Vertaa tehoa (620 hv vs 630 hv), tavaratilaa ja hintaa (221 100 € vs 286 400 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Ferrari Roma Coupe vai Maserati MC20 Roadster?
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Ferrari Roma Coupe on erottuvasti edullisempi – sen lähtöhinta on 221 100 € , kun taas Maserati MC20 Roadster maksaa 286 400 € . Ero on noin 65 301 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Ferrari Roma Coupe kuluttaa 10,3 L/100km ja on siten vähän taloudellisempi kuin Maserati MC20 Roadster, jonka kulutus on 11,7 L/100km. Ero on noin 1,4 L/100km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Maserati MC20 Roadster tarjoaa melkein huomaamattomasti enemmän tehoa – 630 hv verrattuna 620 hv:een. Ero on noin 10 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Maserati MC20 Roadster on jonkin verran nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 2,9 s, kun taas Ferrari Roma Coupe tarvitsee 3,4 s. Ero on noin 0,5 s sekuntia.
Huippunopeus on sama – molemmat yltävät 320 km/h:een.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ferrari Roma Coupe vetää melkein huomaamattomasti voimakkaammin, 760 Nm verrattuna 730 Nm:een. Eroa on noin 30 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: Ferrari Roma Coupe tarjoaa enemmän paikkoja – 4 vs. 2.
Omapainossa Maserati MC20 Roadster on tuskin kevyempi – 1 534 kg verrattuna 1 570 kg:een. Painoero on noin 36 kg.
Tavaratilan koossa Ferrari Roma Coupe tarjoaa ratkaisevasti enemmän tilaa – 272 L verrattuna 100 L:een. Ero on noin 172 L.
Ferrari Roma Coupe antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Ferrari Roma on italialaista muotokieltä parhaimmillaan: retrohenkinen eleganssi ja moderni urheilullisuus soljuvat siinä saumattomasti coupéksi. Ajossa se on nautinnollisen tarkka ja tarjoaa arkikäyttöön yllättävän paljon käytännöllisyyttä, joten se sopii ostajalle joka haluaa luksusta ilman turhaa pröystäilyä.
TiedotMaserati MC20 Roadster avaa uuden ulottuvuuden italialaisesta urheiluautoilusta — se yhdistää dramaattisen muotoilun ja avoimen ajamisen tunteen kuin kutsun lipua vapaalle tielle. Ohjaamossa tunnelma on ylellinen mutta suoraviivainen, ja tämä on auto ostajalle joka haluaa huomiota ilman turhaa teeskentelyä.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
221 100 €
|
Hinta
286 400 €
|
|
Kulutus L/100km
10,3 L/100km
|
Kulutus L/100km
11,7 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
234 g/km
|
CO2
265 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
80 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
60 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Coupé
|
Kori
Roadster
|
|
Istuimet
4
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
2
|
Ovet
2
|
|
Omamassa
1 570 kg
|
Omamassa
1 534 kg
|
|
Tavaratila
272 L
|
Tavaratila
100 L
|
|
Pituus
4 656 mm
|
Pituus
4 669 mm
|
|
Leveys
1 974 mm
|
Leveys
1 965 mm
|
|
Korkeus
1 301 mm
|
Korkeus
1 224 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
-
|
Kantavuus
256 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Takaveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
620 hv
|
Teho hv
630 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,4 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2,9 s
|
|
Huippunopeus
320 km/h
|
Huippunopeus
320 km/h
|
|
Vääntömomentti
760 Nm
|
Vääntömomentti
730 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
8
|
Sylinterien lukumäärä
6
|
|
Teho kW
456 kW
|
Teho kW
463 kW
|
|
Iskutilavuus
3 855 cm3
|
Iskutilavuus
3 000 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2020
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
Ferrari
|
Merkki
Maserati
|