Vertaa tehoa (324 hv vs 130 hv), tavaratilaa ja hintaa (41 700 € vs 25 500 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BYD Seal U vai Fiat Tipo Wagon?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Fiat Tipo Wagon on merkittävästi edullisempi – sen lähtöhinta on 25 500 € , kun taas BYD Seal U maksaa 41 700 € . Ero on noin 16 152 €.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa BYD Seal U tarjoaa vakuuttavasti enemmän tehoa – 324 hv verrattuna 130 hv:een. Ero on noin 194 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h BYD Seal U on merkittävästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5,9 s, kun taas Fiat Tipo Wagon tarvitsee 9,1 s. Ero on noin 3,2 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: BYD Seal U vetää vakuuttavasti voimakkaammin, 550 Nm verrattuna 320 Nm:een. Eroa on noin 230 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Fiat Tipo Wagon on huomattavasti kevyempi – 1 455 kg verrattuna 1 940 kg:een. Painoero on noin 485 kg.
Tavaratilan koossa BYD Seal U tarjoaa hieman enemmän tilaa – 552 L verrattuna 550 L:een. Ero on noin 2 L.
Kantavuudessa Fiat Tipo Wagon tarjoaa vähän enemmän – 475 kg verrattuna 410 kg:een. Ero on noin 65 kg.
BYD Seal U antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
BYD Seal U on moderni sähköauto, joka yhdistää urheilullisen muotoilun ja käytännöllisyyden arjen käyttöön. Sen ajettavuus tuntuu dynaamiselta ja sisustus huolitellulta, joten se on erinomainen vaihtoehto niille, jotka etsivät edistyksellistä ja tilavaa sähköautoa.
TiedotFiat Tipo farmari yhdistää italialaisen muotoilun ja käytännöllisyyden siten, että arjen tavarat kulkevat vaivatta mutta auto ei näytä tylsältä parkkipaikalla. Ajossa se on rauhallinen ja vaivaton kumppani — ei yritä olla urheiluauto, mutta tekee arki- ja viikonloppureissut helpoiksi ja järkeviksi valinnoiksi.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
41 700 - 48 400 €
|
Hinta
25 500 - 32 800 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
4,7 - 5,4 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
12,1 - 20,5 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
70 - 500 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 - 71 g/km
|
CO2
122 - 125 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
50 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Farmari
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1 940 - 2 147 kg
|
Omamassa
1 455 - 1 470 kg
|
|
Tavaratila
425 - 552 L
|
Tavaratila
550 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 571 mm
|
|
Leveys
1 890 mm
|
Leveys
1 792 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 514 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
410 kg
|
Kantavuus
475 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö, Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Diesel
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto, Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti, Manuaalivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
218 - 324 hv
|
Teho hv
130 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,9 - 9,6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,1 - 10,1 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
206 - 207 km/h
|
|
Vääntömomentti
300 - 550 Nm
|
Vääntömomentti
240 - 320 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
160 - 238 kW
|
Teho kW
96 kW
|
|
Iskutilavuus
1 497 - 1 498 cm3
|
Iskutilavuus
1 469 - 1 598 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 024 - 2 026
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A, B
|
CO2-tehokkuusluokka
D
|
|
Merkki
BYD
|
Merkki
Fiat
|