Vertaa tehoa (279 hv vs 286 hv), tavaratilaa ja hintaa (67000 € vs 44100 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Citroen Jumper vai Ford Transit Custom Transporter?
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Ford Transit Custom Transporter on hinnassa ratkaiseva edullisempi – sen lähtöhinta on 44100 € , kun taas Citroen Jumper maksaa 67000 € . Ero on noin 22878 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Ford Transit Custom Transporter on vähäinen etulyöntiasemassa – 286 hv verrattuna 279 hv:een. Ero on noin 7 hv hv.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ford Transit Custom Transporter vetää ilmeinen voimakkaammin, 630 Nm verrattuna 410 Nm:een. Eroa on noin 220 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: Ford Transit Custom Transporter tarjoaa vakuuttava enemmän istumapaikkoja – 6 vs. 3.
Omapainossa Ford Transit Custom Transporter on selvä kevyempi – 1893 kg verrattuna 2865 kg:een. Painoero on noin 972 kg.
Maksimikantavuudessa Citroen Jumper pärjää ratkaiseva paremmin – jopa 17000 L, noin 10200 L enemmän kuin Ford Transit Custom Transporter.
Kantavuudessa Citroen Jumper on melkein huomaamaton parempi – 1385 kg verrattuna 1332 kg:een. Ero on noin 53 kg.
Ford Transit Custom Transporter johtaa selvästi kokonaisuutena objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Citroën Jumper on työteliäs ja tilava pakettiauto, joka hoitaa kuljetukset mutkattomasti eikä valita vaikka päivä venyisi. Ajossa se on yllättävän rauhallinen ja käytännölliset yksityiskohdat tekevät arjesta helpompaa — fiksu, huoleton valinta yritykselle tai aktiiviselle harrastajalle.
TiedotFord Transit Custom, jota usein kutsutaan yksinkertaisesti Transitiksi, on suomalaisille yritysautoille tuttu työjuhta joka yhdistää käytännöllisyyden ja ajomukavuuden arjen haasteisiin. Se ei himoitse huomiota, mutta kantaa taakankin säntillisesti — erinomainen valinta, kun haluat tehdä työn ilman turhaa draamaa.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
67000 - 70300 €
|
Hinta
44100 - 94100 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
26.20 kWh
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
424 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
97.80 kWh
|
Akun kapasiteetti
11.80 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
55 - 63 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Pakettiauto
|
Kori
Pakettiauto
|
|
Istuimet
3
|
Istuimet
3 - 6
|
|
Ovet
4
|
Ovet
4
|
|
Omamassa
2865 - 2940 kg
|
Omamassa
1893 - 2122 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
5998 - 6363 mm
|
Pituus
5050 - 5450 mm
|
|
Leveys
2050 mm
|
Leveys
2032 mm
|
|
Korkeus
2612 - 2850 mm
|
Korkeus
1958 - 1959 mm
|
|
Maksimi tavaratila
13000 - 17000 L
|
Maksimi tavaratila
5800 - 6800 L
|
|
Kantavuus
560 - 1385 kg
|
Kantavuus
802 - 1332 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Diesel, Plug-in hybridi, Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto, CVT-vaihteisto, Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto, Takaveto
|
|
Teho hv
279 hv
|
Teho hv
110 - 286 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
13.4 - 16.9 s
|
|
Huippunopeus
90 - 130 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
410 Nm
|
Vääntömomentti
310 - 630 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
205 kW
|
Teho kW
81 - 210 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
1996 - 2488 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2023 - 2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Citroen
|
Merkki
Ford
|
Saatavilla olevat vaihtoehdot: Etuveto.