Vertaa tehoa (145 hv vs 326 hv), tavaratilaa ja hintaa (44900 € vs 34700 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Citroen C5 X vai VW ID.3?
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
VW ID.3 on hinnassa selvästi havaittava edullisempi – sen lähtöhinta on 34700 € , kun taas Citroen C5 X maksaa 44900 € . Ero on noin 10139 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa VW ID.3 on ratkaiseva etulyöntiasemassa – 326 hv verrattuna 145 hv:een. Ero on noin 181 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h VW ID.3 on ratkaiseva nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5.70 s, kun taas Citroen C5 X tarvitsee 10.40 s. Ero on noin 4.70 s sekuntia.
Huippunopeudessa Citroen C5 X on kevyt edellä – se yltää 211 km/h:een, kun taas VW ID.3 saavuttaa 200 km/h. Ero on noin 11 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: VW ID.3 vetää merkittävä voimakkaammin, 545 Nm verrattuna 230 Nm:een. Eroa on noin 315 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Citroen C5 X on jonkin verran kevyempi – 1591 kg verrattuna 1787 kg:een. Painoero on noin 196 kg.
Tavaratilan koossa Citroen C5 X tarjoaa erottuva enemmän – 545 L verrattuna 385 L:een. Ero on noin 160 L.
Maksimikantavuudessa Citroen C5 X pärjää ilmeinen paremmin – jopa 1640 L, noin 373 L enemmän kuin VW ID.3.
Kantavuudessa VW ID.3 on hieman parempi – 473 kg verrattuna 399 kg:een. Ero on noin 74 kg.
VW ID.3 antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Citroën C5 X on leveästi muotoiltu risteytys, joka yhdistää sedanin eleganssin, farmarin käytännöllisyyden ja katumaasturin pidemmän istuma-asennon tavalla, joka erottuu ruuhkassa edukseen. Sisällä painotus on mukavuudessa ja arjen hillityssä ylellisyydessä — se ajaa kuin sohva pyörillä, mutta pitää kuljettajan silti varsin tyytyväisenä.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
44900 - 47900 €
|
Hinta
34700 - 59900 €
|
|
Kulutus L/100km
5.10 L
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
14.5 - 15.8 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
383 - 605 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
52 - 79 kWh
|
|
CO2
116 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
52 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Farmari
|
Kori
Viistoperä
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1591 kg
|
Omamassa
1787 - 1993 kg
|
|
Tavaratila
545 L
|
Tavaratila
385 L
|
|
Pituus
4805 mm
|
Pituus
4264 mm
|
|
Leveys
1815 mm
|
Leveys
1809 mm
|
|
Korkeus
1485 mm
|
Korkeus
1564 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1640 L
|
Maksimi tavaratila
1267 L
|
|
Kantavuus
399 kg
|
Kantavuus
437 - 473 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
145 hv
|
Teho hv
170 - 326 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10.40 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5.7 - 8.2 s
|
|
Huippunopeus
211 km/h
|
Huippunopeus
160 - 200 km/h
|
|
Vääntömomentti
230 Nm
|
Vääntömomentti
310 - 545 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
107 kW
|
Teho kW
125 - 240 kW
|
|
Iskutilavuus
1199 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Citroen
|
Merkki
VW
|
Mallia tarjotaan Etuveto-versiona.