Molemmilla malleilla on vahvuutensa – mutta kumpi sopii sinulle paremmin?
Vertaa suorituskykyä, kulutusta, hintaa ja tiloja suoraan: Citroen C5 X vai Omoda 5?
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Omoda 5 on hinnassa vakuuttava edullisempi – sen lähtöhinta on 27000 €, kun taas Citroen C5 X maksaa 43100 €. Ero on noin 16060 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Citroen C5 X kuluttaa 5.10 L ja on siten ratkaiseva taloudellisempi kuin Omoda 5, jonka kulutus on 7.50 L. Ero on noin 2.40 L /100 km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Omoda 5 on selvästi havaittava etulyöntiasemassa – 204 hv verrattuna 145 hv:een. Ero on noin 59 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Omoda 5 on erottuva nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 7.80 s, kun taas Citroen C5 X tarvitsee 10.40 s. Ero on noin 2.60 s sekuntia.
Huippunopeudessa Omoda 5 on tuskin havaittava edellä – se yltää 220 km/h:een, kun taas Citroen C5 X saavuttaa 211 km/h. Ero on noin 9 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Omoda 5 vetää erottuva voimakkaammin, 290 Nm verrattuna 230 Nm:een. Eroa on noin 60 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Tavaratilan koossa Citroen C5 X tarjoaa selvä enemmän – 545 L verrattuna 0 L:een. Ero on noin 545 L.
Maksimikantavuudessa Citroen C5 X pärjää ilmeinen paremmin – jopa 1640 L, noin 565 L enemmän kuin Omoda 5.
Omoda 5 osoittautuu olevan erottuu kevyesti edukseen ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa Omoda 5 on monipuolisempi kokonaisuus.
Citroën C5 X on leveästi muotoiltu risteytys, joka yhdistää sedanin eleganssin, farmarin käytännöllisyyden ja katumaasturin pidemmän istuma-asennon tavalla, joka erottuu ruuhkassa edukseen. Sisällä painotus on mukavuudessa ja arjen hillityssä ylellisyydessä — se ajaa kuin sohva pyörillä, mutta pitää kuljettajan silti varsin tyytyväisenä.
TiedotOmoda 5 näyttää siltä, että se haluaisi erottua ruuhkasta — kantikas muotoilu ja näyttävä keula antavat sille persoonallisen ja raikkaan ilmeen. Sisältä se yllättää premium-tunnelmalla ja käytännöllisyydellä, joten se kiinnostaa ostajaa, joka haluaa persoonallisen kaupunkiauton ilman turhaa hienostelua.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
43100 - 46000 €
|
Hinta
27000 €
|
|
Kulutus L/100km
5.10 L
|
Kulutus L/100km
7.50 L
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
116 g/km
|
CO2
-
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
52 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
51 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Farmari
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1591 kg
|
Omamassa
-
|
|
Tavaratila
545 L
|
Tavaratila
0 L
|
|
Pituus
4805 mm
|
Pituus
4424 mm
|
|
Leveys
1815 mm
|
Leveys
1830 mm
|
|
Korkeus
1485 mm
|
Korkeus
1588 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1640 L
|
Maksimi tavaratila
1075 L
|
|
Kantavuus
399 kg
|
Kantavuus
-
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston tyyppi
Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
145 hv
|
Teho hv
204 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10.40 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7.80 s
|
|
Huippunopeus
211 km/h
|
Huippunopeus
220 km/h
|
|
Vääntömomentti
230 Nm
|
Vääntömomentti
290 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
107 kW
|
Teho kW
145 kW
|
|
Iskutilavuus
1199 cm3
|
Iskutilavuus
1598 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D
|
CO2-tehokkuusluokka
-
|
|
Merkki
Citroen
|
Merkki
Omoda
|
Mallia tarjotaan Etuveto-versiona.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.