Vertaa tehoa (324 hv vs 306 hv), tavaratilaa ja hintaa (41 700 € vs 60 600 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BYD Seal U vai Suzuki Across?
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
BYD Seal U on ratkaisevasti edullisempi – sen lähtöhinta on 41 700 € , kun taas Suzuki Across maksaa 60 600 € . Ero on noin 18 964 €.
Sähköisessä toimintamatkassa BYD Seal U suoriutuu vakuuttavasti paremmin: se yltää jopa 500 km:een, noin 425 km enemmän kuin Suzuki Across.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa BYD Seal U tarjoaa hieman enemmän tehoa – 324 hv verrattuna 306 hv:een. Ero on noin 18 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h BYD Seal U on hieman nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5,9 s, kun taas Suzuki Across tarvitsee 6 s. Ero on noin 0,1 s sekuntia.
Huippunopeudessa Suzuki Across on melkein huomaamattomasti nopeampi – se yltää 180 km/h:een, kun taas BYD Seal U saavuttaa 175 km/h. Ero on noin 5 km/h.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa BYD Seal U on minimaalisesti kevyempi – 1 940 kg verrattuna 2 075 kg:een. Painoero on noin 135 kg.
Tavaratilan koossa BYD Seal U tarjoaa hieman enemmän tilaa – 552 L verrattuna 490 L:een. Ero on noin 62 L.
Maksimikantavuudessa Suzuki Across pärjää lievästi paremmin – jopa 1 604 L, noin 164 L enemmän kuin BYD Seal U.
Kantavuudessa Suzuki Across tarjoaa hieman enemmän – 435 kg verrattuna 410 kg:een. Ero on noin 25 kg.
BYD Seal U voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
BYD Seal U tuntuu ajossa ketterältä ja itsevarmalta sähköautolta, joka pukee sporttisen muodin arkeen sopivaksi paketiksi. Sisällä tunnelma on laadukas ja teknologiaa on riittävästi kilpailijoihin nähden, joten se on houkutteleva valinta ostajalle joka haluaa erottua ilman että lompakko itkee.
TiedotSuzuki Across on eleettömän tyylikäs ja tilava katumaasturi, joka ei huuda huomiota mutta hoitaa arjen kuljetukset vaivattomasti ja itsevarmasti. Ajossa se tuntuu tasaiselta ja polttoainetaloudelliselta kumppanilta, mutta ostajan kannattaa silti puntaroida varustelun ja huoltopalvelun kokonaiskustannuksia.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
41 700 - 48 400 €
|
Hinta
60 600 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
1 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
12,1 - 20,5 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
70 - 500 km
|
Sähköinen toimintasäde
75 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 - 71 g/km
|
CO2
22 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
55 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1 940 - 2 147 kg
|
Omamassa
2 075 kg
|
|
Tavaratila
425 - 552 L
|
Tavaratila
490 L
|
|
Pituus
4 785 mm
|
Pituus
4 635 mm
|
|
Leveys
1 890 mm
|
Leveys
1 855 mm
|
|
Korkeus
1 668 mm
|
Korkeus
1 690 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1 440 L
|
Maksimi tavaratila
1 604 L
|
|
Kantavuus
410 kg
|
Kantavuus
435 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö, Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto, Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
CVT-vaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
218 - 324 hv
|
Teho hv
306 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,9 - 9,6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6 s
|
|
Huippunopeus
175 km/h
|
Huippunopeus
180 km/h
|
|
Vääntömomentti
300 - 550 Nm
|
Vääntömomentti
-
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
160 - 238 kW
|
Teho kW
225 kW
|
|
Iskutilavuus
1 497 - 1 498 cm3
|
Iskutilavuus
2 487 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 024 - 2 026
|
Mallivuosi
2 024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A, B
|
CO2-tehokkuusluokka
B
|
|
Merkki
BYD
|
Merkki
Suzuki
|