Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Citroen Jumper vs Renault Trafic Bus – Suorituskyky, toimintamatka ja kulutus vertailussa
Kaksi autoa, yksi kaksintaistelu: Citroen Jumper kohtaa Renault Trafic Bus.
Kumpi vakuuttaa enemmän suorituskyvyssä, kulutuksessa ja hinta–laatusuhteessa? Selvitä nyt!
Kustannukset ja kulutus
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Renault Trafic Bus on hinnassa selvä edullisempi – sen lähtöhinta on 44600 €, kun taas Citroen Jumper maksaa 64300 €. Ero on noin 19647 €.
Moottori ja suorituskyky
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Citroen Jumper on huomattava etulyöntiasemassa – 279 hv verrattuna 170 hv:een. Ero on noin 109 hv hv.
Huippunopeudessa Renault Trafic Bus on huomattava edellä – se yltää 180 km/h:een, kun taas Citroen Jumper saavuttaa 130 km/h. Ero on noin 50 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Citroen Jumper vetää vähäinen voimakkaammin, 410 Nm verrattuna 380 Nm:een. Eroa on noin 30 Nm.
Tila ja käytännöllisyys
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: Renault Trafic Bus tarjoaa merkittävä enemmän istumapaikkoja – 9 vs. 3.
Omapainossa Renault Trafic Bus on vakuuttava kevyempi – 2031 kg verrattuna 2865 kg:een. Painoero on noin 834 kg.
Maksimikantavuudessa Citroen Jumper pärjää vakuuttava paremmin – jopa 17000 L, noin 13000 L enemmän kuin Renault Trafic Bus.
Kantavuudessa Citroen Jumper on huomattava parempi – 1385 kg verrattuna 982 kg:een. Ero on noin 403 kg.
Kuka voittaa vertailun?
Citroen Jumper osoittautuu olevan vain vähäinen etu ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa Citroen Jumper on monipuolisempi kokonaisuus.
alkaen noin 64 300 €
Citroen Jumper
Citroen Jumper
Citroën Jumper on työteliäs ja tilava pakettiauto, joka hoitaa kuljetukset mutkattomasti eikä valita vaikka päivä venyisi. Ajossa se on yllättävän rauhallinen ja käytännölliset yksityiskohdat tekevät arjesta helpompaa — fiksu, huoleton valinta yritykselle tai aktiiviselle harrastajalle.
TiedotRenault Trafic Bus
Renault Trafic, jota useimmat kutsuvat yksinkertaisesti Traficiksi, on käytännöllinen ja tilava matkustajavariantti, joka hoitaa niin perhelomat kuin työreissut vaivattomasti. Ajo tuntuu yllättävän rauhalliselta ja varustelu tekee arjesta mukavampaa — ei glitteriä, mutta juuri sitä tehokasta käyttöautoilun arjen älyä.
Tiedot
Citroen Jumper
Renault Trafic Bus
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
64300 - 67500 €
|
Hinta
44600 - 63500 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
6.7 - 7.2 L
|
|
Kulutus kWh/100km
26.20 kWh
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
424 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
97.80 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
175 - 189 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
80 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Pakettiauto
|
Kori
Bussi
|
|
Istuimet
3
|
Istuimet
8 - 9
|
|
Ovet
4
|
Ovet
4
|
|
Omamassa
2865 - 2940 kg
|
Omamassa
2031 - 2352 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
5998 - 6363 mm
|
Pituus
5080 - 5480 mm
|
|
Leveys
2050 mm
|
Leveys
1956 mm
|
|
Korkeus
2612 - 2850 mm
|
Korkeus
1973 - 1974 mm
|
|
Maksimi tavaratila
13000 - 17000 L
|
Maksimi tavaratila
3200 - 4000 L
|
|
Kantavuus
560 - 1385 kg
|
Kantavuus
718 - 982 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Diesel
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
279 hv
|
Teho hv
110 - 170 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10.6 - 16.5 s
|
|
Huippunopeus
90 - 130 km/h
|
Huippunopeus
161 - 180 km/h
|
|
Vääntömomentti
410 Nm
|
Vääntömomentti
300 - 380 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
205 kW
|
Teho kW
81 - 125 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
1997 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2023 - 2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
G, F
|
|
Merkki
Citroen
|
Merkki
Renault
|
Onko Citroen Jumper saatavana eri vetotavoilla?
Saatavilla olevat vaihtoehdot: Etuveto.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.