Vertaa tehoa (324 hv vs 503 hv), tavaratilaa ja hintaa (41 700 € vs 48 600 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BYD Seal U vai XPeng P7+?
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
BYD Seal U on lievästi edullisempi – sen lähtöhinta on 41 700 € , kun taas XPeng P7+ maksaa 48 600 € . Ero on noin 6 887 €.
Sähkönkulutuksessa etu on BYD Seal U: se kuluttaa 12,1 kWh/100km ja on selvästi energiatehokkaampi kuin XPeng P7+, jonka kulutus on 15,2 kWh/100km. Ero on noin 3,1 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa XPeng P7+ suoriutuu melkein huomaamattomasti paremmin: se yltää jopa 530 km:een, noin 30 km enemmän kuin BYD Seal U.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa XPeng P7+ tarjoaa huomattavasti enemmän tehoa – 503 hv verrattuna 324 hv:een. Ero on noin 179 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h XPeng P7+ on erottuvasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4,3 s, kun taas BYD Seal U tarvitsee 5,9 s. Ero on noin 1,6 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: XPeng P7+ vetää hieman voimakkaammin, 670 Nm verrattuna 550 Nm:een. Eroa on noin 120 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa BYD Seal U on tuskin kevyempi – 1 940 kg verrattuna 1 999 kg:een. Painoero on noin 59 kg.
Tavaratilan koossa XPeng P7+ tarjoaa hieman enemmän tilaa – 573 L verrattuna 552 L:een. Ero on noin 21 L.
XPeng P7+ hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
BYD Seal U tuntuu ajossa ketterältä ja itsevarmalta sähköautolta, joka pukee sporttisen muodin arkeen sopivaksi paketiksi. Sisällä tunnelma on laadukas ja teknologiaa on riittävästi kilpailijoihin nähden, joten se on houkutteleva valinta ostajalle joka haluaa erottua ilman että lompakko itkee.
TiedotXPeng P7+ tuntuu siltä kuin futuristinen coupé olisi muuttanut kotiinsa arkeen — sulavat linjat ja hiljainen meno tekevät pitkistä matkoista nautinnon. Se tarjoaa tietä näyttävää teknologiaa ja ajomukavuutta, jotka saavat kilpailijat katsomaan taakseen, ja sopii ostajalle, joka haluaa sähköautoilulta sekä tyyliä että järkeä.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
41 700 - 48 400 €
|
Hinta
48 600 - 55 900 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
12,1 - 20,5 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
15,2 - 17,4 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
70 - 500 km
|
Sähköinen toimintasäde
455 - 530 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 - 71 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Viistoperä
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 940 - 2 147 kg
|
Omamassa
1 999 - 2 200 kg
|
|
Tavaratila
425 - 552 L
|
Tavaratila
573 L
|
|
Pituus
4 785 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 890 mm
|
Leveys
1 937 mm
|
|
Korkeus
1 668 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
1 440 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
410 kg
|
Kantavuus
-
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö, Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto, Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
218 - 324 hv
|
Teho hv
245 - 503 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,9 - 9,6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,3 - 6,9 s
|
|
Huippunopeus
175 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
300 - 550 Nm
|
Vääntömomentti
450 - 670 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
160 - 238 kW
|
Teho kW
180 - 370 kW
|
|
Iskutilavuus
1 497 - 1 498 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 024 - 2 026
|
Mallivuosi
2 026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A, B
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
BYD
|
Merkki
XPeng
|