Vertaa tehoa (530 hv vs 158 hv), tavaratilaa ja hintaa (49 000 € vs 25 700 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BYD Seal vai Renault Captur?
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Renault Captur on vakuuttavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 25 700 € , kun taas BYD Seal maksaa 49 000 € . Ero on noin 23 279 €.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa BYD Seal tarjoaa vakuuttavasti enemmän tehoa – 530 hv verrattuna 158 hv:een. Ero on noin 372 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h BYD Seal on merkittävästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,8 s, kun taas Renault Captur tarvitsee 8,9 s. Ero on noin 5,1 s sekuntia.
Huippunopeus on sama – molemmat yltävät 180 km/h:een.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: BYD Seal vetää ratkaisevasti voimakkaammin, 670 Nm verrattuna 265 Nm:een. Eroa on noin 405 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Renault Captur on selvästi kevyempi – 1 323 kg verrattuna 1 907 kg:een. Painoero on noin 584 kg.
Tavaratilan koossa Renault Captur tarjoaa tuskin enemmän tilaa – 422 L verrattuna 400 L:een. Ero on noin 22 L.
Kantavuudessa BYD Seal tarjoaa melkein huomaamattomasti enemmän – 473 kg verrattuna 453 kg:een. Ero on noin 20 kg.
BYD Seal ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
BYD Seal on sähköauto, joka yhdistää urheilullisen ilmeen ja arjen käytännöllisyyden samalla itsevarmalla tavalla, joka saa sinut haluamaan koeajoa saman tien. Sisätilat tuntuvat huolitelluilta ja varustelu on viisas kompromissi, joten ostajalle joka haluaa näyttävää tekniikkaa ilman turhaa pröystäilyä, tämä kannattaa laittaa listalle.
TiedotRenault Captur erottuu katuvilinässä selkeällä tyylillään ja tarjoaa yllättävän tilavaa käytännöllisyyttä tiukassakin kaupunkiliikenteessä. Se on ketterän tuntuinen, mukavuuspainotteinen ja täynnä arkea helpottavia yksityiskohtia — täydellinen valinta niille, jotka haluavat pienen crossoverin rentoa mukavuutta ilman turhia kompromisseja.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
49 000 - 55 200 €
|
Hinta
25 700 - 34 500 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
4,4 - 6 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
15,4 - 18,2 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
460 - 570 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
100 - 137 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
48 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Sedan
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
4
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1 907 - 2 185 kg
|
Omamassa
1 323 - 1 441 kg
|
|
Tavaratila
400 L
|
Tavaratila
326 - 422 L
|
|
Pituus
4 800 mm
|
Pituus
4 239 mm
|
|
Leveys
1 875 mm
|
Leveys
1 797 mm
|
|
Korkeus
1 460 mm
|
Korkeus
1 575 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
1 363 L
|
|
Kantavuus
446 - 473 kg
|
Kantavuus
447 - 453 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Täyshybridi, Bensiini, Bensiini MHEV
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto, Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
231 - 530 hv
|
Teho hv
115 - 158 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,8 - 7,5 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,9 - 12,3 s
|
|
Huippunopeus
180 km/h
|
Huippunopeus
180 km/h
|
|
Vääntömomentti
360 - 670 Nm
|
Vääntömomentti
160 - 265 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
|
Teho kW
170 - 390 kW
|
Teho kW
84 - 116 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
1 199 - 1 789 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 023 - 2 025
|
Mallivuosi
2 025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
C, D, E
|
|
Merkki
BYD
|
Merkki
Renault
|