Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Toyota RAV4 on hinnassa merkittävä edullisempi – sen lähtöhinta on 41000 €, kun taas BYD Tang maksaa 75000 €. Ero on noin 34010 €.
Toimintamatkassa BYD Tang suoriutuu vakuuttava paremmin: se yltää jopa 530 km:een, noin 455 km enemmän kuin Toyota RAV4.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa BYD Tang on ratkaiseva etulyöntiasemassa – 517 hv verrattuna 306 hv:een. Ero on noin 211 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h BYD Tang on erottuva nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4.90 s, kun taas Toyota RAV4 tarvitsee 6 s. Ero on noin 1.10 s sekuntia.
Huippunopeudessa BYD Tang on melkein huomaamaton edellä – se yltää 190 km/h:een, kun taas Toyota RAV4 saavuttaa 180 km/h. Ero on noin 10 km/h.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: BYD Tang tarjoaa selvästi havaittava enemmän istumapaikkoja – 7 vs. 5.
Omapainossa Toyota RAV4 on vakuuttava kevyempi – 1745 kg verrattuna 2630 kg:een. Painoero on noin 885 kg.
Tavaratilan koossa Toyota RAV4 tarjoaa vakuuttava enemmän – 580 L verrattuna 235 L:een. Ero on noin 345 L.
Maksimikantavuudessa Toyota RAV4 pärjää melkein huomaamaton paremmin – jopa 1690 L, noin 35 L enemmän kuin BYD Tang.
Kantavuudessa Toyota RAV4 on kevyt parempi – 600 kg verrattuna 575 kg:een. Ero on noin 25 kg.
BYD Tang osoittautuu olevan hallitsee vertailua ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa BYD Tang on monipuolisempi kokonaisuus.
BYD Tang on tilava ja näyttävä katumaasturi, joka yhdistää sähköauton hiljaisen luonteen ja modernin, käytännöllisen sisustuksen arjen tarpeisiin. Se tuntuu enemmän premiumilta kuin hintalappu antaa odottaa — elegantti, suorituskykyinen ja arkikäytössä huoleton valinta ostajalle, joka haluaa tilaa ja sähköisen ajamisen nautintoa ilman turhaa teatteria.
TiedotToyota RAV4 on luotettava ja käytännöllinen katumaasturi, joka tarjoaa runsaasti tilaa perheelle ja tekee arjen logistiikasta helppoa ilman turhaa meteliä. Ajo-ominaisuudet ovat rauhalliset ja ennakoitavat, ja ulkonäkö pysyy hillityn tyylikkäänä — erinomainen valinta niille, jotka haluavat autoon enemmän järkeä kuin draamaa.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
75000 €
|
Hinta
41000 - 65000 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
1 - 5.6 L
|
|
Kulutus kWh/100km
24 kWh
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
530 km
|
Sähköinen toimintasäde
75 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
22 - 128 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
55 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
7
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
2630 kg
|
Omamassa
1745 - 1910 kg
|
|
Tavaratila
235 L
|
Tavaratila
520 - 580 L
|
|
Pituus
4970 mm
|
Pituus
4600 mm
|
|
Leveys
1955 mm
|
Leveys
1855 mm
|
|
Korkeus
1745 mm
|
Korkeus
1685 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1655 L
|
Maksimi tavaratila
1604 - 1690 L
|
|
Kantavuus
575 kg
|
Kantavuus
390 - 600 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Täyshybridi, Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
CVT-vaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
|
Teho hv
517 hv
|
Teho hv
218 - 306 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4.90 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6 - 8.4 s
|
|
Huippunopeus
190 km/h
|
Huippunopeus
180 km/h
|
|
Vääntömomentti
680 Nm
|
Vääntömomentti
-
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
380 kW
|
Teho kW
160 - 225 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
2487 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
D, B
|
|
Merkki
BYD
|
Merkki
Toyota
|
BYD Tang on saatavilla Neliveto-vetotavalla.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.