Vertaa tehoa (225 hv vs 145 hv), tavaratilaa ja hintaa (35 400 € vs 25 200 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Citroen C5 Aircross vai Opel Frontera?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Kun puhutaan modernista automaailmasta, Citroen C5 Aircross ja Opel Frontera ovat kaksi merkittävää vaihtoehtoa, joilla kummallakin on omat vahvuutensa ja heikkoutensa. Tässä artikkelissa vertailemme näitä kahta autoa teknisten ominaisuuksien ja innovaatioiden näkökulmasta, jotta voit löytää itsellesi parhaiten sopivan ajokin.
C5 Aircross on tyylikäs SUV, joka tarjoaa tilavan ja mukavan matkustamon viidelle hengelle. Sen takaluukun kapasiteetti on huikeat 580 litraa, mikä tekee siitä erittäin käytännöllisen valinnan perheille ja aktiivisille käyttäjille. Opel Frontera puolestaan on off-roader, joka tarjoaa monipuolisia istuinvaihtoehtoja, sillä tarjolla on viisi tai jopa seitsemän paikkaa. Fronteran takaluukun kapasiteetti on kuitenkin 460 litraa, mikä saattaa olla hieman rajoitteellista verrattuna C5 Aircrossiin.
C5 Aircross tarjoaa laajan valikoiman moottori- ja voimansiirtovaihtoehtoja, mukaan lukien diesel- ja hybridimallit. Moottoritehot vaihtelevat 131 hevosvoimasta aina 224 hevosvoimaan. 0-100 km/h kiihtyvyys on parhaimmillaan vain 8.9 sekuntia, mikä tekee siitä dynaamisen vaihtoehdon. Sen lisäksi C5 Aircrossin sähköinen toimintamatka on jopa 58 km, mikä tuo lisäarvoa kaupunkiajoon ja ympäristöystävällisyyteen.
Opel Frontera tarjoaa, vaikka se on enemmän off-road-keskeinen, silti kilpailukykyisiä moottorivaihtoehtoja. Tehorajat ovat 100 - 136 hevosvoimaa, ja kiihtyvyys 0-100 km/h on parhaimmillaan 9 sekuntia. Hulluna sen sähköinen toimintamatka on kuitenkin erityinen etu, sillä se ulottuu jopa 305 km:iin, mikä tekee siitä erinomaisen vaihtoehdon pidemmille matkoille.
C5 Aircrossin polttoaineen kulutus vaihtelee moottorista riippuen, mutta dieselversiot kuluttavat noin 5.5 litraa sataa kilometriä kohti. Ympäristönäkökulma on otettu huomioon sen alhaisten hiilidioksidipäästöjen ansiosta, jotka voivat laskea jopa 32 g/km hybridiversiossa. Opel Frontera puolestaan kuluttaa myös 5.5 litraa käyttäen polttomoottoria, mutta sen sähköversiot tuovat mukanaan nollapäästöt, mikä on iso etu ympäristötietoisten kuluttajien keskuudessa.
C5 Aircrossissa on useita innovatiivisia teknologioita, kuten mukautuva alusta ja älykäs turvavarustus, joka parantaa ajokokemusta ja turvallisuutta. Auto on varustettu myös monilla älykkyys- ja viihdejärjestelmillä, jotka tekevät matkasta entistä mukavampaa. Opel Frontera puolestaan tuo mukanaan luonteenomaista off-road-osaamista, kuten alennusvaihteet ja tehokkaat nelivedot, jotka takaavat kuljettajan ja matkustajien turvallisuuden haastavissakin maastoissa.
Citroen C5 Aircross ja Opel Frontera edustavat kahta erilaista lähestymistapaa ajamisen maailmassa. C5 Aircross vie voiton tilavuudessa ja polttoainetehokkuudessa, kun taas Frontera tarjoaa enemmän maasto-ominaisuuksia ja sähköisiä vaihtoehtoja. Kumpikin auto palvelee erityyppisiä käyttäjiä, joten henkilökohtaiset mieltymykset määrittelevät lopulta valinnan näiden kahden väliin.
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Opel Frontera on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 25 200 € , kun taas Citroen C5 Aircross maksaa 35 400 € . Ero on noin 10 212 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Citroen C5 Aircross kuluttaa 2,5 L/100km ja on siten merkittävästi taloudellisempi kuin Opel Frontera, jonka kulutus on 5,2 L/100km. Ero on noin 2,7 L/100km.
Sähkönkulutuksessa etu on Opel Frontera: se kuluttaa 16,7 kWh/100km ja on tuskin energiatehokkaampi kuin Citroen C5 Aircross, jonka kulutus on 17 kWh/100km. Ero on noin 0,3 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa Citroen C5 Aircross suoriutuu selvästi paremmin: se yltää jopa 520 km:een, noin 120 km enemmän kuin Opel Frontera.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Citroen C5 Aircross tarjoaa ilmeisesti enemmän tehoa – 225 hv verrattuna 145 hv:een. Ero on noin 80 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Citroen C5 Aircross on minimaalisesti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 8,3 s, kun taas Opel Frontera tarvitsee 9,1 s. Ero on noin 0,8 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Citroen C5 Aircross vetää erottuvasti voimakkaammin, 300 Nm verrattuna 230 Nm:een. Eroa on noin 70 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: Opel Frontera tarjoaa enemmän paikkoja – 7 vs. 5.
Omapainossa Opel Frontera on lievästi kevyempi – 1 394 kg verrattuna 1 629 kg:een. Painoero on noin 235 kg.
Tavaratilan koossa Citroen C5 Aircross tarjoaa vähän enemmän tilaa – 565 L verrattuna 460 L:een. Ero on noin 105 L.
Kantavuudessa Opel Frontera tarjoaa vähän enemmän – 570 kg verrattuna 471 kg:een. Ero on noin 99 kg.
Citroen C5 Aircross voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Citroën C5 Aircross tarjoaa pehmeän ja mukavan ajokokemuksen, jossa ranskalainen pehmeys yhdistyy käytännöllisiin ratkaisuihin — täydellinen valinta perheelle, joka haluaa ajella mukavasti ilman turhaa pröystäilyä. Sisältä se on yllättävän monikäyttöinen ja arkeen sopiva, ja ulkonäkö erottuu katukuvassa raikkaalla sekä leikkisällä tyylillä.
Tiedot
Frontera on käytännöllinen ja maastokelpoinen vaihtoehto, joka sopii hyvin sekä arkeen että vapaa-ajan seikkailuihin. Sen yksinkertainen ja kestävä rakenne tekee siitä luotettavan kumppanin vaihtelevissa ajo-olosuhteissa.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
35 400 - 52 300 €
|
Hinta
25 200 - 36 500 €
|
|
Kulutus L/100km
2,5 - 5,4 L/100km
|
Kulutus L/100km
5,2 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
17 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
16,7 - 18,3 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
81 - 520 km
|
Sähköinen toimintasäde
308 - 400 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 - 121 g/km
|
CO2
0 - 118 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5 - 7
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 629 - 2 184 kg
|
Omamassa
1 394 - 1 610 kg
|
|
Tavaratila
565 L
|
Tavaratila
460 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 870 mm
|
Leveys
1 795 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
446 - 471 kg
|
Kantavuus
436 - 570 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Sähkö, Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Sähkö, Bensiini MHEV
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti, Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
145 - 225 hv
|
Teho hv
110 - 145 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,3 - 11,2 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,1 - 14,2 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
230 - 300 Nm
|
Vääntömomentti
125 - 230 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
Sylinterien lukumäärä
3
|
|
Teho kW
107 - 165 kW
|
Teho kW
81 - 107 kW
|
|
Iskutilavuus
1 199 - 1 598 cm3
|
Iskutilavuus
1 199 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 025 - 2 026
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D, A, B
|
CO2-tehokkuusluokka
A, D
|
|
Merkki
Citroen
|
Merkki
Opel
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
España