Vertaa tehoa (136 hv vs 145 hv), tavaratilaa ja hintaa (46 100 € vs 25 200 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Citroen Jumpy Bus vai Opel Frontera?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Opel Frontera on vakuuttavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 25 200 € , kun taas Citroen Jumpy Bus maksaa 46 100 € . Ero on noin 20 882 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Opel Frontera: se kuluttaa 16,7 kWh/100km ja on selvästi energiatehokkaampi kuin Citroen Jumpy Bus, jonka kulutus on 24,1 kWh/100km. Ero on noin 7,4 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa Opel Frontera suoriutuu hieman paremmin: se yltää jopa 400 km:een, noin 48 km enemmän kuin Citroen Jumpy Bus.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Opel Frontera tarjoaa hieman enemmän tehoa – 145 hv verrattuna 136 hv:een. Ero on noin 9 hv.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Citroen Jumpy Bus vetää vähän voimakkaammin, 260 Nm verrattuna 230 Nm:een. Eroa on noin 30 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: Citroen Jumpy Bus tarjoaa enemmän paikkoja – 9 vs. 7.
Omapainossa Opel Frontera on merkittävästi kevyempi – 1 394 kg verrattuna 2 018 kg:een. Painoero on noin 624 kg.
Tavaratilan koossa Citroen Jumpy Bus tarjoaa ratkaisevasti enemmän tilaa – 3 497 L verrattuna 460 L:een. Ero on noin 3 037 L.
Kantavuudessa Citroen Jumpy Bus tarjoaa ratkaisevasti enemmän – 982 kg verrattuna 570 kg:een. Ero on noin 412 kg.
Opel Frontera näyttää pieniä mutta selviä vahvuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Citroën Jumpy on käytännöllinen ja tilava tila-auto, joka sopii mainiosti sekä perheen arkeen että yrityskäyttöön. Se hurmaa pehmeällä ajettavuudellaan, älykkäillä säilytysratkaisuilla ja järkevällä hinta‑laatusuhteella — arjen kumppani, joka ei yritä olla mitään turhan sporttista.
Tiedot
Frontera on käytännöllinen ja maastokelpoinen vaihtoehto, joka sopii hyvin sekä arkeen että vapaa-ajan seikkailuihin. Sen yksinkertainen ja kestävä rakenne tekee siitä luotettavan kumppanin vaihtelevissa ajo-olosuhteissa.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
46 100 - 53 400 €
|
Hinta
25 200 - 36 500 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
5,2 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
24,1 - 24,4 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
16,7 - 18,3 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
221 - 352 km
|
Sähköinen toimintasäde
308 - 400 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 118 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Bussi
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
9
|
Istuimet
5 - 7
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 018 - 2 240 kg
|
Omamassa
1 394 - 1 610 kg
|
|
Tavaratila
3 061 - 3 497 L
|
Tavaratila
460 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 920 mm
|
Leveys
1 795 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
850 - 982 kg
|
Kantavuus
436 - 570 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö, Bensiini MHEV
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
136 hv
|
Teho hv
110 - 145 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,1 - 14,2 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
260 Nm
|
Vääntömomentti
125 - 230 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
3
|
|
Teho kW
100 kW
|
Teho kW
81 - 107 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
1 199 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A, D
|
|
Merkki
Citroen
|
Merkki
Opel
|