Vertaa tehoa (517 hv vs 204 hv), tavaratilaa ja hintaa (78200 € vs 28100 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BYD Tang vai Omoda 5?
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Omoda 5 on hinnassa ratkaiseva edullisempi – sen lähtöhinta on 28100 € , kun taas BYD Tang maksaa 78200 € . Ero on noin 50017 €.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa BYD Tang on merkittävä etulyöntiasemassa – 517 hv verrattuna 204 hv:een. Ero on noin 313 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h BYD Tang on merkittävä nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4.90 s, kun taas Omoda 5 tarvitsee 7.80 s. Ero on noin 2.90 s sekuntia.
Huippunopeudessa Omoda 5 on vähän edellä – se yltää 220 km/h:een, kun taas BYD Tang saavuttaa 190 km/h. Ero on noin 30 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: BYD Tang vetää merkittävä voimakkaammin, 680 Nm verrattuna 290 Nm:een. Eroa on noin 390 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: BYD Tang tarjoaa erottuva enemmän istumapaikkoja – 7 vs. 5.
Tavaratilan koossa BYD Tang tarjoaa ratkaiseva enemmän – 235 L verrattuna 0 L:een. Ero on noin 235 L.
Maksimikantavuudessa BYD Tang pärjää huomattava paremmin – jopa 1655 L, noin 580 L enemmän kuin Omoda 5.
Kokonaisuudessaan BYD Tang on on ylivoimainen ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.
BYD Tang on tilava ja näyttävä katumaasturi, joka yhdistää sähköauton hiljaisen luonteen ja modernin, käytännöllisen sisustuksen arjen tarpeisiin. Se tuntuu enemmän premiumilta kuin hintalappu antaa odottaa — elegantti, suorituskykyinen ja arkikäytössä huoleton valinta ostajalle, joka haluaa tilaa ja sähköisen ajamisen nautintoa ilman turhaa teatteria.
TiedotOmoda 5 näyttää siltä, että se haluaisi erottua ruuhkasta — kantikas muotoilu ja näyttävä keula antavat sille persoonallisen ja raikkaan ilmeen. Sisältä se yllättää premium-tunnelmalla ja käytännöllisyydellä, joten se kiinnostaa ostajaa, joka haluaa persoonallisen kaupunkiauton ilman turhaa hienostelua.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
78200 €
|
Hinta
28100 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
7.50 L
|
|
Kulutus kWh/100km
24 kWh
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
530 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
-
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
51 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
7
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
2630 kg
|
Omamassa
-
|
|
Tavaratila
235 L
|
Tavaratila
0 L
|
|
Pituus
4970 mm
|
Pituus
4424 mm
|
|
Leveys
1955 mm
|
Leveys
1830 mm
|
|
Korkeus
1745 mm
|
Korkeus
1588 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1655 L
|
Maksimi tavaratila
1075 L
|
|
Kantavuus
575 kg
|
Kantavuus
-
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
517 hv
|
Teho hv
204 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4.90 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7.80 s
|
|
Huippunopeus
190 km/h
|
Huippunopeus
220 km/h
|
|
Vääntömomentti
680 Nm
|
Vääntömomentti
290 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
380 kW
|
Teho kW
145 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
1598 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
-
|
|
Merkki
BYD
|
Merkki
Omoda
|
BYD Tang on saatavilla Neliveto-vetotavalla.