VS

Citroen Jumper vs Renault Trafic Bus - Erot ja hinnat vertailussa

Vertaile suorituskykyä, tavaratilaa, kulutusta ja hintaa yhdellä silmäyksellä.
Selvitä nyt, kumpi auto on sinulle parempi valinta, Citroen Jumper vai Renault Trafic Bus?

Citroen Jumper (Pakettiauto) tulee Sähkö tai Diesel-moottorilla ja Automaatti tai Manuel-vaihteistolla. Vastaavasti Renault Trafic Bus (Bussi) on varustettu Diesel-moottorilla ja Manuel-vaihteistolla.

Tavaratilan tilavuus: Citroen Jumper tarjoaa ja Renault Trafic Bus – riippuen siitä, kuinka paljon tilaa tarvitset. Jos etsit enemmän tehoa, sinun on päätettävä, riittävätkö 279 hv hv Citroen Jumper:ssä vai 150 hv hv Renault Trafic Bus:ssa tarpeisiisi.

Kulutus: Citroen Jumper kuluttaa 26.20 kWh7.50 L / 100 km ja Renault Trafic Bus 6.80 L.

Hinnat alkavat 39900 € (Citroen Jumper) ja 44600 € (Renault Trafic Bus). Vertaile kaikki yksityiskohdat ja selvitä, kumpi malli sopii paremmin elämääsi!

Siirry vertailutaulukkoon

Citroen Jumper

Jumper on erittäin monipuolinen pakettiauto, joka tarjoaa tilaa sekä matkustajille että kuormalle. Sen käytännöllinen muotoilu ja erinomainen ajettavuus tekevät siitä erinomaisen valinnan niin yrittäjille kuin perheillekin. Jumper yhdistää mukavuuden ja toiminnallisuuden, mikä tekee siitä luotettavan kumppanin jokapäiväiseen käyttöön.

Tiedot

Renault Trafic Bus

Trafic Autobús on erinomainen valinta suurille perheille ja matkustajille, jotka arvostavat tilavuutta ja mukavuutta. Sen moderni muotoilu ja käytännölliset ominaisuudet tekevät siitä idean kulkuneuvon pitkiin matkoihin. Lisäksi auton turvallisuus- ja viihdeominaisuudet tarjoavat rauhallisen ja nautinnollisen matkakokemuksen kaikille kyydissä.

Tiedot
Citroen Jumper
Renault Trafic Bus

Kustannukset ja kulutus

Hinta
39900 - 67500 €
Hinta
44600 - 59600 €
Kulutus L/100km
7.5 - 9 L
Kulutus L/100km
6.8 - 7.2 L
Kulutus kWh/100km
26.20 kWh
Kulutus kWh/100km
-
Sähköinen toimintasäde
424 km
Sähköinen toimintasäde
-
Akun kapasiteetti
97.80 kWh
Akun kapasiteetti
-
CO2
0 - 233 g/km
CO2
179 - 188 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
90 L
Polttoainesäiliön tilavuus
80 L

Mitat ja kori

Kori
Pakettiauto
Kori
Bussi
Istuimet
3
Istuimet
8 - 9
Ovet
4
Ovet
4
Omamassa
2075 - 2940 kg
Omamassa
2031 - 2321 kg
Tavaratila
-
Tavaratila
-
Pituus
5413 - 6363 mm
Pituus
5080 - 5480 mm
Leveys
2050 mm
Leveys
1956 mm
Korkeus
2254 - 2850 mm
Korkeus
1973 - 1974 mm
Kantavuus
560 - 2020 kg
Kantavuus
749 - 982 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Sähkö, Diesel
Moottorityyppi
Diesel
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
Vaihteisto
Manuel
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto
Vetotapa
Etuveto
Vetotapa
Etuveto
Teho hv
120 - 279 hv
Teho hv
110 - 150 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
Kiihtyvyys 0-100 km/h
13.6 - 16.5 s
Huippunopeus
90 - 170 km/h
Huippunopeus
161 - 174 km/h
Vääntömomentti
320 - 450 Nm
Vääntömomentti
300 - 350 Nm
Sylinterien lukumäärä
4
Sylinterien lukumäärä
4
Teho kW
88 - 205 kW
Teho kW
81 - 110 kW
Iskutilavuus
2184 cm3
Iskutilavuus
1997 cm3

Yleiset

Mallivuosi
2024
Mallivuosi
2023 - 2024
CO2-tehokkuusluokka
A, G
CO2-tehokkuusluokka
G
Merkki
Citroen
Merkki
Renault

Citroen Jumper

Citroen Jumper – Innovaatioita ja teknisiä yksityiskohtia

Citroen Jumper on yksi markkinoiden houkuttelevimmista pakettiautoista, joka yhdistää tilavuuden, mukavuuden ja huipputeknologian. Uuden sukupolven mallit, kuten e-Jumper, tuovat lisää sähköistä voimaa ja ympäristöystävällisyyttä kuljetusratkaisuihin. Tässä artikkelissa tutustumme Jumperin teknisiin ominaisuuksiin ja innovaatioihin, jotka tekevät siitä erinomaisen valinnan käytännön tarpeisiin.

Tehokas sähköjärjestelmä

Citroen Jumperin sähkövariantti, e-Jumper, on varustettu tehokkaalla 110 kWh akun, joka tarjoaa jopa 424 kilometriä toimintamatkaa yhdellä latauksella. Tämä tekee siitä erinomaisen valinnan pitkille matkoille tai päivittäisiin toimituksiin. Sähkökäyttöinen moottori tuottaa jopa 270 hevosvoimaa ja 410 Nm vääntöä, mikä varmistaa suorituskyvyn vaikeissakin ajo-olosuhteissa.

Innovatiivinen design ja muunneltavuus

Jumperin muotoilu on optimoitu maksimaalisen tilankäytön ja käytännöllisyyden varmistamiseksi. Eri korkeudet, kuten L3H2 ja L4H3, tarjoavat asiakkaille mahdollisuuden valita juuri heidän tarpeidensa mukainen malli. Tämä tarkoittaa myös, että e-Jumper voi toimia monenlaisissa rooleissa - kuljetusautosta liikkuvaksi toimistoksi.

Älykäs kuljettajapalvelu

Citroen on panostanut älykkäisiin ajonhallintajärjestelmiin, jotka parantavat turvallisuutta ja käyttömukavuutta. Tekniikka, kuten automaattinen vaihteisto ja etuveto, tekee ajamisesta sujuvampaa myös ruuhkaisissa kaupunkialueissa. Lisäksi laaja valikoima kuljettaja-avustinjärjestelmiä, kuten hätäjarrutusjärjestelmät ja kaista-avustimet, lisäävät turvallisuutta kaikille tienkäyttäjille.

Kestävä ja ympäristöystävällinen valinta

Jumper e-Jumperin ympäristöystävällisyys tulee esiin nollapäästöissä ja korkean energiatehokkuuden ansiosta. Sen CO2-päästöt ovat 0 g/km, ja se kuuluu CO2-tehokkuusluokkaan A. Tämä tekee siitä erinomaisen valinnan yrityksille, jotka haluavat vähentää hiilijalanjälkeään ja täyttää nykypäivän ekologiset vaatimukset.

Yhteenveto

Citroen Jumper -mallisto, erityisesti sähköinen e-Jumper, edustaa huipputeknologian ja käytännöllisyyden yhdistelmää. Erinomaiset tekniset ominaisuudet, innovatiivinen muotoilu ja ympäristöystävällisyys tekevät siitä ihanteellisen valinnan niin yksityisille yrittäjille kuin suurille yrityksille. Verkkokaupassa ja teollisuudessa Jumper pystyy tarjoamaan luotettavaa suorituskykyä, joka vastaa nykypäivän liiketoimintatarpeisiin. Olitpa sitten kuljetusliikkeen johtaja tai rakennusalan yrittäjä, Citroen Jumper voi olla juuri se auto, jota tarvitset.

Renault Trafic Bus

Renault Trafic Autobús on monipuolinen ja tilava bussi, joka on suunniteltu erityisesti perheiden ja pienten ryhmien tarpeita silmällä pitäen. Tämä malli tarjoaa erinomaisen suorituskyvyn, mukautettavat tilaratkaisut ja nykyaikaiset teknologiat, jotka tekevät siitä houkuttelevan valinnan matkustamiseen. Tämän artikkelin myötä sukellamme syvemmälle Trafic Autobuksen teknisiin ominaisuuksiin ja innovaatioihin.

Renault Trafic Autobús -mallistossa on useita dieselmoottorivaihtoehtoja, joista jokainen tarjoaa erinomaisen yhdistelmän tehoa ja polttoainetaloutta. Mallisto kattaa 110, 150 ja 170 hevosvoiman moottorit, joiden tilavuus on 1997 cm³. Tehokkaimmat mallit, kuten 170 hevosvoiman versiot, tarjoavat jopa 380 Nm vääntöä, mikä parantaa suorituskykyä erityisesti kuormitettuna.

Renault on panostanut myös polttoainetehokkuuteen, ja mallit kuluttavat vain 6.8 – 7.2 litraa / 100 km. CO2-päästöt vaihtelevat 178-190 g/km, mikä asettaa Trafic Autobuksen G-luokkaan ympäristöystävällisyydessä. Nämä ominaisuudet tekevät autosta erinomaisen valinnan ekologista jalanjälkeä miettiville kuljettajille.

Trafic Autobús on varustettu useilla nykyaikaisilla teknologioilla, jotka parantavat sekä turvallisuutta että käyttömukavuutta. Uuden sukupolven infotainment-järjestelmät, kuten sisäänrakennettu navigointi ja älykäs puheosoitus, tekevät matkustamisesta entistä helpompaa. Lisäksi autoon on saatavilla useita apujärjestelmiä, kuten kaistavahdin ja hätäjarrutuksen, jotka lisäävät matkustajien turvallisuutta.

Trafic Autobús tarjoaa mukavasti kahdeksan paikkaa, ja sen sisätilat on suunniteltu maksimoimaan matkustajien mukavuus. Tilava matkatila mahdollistaa suuren tavaramäärän kuljettamisen, ja istuimet ovat uusinta muotoilua tarjoten optimaalista tukevuutta pitkillä matkoilla. Auton korkealaatuiset materiaalit ja viimeistely tekevät sisätiloista sekä viihtyisiä että käytännöllisiä.

Renault Trafic Autobús yhdistää tehokkuuden, mukavuuden ja nykyaikaiset teknologiat, mikä tekee siitä erinomaisen vaihtoehdon perheen ja ystävien matkustamiseen. Sen monipuoliset moottorivaihtoehdot ja alhaiset polttoainekulut varmistavat, että se täyttää niin päivittäiset kuin pidemmätkin matkatarpeet. Jos etsit luotettavaa ja tilavaa bussia, Renault Trafic Autobús on varma valinta.

Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.