Vertaa tehoa (279 hv vs 292 hv), tavaratilaa ja hintaa (67000 € vs 55400 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Citroen Jumper vai Ford Ranger?
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Ford Ranger on hinnassa selvästi havaittava edullisempi – sen lähtöhinta on 55400 € , kun taas Citroen Jumper maksaa 67000 € . Ero on noin 11545 €.
Sähköisessä toimintamatkassa Citroen Jumper suoriutuu vakuuttava paremmin: se yltää jopa 424 km:een, noin 382 km enemmän kuin Ford Ranger.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Ford Ranger on kevyt etulyöntiasemassa – 292 hv verrattuna 279 hv:een. Ero on noin 13 hv hv.
Huippunopeudessa Ford Ranger on erottuva edellä – se yltää 190 km/h:een, kun taas Citroen Jumper saavuttaa 130 km/h. Ero on noin 60 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ford Ranger vetää selvä voimakkaammin, 697 Nm verrattuna 410 Nm:een. Eroa on noin 287 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: Ford Ranger tarjoaa huomattava enemmän istumapaikkoja – 5 vs. 3.
Omapainossa Ford Ranger on jonkin verran kevyempi – 2405 kg verrattuna 2865 kg:een. Painoero on noin 460 kg.
Kantavuudessa Citroen Jumper on huomattava parempi – 1385 kg verrattuna 989 kg:een. Ero on noin 396 kg.
Citroen Jumper voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Citroën Jumper on työteliäs ja tilava pakettiauto, joka hoitaa kuljetukset mutkattomasti eikä valita vaikka päivä venyisi. Ajossa se on yllättävän rauhallinen ja käytännölliset yksityiskohdat tekevät arjesta helpompaa — fiksu, huoleton valinta yritykselle tai aktiiviselle harrastajalle.
Tiedot
Ford Ranger on jykevä ja käytännöllinen lava-auto, joka tuntuu istuvan yhtä luontevasti työmaalla kuin viikonlopun luontoretkellä. Ajokokemus on rauhallinen ja toimitusvarma, ja sisätilat on tehty kestämään arjen kolhuja — valinta ostajalle, joka haluaa luotettavan työkaverin ilman turhaa hienostelua.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
67000 - 70300 €
|
Hinta
55400 - 87400 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
3.1 - 13.8 L
|
|
Kulutus kWh/100km
26.20 kWh
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
424 km
|
Sähköinen toimintasäde
42 km
|
|
Akun kapasiteetti
97.80 kWh
|
Akun kapasiteetti
11.80 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
70 - 315 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
80 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Pakettiauto
|
Kori
Pickup
|
|
Istuimet
3
|
Istuimet
4 - 5
|
|
Ovet
4
|
Ovet
4
|
|
Omamassa
2865 - 2940 kg
|
Omamassa
2405 - 2511 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
5998 - 6363 mm
|
Pituus
5370 - 5381 mm
|
|
Leveys
2050 mm
|
Leveys
1918 - 1968 mm
|
|
Korkeus
2612 - 2850 mm
|
Korkeus
1884 - 1922 mm
|
|
Maksimi tavaratila
13000 - 17000 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
560 - 1385 kg
|
Kantavuus
676 - 989 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Diesel, Bensiini, Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
279 hv
|
Teho hv
210 - 292 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7.9 - 9.2 s
|
|
Huippunopeus
90 - 130 km/h
|
Huippunopeus
180 - 190 km/h
|
|
Vääntömomentti
410 Nm
|
Vääntömomentti
491 - 697 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
4 - 6
|
|
Teho kW
205 kW
|
Teho kW
154 - 215 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
1996 - 2993 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2022 - 2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
G, B
|
|
Merkki
Citroen
|
Merkki
Ford
|
Saatavilla olevat vaihtoehdot: Etuveto.