Vertaa tehoa (8 hv vs 646 hv), tavaratilaa ja hintaa (8 300 € vs 55 200 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Citroen Ami vai ZEEKR 7X?
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Citroen Ami on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 8 300 € , kun taas ZEEKR 7X maksaa 55 200 € . Ero on noin 46 891 €.
Sähköisessä toimintamatkassa ZEEKR 7X suoriutuu vakuuttavasti paremmin: se yltää jopa 615 km:een, noin 540 km enemmän kuin Citroen Ami.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa ZEEKR 7X tarjoaa ratkaisevasti enemmän tehoa – 646 hv verrattuna 8 hv:een. Ero on noin 638 hv.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: ZEEKR 7X vetää selvästi voimakkaammin, 710 Nm verrattuna 40 Nm:een. Eroa on noin 670 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: ZEEKR 7X tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 2.
Omapainossa Citroen Ami on ratkaisevasti kevyempi – 470 kg verrattuna 2 395 kg:een. Painoero on noin 1 925 kg.
Tavaratilan koossa ZEEKR 7X tarjoaa selvästi enemmän tilaa – 539 L verrattuna 63 L:een. Ero on noin 476 L.
Kantavuudessa ZEEKR 7X tarjoaa merkittävästi enemmän – 485 kg verrattuna 230 kg:een. Ero on noin 255 kg.
Citroen Ami antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Citroën Ami on pikkuruinen, koukuttavan persoonallinen kaupunkiauto, joka kääntää katseet ja mahtuu paikalle kuin unelma. Minimalismi on sen valtti: se tarjoaa edullisen ja vaivattoman tavan liikkua kaupungissa, täydellinen valinta niille, jotka haluavat arkeen ripauksen leikkisyyttä.
Tiedot
Zeekr 7X tuntuu uusavuttomalta haastajalta katumaasturiluokassa: se yhdistää tilavan sisätilan ja rohkean muotoilun ilman turhaa prameilua. Ajaminen on viihdyttävää ja arkikäytössä se osoittaa olevansa järkevä valinta ostajalle, joka haluaa sähköistä särmää ilman tylsyyttä.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
8 300 - 10 000 €
|
Hinta
55 200 - 65 600 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
17,7 - 19,9 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
75 km
|
Sähköinen toimintasäde
480 - 615 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Viistoperä
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
2
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
470 - 483 kg
|
Omamassa
2 395 - 2 535 kg
|
|
Tavaratila
63 L
|
Tavaratila
539 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 787 mm
|
|
Leveys
1 390 mm
|
Leveys
1 930 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 650 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
217 - 230 kg
|
Kantavuus
455 - 485 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
8 hv
|
Teho hv
421 - 646 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,8 - 6 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
210 km/h
|
|
Vääntömomentti
40 Nm
|
Vääntömomentti
440 - 710 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
6 kW
|
Teho kW
310 - 475 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 025
|
Mallivuosi
2 025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Citroen
|
Merkki
ZEEKR
|