VS

Citroen Jumpy Bus vs Opel Frontera vertailu

Vertaa tehoa (136 hv vs 145 hv), tavaratilaa ja hintaa (46 100 € vs 25 200 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Citroen Jumpy Bus vai Opel Frontera?

Citroen Jumpy Bus vs Opel Frontera: tärkeimmät erot

Citroen Jumpy Bus

  • ratkaisevasti enemmän tavaratilaa

Opel Frontera

4,5 (3 Arvostelut)
arvioi
  • vakuuttavasti halvempi
  • hieman enemmän tehoa
  • selvästi energiatehokkaampi
  • hieman pidempi sähköinen toimintamatka
  • merkittävästi kevyempi

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Jumpy Bus

Kustannukset ja kulutus

Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.

Opel Frontera on vakuuttavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 25 200 € , kun taas Citroen Jumpy Bus maksaa 46 100 € . Ero on noin 20 882 €.

Sähkönkulutuksessa etu on Opel Frontera: se kuluttaa 15,8 kWh/100km ja on selvästi energiatehokkaampi kuin Citroen Jumpy Bus, jonka kulutus on 24,1 kWh/100km. Ero on noin 8,3 kWh/100km.

Sähköisessä toimintamatkassa Opel Frontera suoriutuu hieman paremmin: se yltää jopa 408 km:een, noin 56 km enemmän kuin Citroen Jumpy Bus.

Frontera

Moottori ja suorituskyky

Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.

Moottoritehossa Opel Frontera tarjoaa hieman enemmän tehoa145 hv verrattuna 136 hv:een. Ero on noin 9 hv.

Huippunopeudessa Opel Frontera on melkein huomaamattomasti nopeampi – se yltää 143 km/h:een, kun taas Citroen Jumpy Bus saavuttaa 130 km/h. Ero on noin 13 km/h.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Citroen Jumpy Bus vetää vähän voimakkaammin, 260 Nm verrattuna 230 Nm:een. Eroa on noin 30 Nm.

Tila ja käytännöllisyys

Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.

Istuimet: Citroen Jumpy Bus tarjoaa enemmän paikkoja – 9 vs. 7.

Omapainossa Opel Frontera on merkittävästi kevyempi – 1 394 kg verrattuna 2 018 kg:een. Painoero on noin 624 kg.

Tavaratilan koossa Citroen Jumpy Bus tarjoaa ratkaisevasti enemmän tilaa – 3 497 L verrattuna 460 L:een. Ero on noin 3 037 L.

Maksimikantavuudessa Citroen Jumpy Bus pärjää ratkaisevasti paremmin – jopa 4 554 L, noin 2 954 L enemmän kuin Opel Frontera.

Kantavuudessa Citroen Jumpy Bus tarjoaa ratkaisevasti enemmän – 982 kg verrattuna 570 kg:een. Ero on noin 412 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Citroen Jumpy Bus on hieman edellä objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 46 100 €
Jumpy Bus

Citroen Jumpy Bus

  • Moottorityyppi : Sähkö
  • Vaihteisto : Automaatti
  • Vetotapa : Etuveto
  • Teho hv : 136 hv
  • Kulutus kWh/100km : 24,1 - 24,4 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde : 221 - 352 km
Citroen Jumpy Bus
Opel Frontera

Kustannukset ja kulutus

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Citroen Jumpy Bus

Citroën Jumpy on käytännöllinen ja tilava tila-auto, joka sopii mainiosti sekä perheen arkeen että yrityskäyttöön. Se hurmaa pehmeällä ajettavuudellaan, älykkäillä säilytysratkaisuilla ja järkevällä hinta‑laatusuhteella — arjen kumppani, joka ei yritä olla mitään turhan sporttista.

Tiedot

Opel Frontera

Opel Frontera on rouhea ja rehellinen maasturi, joka kantaa perheen ja retkivarusteet vaivatta eikä yritä esittää trendikästä crossoveria. Se on käytännöllinen valinta ostajalle, joka kaipaa toimintavarman ja suoraviivaisen ajokaverin ilman turhaa koreilua.

Tiedot
Citroen Jumpy Bus
Opel Frontera

Kustannukset ja kulutus

Hinta
46 100 - 53 400 €
Hinta
25 200 - 36 500 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus L/100km
5,2 - 5,3 L/100km
Kulutus kWh/100km
24,1 - 24,4 kWh/100km
Kulutus kWh/100km
15,8 - 18,3 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
221 - 352 km
Sähköinen toimintasäde
305 - 408 km
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
0 g/km
CO2
0 - 119 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori

Kori
Bussi
Kori
SUV
Istuimet
9
Istuimet
5 - 7
Ovet
4
Ovet
5
Omamassa
2 018 - 2 240 kg
Omamassa
1 394 - 1 610 kg
Tavaratila
3 061 - 3 497 L
Tavaratila
460 L
Pituus
4 983 - 5 333 mm
Pituus
4 385 mm
Leveys
1 920 mm
Leveys
1 795 mm
Korkeus
1 895 - 1 935 mm
Korkeus
1 635 mm
Maksimi tavaratila
3 968 - 4 554 L
Maksimi tavaratila
1 600 L
Kantavuus
850 - 982 kg
Kantavuus
436 - 570 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Sähkö
Moottorityyppi
Sähkö, Bensiini MHEV
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
Vetotapa
Etuveto
Vetotapa
Etuveto
Teho hv
136 hv
Teho hv
110 - 145 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,1 - 14,2 s
Huippunopeus
130 km/h
Huippunopeus
143 km/h
Vääntömomentti
260 Nm
Vääntömomentti
125 - 230 Nm
Sylinterien lukumäärä
-
Sylinterien lukumäärä
3
Teho kW
100 kW
Teho kW
81 - 107 kW
Iskutilavuus
-
Iskutilavuus
1 199 cm3

Yleistä

Mallivuosi
2 024
Mallivuosi
2 024 - 2 025
CO2-tehokkuusluokka
A
CO2-tehokkuusluokka
A, D
Merkki
Citroen
Merkki
Opel
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.