VS

Citroen Jumpy Bus vs Maserati MC20 Roadster vertailu

Vertaa tehoa (136 hv vs 630 hv), tavaratilaa ja hintaa (46 100 € vs 286 400 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Citroen Jumpy Bus vai Maserati MC20 Roadster?

Citroen Jumpy Bus vs Maserati MC20 Roadster: tärkeimmät erot

Citroen Jumpy Bus

  • selvästi halvempi
  • ratkaisevasti enemmän tavaratilaa
Tiedot

Maserati MC20 Roadster

  • ratkaisevasti enemmän tehoa
  • erottuvasti kevyempi
Tiedot

By Achim Sedelmaier

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Jumpy Bus

Kustannukset ja kulutus

Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.

Citroen Jumpy Bus on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 46 100 € , kun taas Maserati MC20 Roadster maksaa 286 400 € . Ero on noin 240 273 €.

MC20 Roadster

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.

Moottoritehossa Maserati MC20 Roadster tarjoaa ratkaisevasti enemmän tehoa630 hv verrattuna 136 hv:een. Ero on noin 494 hv.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Maserati MC20 Roadster vetää vakuuttavasti voimakkaammin, 730 Nm verrattuna 260 Nm:een. Eroa on noin 470 Nm.

Tila ja käytännöllisyys

Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?

Istuimet: Citroen Jumpy Bus tarjoaa enemmän paikkoja – 9 vs. 2.

Omapainossa Maserati MC20 Roadster on erottuvasti kevyempi – 1 534 kg verrattuna 2 018 kg:een. Painoero on noin 484 kg.

Tavaratilan koossa Citroen Jumpy Bus tarjoaa ratkaisevasti enemmän tilaa – 3 497 L verrattuna 100 L:een. Ero on noin 3 397 L.

Kantavuudessa Citroen Jumpy Bus tarjoaa merkittävästi enemmän – 982 kg verrattuna 256 kg:een. Ero on noin 726 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Citroen Jumpy Bus voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 46 100 €
Jumpy Bus

Citroen Jumpy Bus

  • Moottorityyppi Sähkö
  • Vaihteisto Automaatti
  • Vetotapa Etuveto
  • Teho hv 136 hv
  • Kulutus kWh/100km 24,1 - 24,4 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde 221 - 352 km
Citroen Jumpy Bus
Maserati MC20 Roadster

Kustannukset ja kulutus

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Citroen Jumpy Bus

Citroën Jumpy on käytännöllinen ja tilava tila-auto, joka sopii mainiosti sekä perheen arkeen että yrityskäyttöön. Se hurmaa pehmeällä ajettavuudellaan, älykkäillä säilytysratkaisuilla ja järkevällä hinta‑laatusuhteella — arjen kumppani, joka ei yritä olla mitään turhan sporttista.

Tiedot

Maserati MC20 Roadster

Maserati MC20 Roadster avaa uuden ulottuvuuden italialaisesta urheiluautoilusta — se yhdistää dramaattisen muotoilun ja avoimen ajamisen tunteen kuin kutsun lipua vapaalle tielle. Ohjaamossa tunnelma on ylellinen mutta suoraviivainen, ja tämä on auto ostajalle joka haluaa huomiota ilman turhaa teeskentelyä.

Tiedot
Citroen Jumpy Bus
Maserati MC20 Roadster

Kustannukset ja kulutus

Hinta
46 100 - 53 400 €
Hinta
286 400 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus L/100km
11,7 L/100km
Kulutus kWh/100km
24,1 - 24,4 kWh/100km
Kulutus kWh/100km
-
Sähköinen toimintasäde
221 - 352 km
Sähköinen toimintasäde
-
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
0 g/km
CO2
265 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
60 L

Mitat ja kori

Kori
Bussi
Kori
Roadster
Istuimet
9
Istuimet
2
Ovet
-
Ovet
2
Omamassa
2 018 - 2 240 kg
Omamassa
1 534 kg
Tavaratila
3 061 - 3 497 L
Tavaratila
100 L
Pituus
-
Pituus
4 669 mm
Leveys
1 920 mm
Leveys
1 965 mm
Korkeus
-
Korkeus
1 224 mm
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
850 - 982 kg
Kantavuus
256 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Sähkö
Moottorityyppi
Bensiini
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
Vetotapa
Etuveto
Vetotapa
Takaveto
Teho hv
136 hv
Teho hv
630 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2,9 s
Huippunopeus
-
Huippunopeus
320 km/h
Vääntömomentti
260 Nm
Vääntömomentti
730 Nm
Sylinterien lukumäärä
-
Sylinterien lukumäärä
6
Teho kW
100 kW
Teho kW
463 kW
Iskutilavuus
-
Iskutilavuus
3 000 cm3

Yleistä

Mallivuosi
2024
Mallivuosi
2024
CO2-tehokkuusluokka
A
CO2-tehokkuusluokka
G
Merkki
Citroen
Merkki
Maserati
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.