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori
Kori
Bussi
Kori
Pakettiauto
Istuimet
9
Istuimet
3
Ovet
4
Ovet
4
Omamassa
2018 - 2240 kg
Omamassa
2360 - 2595 kg
Tavaratila
3061 - 3497 L
Tavaratila
-
Pituus
4983 - 5333 mm
Pituus
4998 - 5372 mm
Leveys
1920 mm
Leveys
2030 mm
Korkeus
1895 - 1935 mm
Korkeus
1990 - 1999 mm
Maksimi tavaratila
3968 - 4554 L
Maksimi tavaratila
5900 - 7200 L
Kantavuus
850 - 982 kg
Kantavuus
905 - 1140 kg

Moottori ja suorituskyky
Moottorityyppi
Sähkö
Moottorityyppi
Sähkö, Diesel
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto, Manuaalivaihteisto
Vetotapa
Etuveto
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
Teho hv
136 hv
Teho hv
148 - 353 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7.2 - 11.6 s
Huippunopeus
130 km/h
Huippunopeus
120 - 160 km/h
Vääntömomentti
260 Nm
Vääntömomentti
330 - 515 Nm
Sylinterien lukumäärä
-
Sylinterien lukumäärä
4
Teho kW
100 kW
Teho kW
108 - 260 kW
Iskutilavuus
-
Iskutilavuus
1996 cm3

Yleistä
Mallivuosi
2024
Mallivuosi
2024 - 2025
CO2-tehokkuusluokka
A
CO2-tehokkuusluokka
A, G
Merkki
Citroen
Merkki
Maxus

Samankaltaiset vertailut

VW ID.4
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
Toyota Aygo
Toyota Yaris
VS
The Aygo is a cheeky, pocket-sized city flirt — nimble, affordable and full of personality, but cramped and a little outgunned on fast roads. The Yaris is the grown-up supermini: roomier, safer and available as a frugal hybrid, making it the smarter choice for buyers who want everyday practicality …
Toyota C-HR
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
CUPRA Formentor
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
Lexus LBX
Toyota Yaris Cross
VS
Think of the Lexus LBX and Toyota Yaris Cross as sibling rivals: they share the same hybrid bones, but the LBX wraps them in sharper styling, quieter materials and a premium badge that commands a higher price for finesse. If you crave Lexus polish and cabin calm, go LBX; if you want smart …
Skoda Kamiq
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
Dacia Jogger
Dacia Bigster
VS
The Dacia Jogger is the no-nonsense family hero — seven seats, huge practicality and wallet-friendly running costs that make it perfect for school runs and flat-packed furniture missions. The Dacia Bigster ups the ante with SUV styling, more interior space and a tougher road presence, trading a bit …
BYD Atto 3
BYD Atto 2
VS
In the battle of BYD's innovative electric vehicles, the Atto 3 emerges as a more advanced contender compared to the Atto 2. With its sleek design, improved range, and enhanced technology features, the Atto 3 not only offers better performance but also caters to the growing demand for eco-friendly …
Mitä vetotapavaihtoehtoja Citroen Jumpy Bus tarjoaa?

Saatavilla olevat vaihtoehdot: Etuveto.

Näytetyt hinnat ovat Saksan hinnastohintoihin perustuvia arvioita, jotka on mukautettu paikalliseen arvonlisäveroon. Paikalliset rekisteröintiverot (esim. NoVA, BPM tai CO2-malus) eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.