Vertaa tehoa (180 hv vs 442 hv), tavaratilaa ja hintaa (52100 € vs 52100 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Citroen Holidays vai Volvo EX40?
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Hinta on sama molemmissa – lähtöhinta on 52100 € .
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Volvo EX40 on ratkaiseva etulyöntiasemassa – 442 hv verrattuna 180 hv:een. Ero on noin 262 hv hv.
Huippunopeudessa Volvo EX40 on melkein huomaamaton edellä – se yltää 180 km/h:een, kun taas Citroen Holidays saavuttaa 170 km/h. Ero on noin 10 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Volvo EX40 vetää vakuuttava voimakkaammin, 670 Nm verrattuna 400 Nm:een. Eroa on noin 270 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: Volvo EX40 tarjoaa jonkin verran enemmän istumapaikkoja – 5 vs. 4.
Omapainossa Volvo EX40 on tuskin havaittava kevyempi – 2040 kg verrattuna 2235 kg:een. Painoero on noin 195 kg.
Kantavuudessa Citroen Holidays on merkittävä parempi – 865 kg verrattuna 480 kg:een. Ero on noin 385 kg.
Volvo EX40 antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Citroën Holidays tunnetaan lomakäyttöön suunniteltuna kaverina, joka tarjoaa pehmeän ajon ja käytännölliset yksityiskohdat ilman turhaa kikkailua. Se tuo ripauksen ranskalaista charmia ja arjen huolettomuutta — juuri sellainen auto, joka tekee viikonloppureissuista helpompia ja hymyilevämpiä.
TiedotVolvo EX40 tuntuu rauhalliselta ja mietityn skandinaaviselta – sisustus on selkeä, materiaalit tuntuvat laadukkailta ja istuinpaikka istuu mukavasti niin kaupunkiin kuin pidemmillekin retkille. Se ei huuda näyttävyyttä, vaan tarjoilee turvallisuutta ja arjen käytännöllisyyttä pilke silmäkulmassa, joten se on looginen valinta ostajalle joka haluaa varman ja tyylikkään sähköauton.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
52100 - 55200 €
|
Hinta
52100 - 70700 €
|
|
Kulutus L/100km
7.9 - 8.1 L
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
16.6 - 17.6 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
480 - 576 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
67 - 79 kWh
|
|
CO2
208 - 211 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
70 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Bussi
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
4
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
2235 kg
|
Omamassa
2040 - 2170 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
410 L
|
|
Pituus
4981 mm
|
Pituus
4440 mm
|
|
Leveys
2010 mm
|
Leveys
1863 mm
|
|
Korkeus
1990 mm
|
Korkeus
1647 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
1286 - 1400 L
|
|
Kantavuus
865 kg
|
Kantavuus
430 - 480 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
150 - 180 hv
|
Teho hv
238 - 442 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4.6 - 7.3 s
|
|
Huippunopeus
170 km/h
|
Huippunopeus
180 km/h
|
|
Vääntömomentti
370 - 400 Nm
|
Vääntömomentti
420 - 670 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
110 - 132 kW
|
Teho kW
175 - 325 kW
|
|
Iskutilavuus
2184 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Citroen
|
Merkki
Volvo
|
Saatavilla olevat vaihtoehdot: Etuveto.