Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
BYD Seal U on hinnassa selvä edullisempi – sen lähtöhinta on 40000 €, kun taas Porsche Cayman maksaa 158700 €. Ero on noin 118710 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: BYD Seal U kuluttaa 0.40 L ja on siten selvä taloudellisempi kuin Porsche Cayman, jonka kulutus on 13 L. Ero on noin 12.60 L /100 km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Porsche Cayman on ilmeinen etulyöntiasemassa – 500 hv verrattuna 324 hv:een. Ero on noin 176 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Porsche Cayman on selvä nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3.40 s, kun taas BYD Seal U tarvitsee 5.90 s. Ero on noin 2.50 s sekuntia.
Huippunopeudessa Porsche Cayman on merkittävä edellä – se yltää 315 km/h:een, kun taas BYD Seal U saavuttaa 180 km/h. Ero on noin 135 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: BYD Seal U vetää vähän voimakkaammin, 550 Nm verrattuna 450 Nm:een. Eroa on noin 100 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: BYD Seal U tarjoaa merkittävä enemmän istumapaikkoja – 5 vs. 2.
Omapainossa Porsche Cayman on selvästi havaittava kevyempi – 1490 kg verrattuna 1940 kg:een. Painoero on noin 450 kg.
Tavaratilan koossa BYD Seal U tarjoaa merkittävä enemmän – 552 L verrattuna 184 L:een. Ero on noin 368 L.
Maksimikantavuudessa BYD Seal U pärjää selvä paremmin – jopa 1465 L, noin 1193 L enemmän kuin Porsche Cayman.
Kantavuudessa BYD Seal U on erottuva parempi – 410 kg verrattuna 281 kg:een. Ero on noin 129 kg.
Kokonaisuudessaan BYD Seal U on on ylivoimainen ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.
BYD Seal U tuntuu ajossa ketterältä ja itsevarmalta sähköautolta, joka pukee sporttisen muodin arkeen sopivaksi paketiksi. Sisällä tunnelma on laadukas ja teknologiaa on riittävästi kilpailijoihin nähden, joten se on houkutteleva valinta ostajalle joka haluaa erottua ilman että lompakko itkee.
TiedotPorsche Cayman on keskimoottorinen urheilija, joka yhdistää herkän ohjauksen ja huippuluokan viimeistelyn tiiviiksi, nautittavaksi paketiksi. Se tarjoaa puhdasta ajamisen riemua ilman turhaa prameilua — täydellinen valinta kuljettajalle, joka haluaa sporttisen luonteen ilman draamaa.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
40000 - 46500 €
|
Hinta
158700 €
|
|
Kulutus L/100km
0.4 - 1.2 L
|
Kulutus L/100km
13 L
|
|
Kulutus kWh/100km
19.9 - 20.5 kWh
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
70 - 500 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 - 26 g/km
|
CO2
295 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
60 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
54 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Coupé
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
5
|
Ovet
2
|
|
Omamassa
1940 - 2147 kg
|
Omamassa
1490 kg
|
|
Tavaratila
425 - 552 L
|
Tavaratila
184 L
|
|
Pituus
4775 - 4785 mm
|
Pituus
4456 mm
|
|
Leveys
1890 mm
|
Leveys
1822 mm
|
|
Korkeus
1668 - 1670 mm
|
Korkeus
1267 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1440 - 1465 L
|
Maksimi tavaratila
272 L
|
|
Kantavuus
410 kg
|
Kantavuus
281 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi, Sähkö
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
CVT-vaihteisto, Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
218 - 324 hv
|
Teho hv
500 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5.9 - 9.6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3.40 s
|
|
Huippunopeus
170 - 180 km/h
|
Huippunopeus
315 km/h
|
|
Vääntömomentti
300 - 550 Nm
|
Vääntömomentti
450 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
6
|
|
Teho kW
160 - 238 kW
|
Teho kW
368 kW
|
|
Iskutilavuus
1497 - 1498 cm3
|
Iskutilavuus
3996 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2021
|
|
CO2-tehokkuusluokka
B, A
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
BYD
|
Merkki
Porsche
|
BYD Seal U on saatavilla Etuveto tai Neliveto-vetotavalla.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.