Vertaa tehoa (156 hv vs 170 hv), tavaratilaa ja hintaa (25 000 € vs 37 500 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Citroen C4 vai Mazda MX-30?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Citroen C4 on merkittävästi edullisempi – sen lähtöhinta on 25 000 € , kun taas Mazda MX-30 maksaa 37 500 € . Ero on noin 12 505 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Citroen C4: se kuluttaa 14,6 kWh/100km ja on huomattavasti energiatehokkaampi kuin Mazda MX-30, jonka kulutus on 18,3 kWh/100km. Ero on noin 3,7 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa Citroen C4 suoriutuu selvästi paremmin: se yltää jopa 427 km:een, noin 342 km enemmän kuin Mazda MX-30.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Mazda MX-30 tarjoaa hieman enemmän tehoa – 170 hv verrattuna 156 hv:een. Ero on noin 14 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Citroen C4 on lievästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 8 s, kun taas Mazda MX-30 tarvitsee 9,1 s. Ero on noin 1,1 s sekuntia.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Citroen C4 on erottuvasti kevyempi – 1 403 kg verrattuna 1 849 kg:een. Painoero on noin 446 kg.
Tavaratilan koossa Citroen C4 tarjoaa erottuvasti enemmän tilaa – 510 L verrattuna 350 L:een. Ero on noin 160 L.
Kantavuudessa Citroen C4 tarjoaa hieman enemmän – 406 kg verrattuna 402 kg:een. Ero on noin 4 kg.
Citroen C4 antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Citroën C4 erottuu katukuvassa rohkealla tyylillään ja pehmeällä jousituksellaan, joka tekee epätasaisista teistä lähes anteeksiannettavia. Se on fiksu valinta ostajalle, joka haluaa käytännöllisyyttä ja ranskalaista charmia ilman turhaa jäykistelyä.
TiedotMazda MX-30 on tyylikkään selkeä kaupunkisähköauto, joka erottuu pehmeillä muodoillaan ja omaperäisillä takaovillaan. Ajossa se tarjoaa Mazda-henkistä ohjattavuutta ja käytännöllisen sisustuksen — erinomainen valinta ostajalle, joka haluaa ekologisuutta ilman tylsyyttä ja pienen ripauksen persoonallisuutta.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
25 000 - 39 100 €
|
Hinta
37 500 - 45 100 €
|
|
Kulutus L/100km
4,7 - 4,8 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
14,6 - 15,3 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
18,3 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
354 - 427 km
|
Sähköinen toimintasäde
85 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 - 108 g/km
|
CO2
22 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1 403 - 1 652 kg
|
Omamassa
1 849 kg
|
|
Tavaratila
380 - 510 L
|
Tavaratila
332 - 350 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 395 mm
|
|
Leveys
1 800 - 1 834 mm
|
Leveys
1 848 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 555 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
1 137 - 1 155 L
|
|
Kantavuus
379 - 406 kg
|
Kantavuus
402 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö, Bensiini MHEV
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
110 - 156 hv
|
Teho hv
170 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8 - 10,8 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,1 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
140 km/h
|
|
Vääntömomentti
205 - 270 Nm
|
Vääntömomentti
-
|
|
Sylinterien lukumäärä
3
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
81 - 115 kW
|
Teho kW
125 kW
|
|
Iskutilavuus
1 199 cm3
|
Iskutilavuus
830 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 025 - 2 026
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A, C
|
CO2-tehokkuusluokka
B
|
|
Merkki
Citroen
|
Merkki
Mazda
|