BYD Seal U vs Renault Rafale – Kumpi malli toimii paremmin arjessa?

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Kustannukset ja kulutus: Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.

BYD Seal U on hinnassa kevyt edullisempi – sen lähtöhinta on 40000 €, kun taas Renault Rafale maksaa 43800 €. Ero on noin 3810 €.

Polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: BYD Seal U kuluttaa 0.40 L ja on siten selvä taloudellisempi kuin Renault Rafale, jonka kulutus on 0.60 L. Ero on noin 0.20 L /100 km.

Toimintamatkassa BYD Seal U suoriutuu selvä paremmin: se yltää jopa 500 km:een, noin 403 km enemmän kuin Renault Rafale.

Moottori ja suorituskyky: Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.

Moottoritehossa BYD Seal U on vähäinen etulyöntiasemassa – 324 hv verrattuna 300 hv:een. Ero on noin 24 hv hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h BYD Seal U on tuskin havaittava nopeampi – 5.90 s vs. 6.40 s. Ero on noin 0.50 s sekuntia.

Huippunopeus on sama – molemmat yltävät 180 km/h:een.

Tila ja käytännöllisyys: Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?

Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.

Omapainossa Renault Rafale on jonkin verran kevyempi – 1734 kg verrattuna 1940 kg:een. Painoero on noin 206 kg.

Tavaratilan koossa Renault Rafale tarjoaa hieman enemmän – 627 L verrattuna 552 L:een. Ero on noin 75 L.

Maksimikantavuudessa Renault Rafale pärjää ilmeinen paremmin – jopa 1910 L, noin 445 L enemmän kuin BYD Seal U.

Kantavuudessa Renault Rafale on kevyt parempi – 444 kg verrattuna 410 kg:een. Ero on noin 34 kg.

Kokonaisuudessaan BYD Seal U on antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.