Vertaa tehoa (8 hv vs 158 hv), tavaratilaa ja hintaa (20 700 € vs 25 000 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Casalini 550 vai Dacia Bigster?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Casalini 550 on erottuvasti edullisempi – sen lähtöhinta on 20 700 € , kun taas Dacia Bigster maksaa 25 000 € . Ero on noin 4 293 €.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Dacia Bigster tarjoaa selvästi enemmän tehoa – 158 hv verrattuna 8 hv:een. Ero on noin 150 hv.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Dacia Bigster vetää merkittävästi voimakkaammin, 230 Nm verrattuna 28 Nm:een. Eroa on noin 202 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: Dacia Bigster tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 2.
Omapainossa Casalini 550 on selvästi kevyempi – 425 kg verrattuna 1 425 kg:een. Painoero on noin 1 000 kg.
Tavaratilan koossa Dacia Bigster tarjoaa merkittävästi enemmän tilaa – 667 L verrattuna 0 L:een. Ero on noin 667 L.
Kantavuudessa Dacia Bigster tarjoaa selvästi enemmän – 465 kg verrattuna 273 kg:een. Ero on noin 192 kg.
Dacia Bigster voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Casalini 550 on ketterä ja karismaattinen kaupunkivaunu, joka kerää katseita italialaisella charmillaan ja mahtuu ahtaimpiinkin parkkiruutuihin. Se sopii erinomaisesti kaupunkielämään ja arjen siirtymiin — edullinen ylläpito ja helppo pysäköitävyys tekevät siitä harkitun valinnan kaupunkikuljettajalle, vaikkei se tarjoakaan tilan tai pitkien matkojen ylellisyyttä.
Tiedot
Dacia Bigster on tilava ja suoraviivainen katumaasturi, joka panostaa käytännöllisyyteen ja selkeään varusteluun ilman turhaa hienostelua. Se sopii erityisesti ostajalle, joka haluaa kestävän ja kustannustehokkaan auton arkeen.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
20 700 - 20 800 €
|
Hinta
25 000 - 34 200 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
4,7 - 7,2 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
-
|
CO2
106 - 134 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
20 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Viistoperä
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
2
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
3
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
425 kg
|
Omamassa
1 425 - 1 611 kg
|
|
Tavaratila
0 L
|
Tavaratila
444 - 667 L
|
|
Pituus
3 000 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 500 mm
|
Leveys
1 813 mm
|
|
Korkeus
1 470 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
273 kg
|
Kantavuus
434 - 465 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Täyshybridi, Kaasu (LPG)
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
CVT-vaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattinen manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
|
Teho hv
8 hv
|
Teho hv
140 - 158 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,7 - 10,5 s
|
|
Huippunopeus
45 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
28 Nm
|
Vääntömomentti
230 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
2
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
|
Teho kW
6 kW
|
Teho kW
103 - 116 kW
|
|
Iskutilavuus
479 cm3
|
Iskutilavuus
1 199 - 1 789 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2022
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
-
|
CO2-tehokkuusluokka
D, C
|
|
Merkki
Casalini
|
Merkki
Dacia
|