Vertaa tehoa (530 hv vs 218 hv), tavaratilaa ja hintaa (50 000 € vs 50 000 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BYD Seal vai Mitsubishi Eclipse Cross?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Hinta on sama molemmissa – lähtöhinta on 50 000 € .
Sähkönkulutuksessa etu on BYD Seal: se kuluttaa 15,4 kWh/100km ja on minimaalisesti energiatehokkaampi kuin Mitsubishi Eclipse Cross, jonka kulutus on 16,7 kWh/100km. Ero on noin 1,3 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa Mitsubishi Eclipse Cross suoriutuu hieman paremmin: se yltää jopa 627 km:een, noin 57 km enemmän kuin BYD Seal.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa BYD Seal tarjoaa merkittävästi enemmän tehoa – 530 hv verrattuna 218 hv:een. Ero on noin 312 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h BYD Seal on ratkaisevasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,8 s, kun taas Mitsubishi Eclipse Cross tarvitsee 7,9 s. Ero on noin 4,1 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: BYD Seal vetää vakuuttavasti voimakkaammin, 670 Nm verrattuna 300 Nm:een. Eroa on noin 370 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa BYD Seal on minimaalisesti kevyempi – 1 907 kg verrattuna 1 922 kg:een. Painoero on noin 15 kg.
Kantavuudessa BYD Seal tarjoaa jonkin verran enemmän – 473 kg verrattuna 413 kg:een. Ero on noin 60 kg.
BYD Seal on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
BYD Seal on sähköauto, joka yhdistää urheilullisen ilmeen ja arjen käytännöllisyyden samalla itsevarmalla tavalla, joka saa sinut haluamaan koeajoa saman tien. Sisätilat tuntuvat huolitelluilta ja varustelu on viisas kompromissi, joten ostajalle joka haluaa näyttävää tekniikkaa ilman turhaa pröystäilyä, tämä kannattaa laittaa listalle.
TiedotMitsubishi Eclipse Cross erottuu katukuvasta skarpilla muotoilulla ja hillityn käytännöllisellä sisustalla, joka toimii arjen toimistona ja vapaa-ajan retkissä. Ajettavuus tuntuu turvallisen varmalta ja tilaratkaisut on mietitty järkevästi, joten se kiinnostaa ostajaa joka haluaa kompaktin SUV:n ilman turhaa pönötystä.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
50 000 - 56 300 €
|
Hinta
50 000 - 58 600 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
15,4 - 18,2 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
16,7 - 17,1 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
460 - 570 km
|
Sähköinen toimintasäde
615 - 627 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Sedan
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 907 - 2 185 kg
|
Omamassa
1 922 - 1 950 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
545 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 875 mm
|
Leveys
1 908 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
446 - 473 kg
|
Kantavuus
385 - 413 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
231 - 530 hv
|
Teho hv
218 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,8 - 7,5 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,9 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
360 - 670 Nm
|
Vääntömomentti
300 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
170 - 390 kW
|
Teho kW
160 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2026
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
BYD
|
Merkki
Mitsubishi
|